Saab 9-3 Griffin

  • Saab 9-3 Griffin-sortimentet ersätter det nuvarande 9-3-fordonets sortiment
  • Renoverat interiör och exteriör styling
  • 9-3 SportCombi TTiD med enastående låg 119g CO2 / km vid 180 PS (132 kW) prestanda
  • Nya bensinmotorer med direkt injektion för mer effekt och i genomsnitt 4% optimerad förbrukning / CO2-utsläpp
Saab 9-3 sport sedan Aero Front
Saab 9-3 sport sedan Aero Front

Saab 9-3 Griffin-sortimentet ersätter nuvarande specifikationer för Sport Sedan, SportCombi, Cabriolet och 9-3X. Utmärkande visuella funktioner inkluderar de nya framkolvarna, de märkbara isklockans designljus och Griffin-emblemen på framsidorna.

Inuti, den omdesignade instrumentpanelen, den uppdaterade inredningen och de nya sittkuddarna fångar ögat. Alla modeller är tillgängliga i standard- och Aero-versionerna.

Saab 9-3 Griffin Sport Sedan
Saab 9-3 Griffin Sport Sedan

Under fläkten producerar två nya 2,0-liter bensin enheter 163 och 220 PS (120 respektive 162 kW). Båda har direktinsprutning, variabel ventiltid och dubbelblås turboladdning. Förbrukningen och CO2-utsläppen har minskats med i genomsnitt 4% över hela motorprogrammet.

De nya motorerna komplettera de nuvarande 1.9 TTiD turbo dieselmotorer med 130 / 160 / 180 PS (96 / 118 / 132 kW), som är mycket konkurrenskraftig med avseende på deras CO2 värden. Med Sport Sedan finns det bara 119 g / km - mätt med värdet för CO2 per hästkrafter, ett banbrytande resultat i klassen 180-PS-motorer. Genom förnyad finjustering kan detta värde också uppnås med SportCombi, som också förbrukar imponerande litet: endast 4,5 l / 100 km i den kombinerade cykeln.

Saab Griffin 9-3x, XWD fyrhjul på begäran med eLSD
Saab Griffin 9-3x, XWD fyrhjul på begäran med eLSD

Också tillgängliga är E85-kompatibla Saab BioPower-versioner av båda bensinmotorerna. Sexväxlade växellådor är standardutrustning för hela drivlinjen.

Förfriskande nytt utseende
Utanför har strålkastarenheterna i Saab 9-3 Griffin modellutbudet antagit isblockdesignen, först sett på den helt nya Saab 9-5. Inspirationen kommer från Aero X Concept; I dagsljuset skimrar de omisskännliga enheterna blågrön. På radiatorns grillar dominerar mitt i minnen av flygplansvingar med Saab-logotypen. Även denna detalj togs från Saab 9-5 sedan.

Ett slående drag hos de nyutvecklade främre stötdämparna är den djupa trapezformiga, svarta luftintaget med korshållare. Dimljus är en del av standardutrustningen samt Griffin-emblemet, som härleddes från Saabs vapensköld och kan ses på sidorna av främre stötfångaren.

På baksidan av Saab-logotypen ersattes det vanliga emblemet på kromgjutningen. Alla designlinjer i Sport Sedan har också en spoiler på bagageluckan. Saab 9-3 Griffin rullar från fabriken på 16-tums aluminiumsfälgar, i Aero och Saab XWD-versionerna är 17 inches. Som ett alternativ erbjuds 17 och 18 tumfälgar i en ny design.

Nya hjuldesigner för 9-3-modellerna
Nya hjuldesigner för 9-3-modellerna

Inredningen har reviderats subtilt. Instrumentpanel, kontrollport, dörrar och handskfack är för första gången försedda med dekorativa element i titanium look. För Aero-modellerna används en grafit fiberoptik här. Borstad metalloptik finns som alternativ för alla designlinjer.

De vanliga svarta eller beige konstlädernas sitsöverdrag har fått hajgrå tyginsatser. I Aero-varianterna är det oregelbundet räfflade läderet avsett med dekorativa sömmar i en annan färg - också en inspiration från Aero X-konceptfordonet.

Båda versionerna (Standard och Aero) har en praktisk förvaringsficka för mindre föremål på utsidan av framsätet. Den är också märkt med Griffin-logotypen. I Cabriolets speciella säten finns bara Griffinbokstäverna.

Mer kraft, mindre förbrukning, mindre utsläpp
En optimering av används för de 9-3 Griffin Combi TTiD dieselmotorer med 130 / 160 / 180 PS (96 / 118 / 132 kW) har en ytterligare minskning av CO2 utsläpp (119 g / km) och bränsleförbrukningen (4,5 l / 100 km i den kombinerade cykeln). Liksom Sport Sedan Combi med 180 PS uppmätt i sin klass för att CO2 utsläpp och bränsleförbrukning per hästkraft tydligt täten.

Saab 9-3 Sportster Griffin Aero
Saab 9-3 Sportster Griffin Aero

Bensinmotorerna har blivit effektivare. Den kombinerade cykeln förbättrades i genomsnitt med 4% när det gäller konsumtion och CO2-utsläpp. Till detta är det starkaste för närvarande erbjuds enhet med 210 PS (154 kW), en ökning av produktionen till 10 hk. De två nya motorer med en märkeffekt av 163 PS (120 kW) / 320 220 Nm och PS (162 kW) / 350 Nm erbjuds i kombination med framhjulsdrift och XWD, den avancerade allhjulsdrift systemet från Saab.

Genom att använda variabel ventiltid och direktinsprutning har bränsleförbrukning, utsläpp och prestanda optimerats. Kamaxlarna har hydrauliskt manövrerade vingeformade kamvinkeljusterare som möjliggör individuell ventiltid för både inlopps- och avgasventilerna, beroende på motorvarvtal och motorbelastning. Detta ger bättre vridmomentutveckling över ett brett motorvarvtal, mer kraft och lägre bränsleförbrukning.

Saab 9-3 strålkastare i isblockdesign
Saab 9-3 strålkastare i isblockdesign

Direktinsprutningen pumpar bränsle vid högt tryck direkt in i förbränningskammaren under kompressionsslaget. Luft och bränsle kommer separat in i förbränningskammaren. Fördelarna är bättre spolning, högre vridmoment vid låga motorhastigheter och mindre benägenhet att slå.
Vidare används en dubbel-scroll turboladdare, vilket nästan eliminerar det vanligt märkbara vid låg hastighet turbolagring. Var och en av turbinens två spiralinloppskanaler levereras via en egen avgasledning via ett par cylindrar. Som ett resultat är svaret jämförbart med det för en naturligt aspirerad motor. Andra tekniska förbättringar inkluderar två motrotationsbalansaxlar för att optimera körkulturen och en vevaxel smidd för ökad styrka.

Detalj: Saab 9-3 Aero Griffin Misfire Thrower
Detalj: Saab 9-3 Aero Griffin Misfire Thrower

Revideringen har gjort Saab 9-3-serien synbart bra. Motorerna är mer miljövänliga och 1.9 TTiD 180 PS dieseln i kombibilen är det bästa köpet, vilket också bör garantera en god värdehållning. Designen är nu coolare, mer nordisk och mer "Saabig". Den visuellt vackraste 9-3:an i den aktuella serien hittills.

Saab är på väg och har gjort med den nya Saab 9-3 Griffin en övertygande present för första gången oberoende. Den nuvarande konfiguratören av Saab Germany har uppdaterats, konfigurera din önskan Saab 9-3 Griffin.

Bilder / Källa: Saab Automobile AB

2 tankar om “Saab 9-3 Griffin"

  • Var kan jag köpa en ny Saab Cabriolet?

Kommentarer är stängda.