Saabs verkstäder behöver vårt besök. Nu!

Våren börjar och med det börjar säsongen för entusiastiska fordon. Många Saab lämnar sina vinterkvarter, och för inte så länge sedan kom det mail från workshops vid tillfället. Särskilda kampanjer och meddelandet att det var vid

Läs mer ...

Avgången, en börsintroduktion, en fälla. Saab för 10 år sedan.

Det är 25.03.2011-19-XNUMX. En bomb avgår i stallbacka. Jan Åke Jonsson, Saabs VD, avgår den XNUMX maj. Hans drag skakar Saab-världen och fasaden på varumärkets framgångsrika comeback blir grov

Läs mer ...

40 år av Saab på Carl-Benz-Straße - relik och passion

Carl-Benz-Strasse 27, Frankfurt am Main. Ett kort ögonblick verkar allt bra. Saabs flaggor blåser i den svala marsvinden, lastbilstrafiken dundrar förbi på vägen. Men en andra titt avslöjar sorg. Var en gång Saab nya bilar

Läs mer ...

Saab Automobile från 10 år - Phoenix vill flyga

Trollhättan, Sverige i mars 2011. Månaden börjar med en positiv ton vid Saabs fabrik i Stallbacka. Ödet verkar betyda bra med det lilla märket som äntligen vill låta Phoenix flyga. Det finns också goda nyheter. I

Läs mer ...
Comebacken av den skalformade motorhuven

Designtrend - retur av den skalformade motorhuven

Sixten Sason var skyldig. Den stora designern gav Saab 99 sin skalformade motorhuv. Han var i linje med trenden, kanske såg han mot München. Den "nya klassen" från BMW, som introducerades 1962, hade den. Även den första 3-serien

Läs mer ...
Självständighetsdagen 2011 - Jan Åke Jonsson talar

För 10 år sedan - Saabs självständighetsdag

Det är kallt den 23 februari 2011 i Trollhättan. Obehagligt, bara svensk vinter. Solen är knapp, och så firandet av självständighetsdagen börjar inte förrän 11:00 Den första dagen av oberoende från Saab och

Läs mer ...
Gör Golfklassen intressant - nya DS 4

Stora bilmärken - drömfabrikens återkomst?

Om pandemin inte bestämde vår vardag skulle Stellantis födelse inte ha hänt så tyst. Sammanslagningen av PSA och FCA Group ger en ny biljätt som har många stora, gamla bilmärken i sin portfölj.

Läs mer ...
Nya försäljningskoncept. Revolution eller bara en modern utveckling av branschen?

Club Abo - hur Geely vill förändra bilindustrin med Lynk & Co

Kinesiska biltillverkare misstänks vanligtvis inte vara kreativa. Ett europeiskt sätt att tänka är föråldrat. Vad Geely har överraskande och konsekvent testat med Lynk & Co står för nytt tänkande. Att det finns någon bakom det som redan har bra idéer för Saab

Läs mer ...
Sony Vision S på resande fot i Österrike

Det finns ingen väg tillbaka - nya aktörer revolutionerar bilindustrin

Det blir alltmer obekvämt för den traditionella bilindustrin. Det finns en politisk vilja för elbilar och strängare utsläppsstandarder för förbränningsmotorer. Och som om det inte räckte kommer nya spelare in på marknaden. Dessa kommer inte från Kina. Det

Läs mer ...
Saab 9-3 Turbo Edition endast för Storbritannien

Storbritannien - jag är ledsen att du lämnar!

Idag är ett sorgligt datum. Den sista dagen som Storbritannien är medlem i Europeiska unionen. I morgon, den första dagen 2021, kommer allt att bli annorlunda. Och jag kommer säkert att sakna ön och mina brittiska vänner. De

Läs mer ...

Saab och Mahindra - mardrömmen som aldrig blev riktig

Mardrömmar återspeglar obearbetade händelser och kan komma tillbaka om och om igen. Saab affine människor känner julmardrömmen. Det spökade Trollhättan 2009 och 2011. Först när GM ville avveckla varumärket. Sedan två år senare, när Saab själv i riktning mot Valhalla

Läs mer ...
För länge sedan - Saab-bokstäver i Stallbacka

Svenskarna och Saab - vad händer?

Den 19 december stängdes fabriksportarna i Stallbacka för 9 år sedan. Lång tid ur bilsynpunkt. Hur har varumärket hållit i ditt hemland sedan dess? En titt på de aktuella siffrorna är oroande

Läs mer ...

Säkerhetsbältet - vem uppfann det?

Du tänker förmodligen på en viss svensk biltillverkare nu. Men nej, det var inte Volvo. Säkerhetsbältets historia går mycket längre tillbaka. Det börjar i en bil, spelar på flygplan. Många pionjärer var inblandade tills det gjorde sin triumfmarsch

Läs mer ...
Nytt på marknaden och redan till dumpningspriser

Drogsubvention - den subventionerade elbomboomen

Inköp av elbilar rekommenderas starkt. Detta är bra för storstadsområden, men också farligt. Eftersom subventioner är en tveeggad sak. De är farliga och de skapar beroenden. Att hantera dem på ett intelligent sätt skulle vara en utmaning för staten. Eftersom

Läs mer ...

Saab som en grund för affärer och ett föremål för spekulation

Om några veckor kommer 2020 att passera och snart är det tio år sedan den senaste Saab rullade av monteringslinjen. Verkligen tio år? Reflektionen ger mig gåshud, också för att jag har haft ljus i nästan ett decennium

Läs mer ...