6. Maj 1998. Den sista Saab 9000 är utanför linjen.

6. Maj 1998 var en tråkig regnig dag. Trollhättans lokala tidning antog ett ovanligt dödsmeddelande

Läs mer ...

Grattis på födelsedagen! Äntligen 20 år!

Födelsedag, 20 år, äntligen ... På 30. I mars var det dags. Saab 9000 Anna-projektet och dess midnattblått, fortfarande

Läs mer ...

Saab 9000. Drivdynamik eller dromedar?

Det är höst nu. Anna-projektet har en workshop i Frankfurt, klimatanläggningen, som inte är i sommartemperaturer

Läs mer ...

Ett chassi för 9k. Saab original eller inte?

Om det var efter det vanliga så borde du inte bli involverad i gamla bilar. Digital rörlighet finns tillgänglig

Läs mer ...

Innan 40 år sedan. Saab byter värld med turbo.

Vi firar en årsdag. Igen! För att det faktiskt skulle ha varit många tillfällen i år. Varumärket Saab

Läs mer ...

Folksam Rapport 2017. Hur säker är en Saab?

Försäkringsbolaget Folksam publicerar rankningen av de säkraste bilarna varje år. En tradition sedan året 1983 och för Saab-förare

Läs mer ...

Saab 9000 Anna Project. Allt kommer att bli bra.

Om det finns generellt råd om hur man hanterar yngtimers och klassiker, så här: ge aldrig upp!

Läs mer ...

Saab youngtimer på vintern. Ett självförsök (2 / 2)

Den som flyttar en gammal bil ska ha en viss tolerans och villigheten att reparera mindre defekter själva. också

Läs mer ...

Saab 9000. Den nuvarande marknadssituationen.

Under de senaste månaderna har vi skrivit gång på gång om ursprunget till den första stora Saab. Dess grund, innovationer som

Läs mer ...

Saab och gryning i ametistviolett

Kära läsare, som så ofta flyttar vi våra fordon under den kalla årstiden. Tack vare uppvärmda säten och mycket bra uppvärmning. av

Läs mer ...

Varför 3mal 95 plus hjort, kände fortfarande inte 9000-resultat ...

Del 3: 1000 km på sträcka till Kroatien Kära läsare, som jag har varit en tid sedan i första och andra

Läs mer ...