Test - videor och många fler
Toms backspegel. Saabs bloggers uppfattning om aktuella ämnen. Inte bara, men också, runt Saab.
Våren börjar och med det börjar säsongen för entusiastiska fordon. Många Saab lämnar sina vinterkvarter, och för inte så länge sedan kom det mail från workshops vid tillfället. Särskilda kampanjer och meddelandet att det var vid
Läs mer ...
Det är 25.03.2011-19-XNUMX. En bomb avgår i stallbacka. Jan Åke Jonsson, Saabs VD, avgår den XNUMX maj. Hans drag skakar Saab-världen och fasaden på varumärkets framgångsrika comeback blir grov
Läs mer ...
Carl-Benz-Strasse 27, Frankfurt am Main. Ett kort ögonblick verkar allt bra. Saabs flaggor blåser i den svala marsvinden, lastbilstrafiken dundrar förbi på vägen. Men en andra titt avslöjar sorg. Var en gång Saab nya bilar
Läs mer ...
Trollhättan, Sverige i mars 2011. Månaden börjar med en positiv ton vid Saabs fabrik i Stallbacka. Ödet verkar betyda bra med det lilla märket som äntligen vill låta Phoenix flyga. Det finns också goda nyheter. I
Läs mer ...
Sixten Sason var skyldig. Den stora designern gav Saab 99 sin skalformade motorhuv. Han var i linje med trenden, kanske såg han mot München. Den "nya klassen" från BMW, som introducerades 1962, hade den. Även den första 3-serien
Läs mer ...
Det är kallt den 23 februari 2011 i Trollhättan. Obehagligt, bara svensk vinter. Solen är knapp, och så firandet av självständighetsdagen börjar inte förrän 11:00 Den första dagen av oberoende från Saab och
Läs mer ...
Om pandemin inte bestämde vår vardag skulle Stellantis födelse inte ha hänt så tyst. Sammanslagningen av PSA och FCA Group ger en ny biljätt som har många stora, gamla bilmärken i sin portfölj.
Läs mer ...
Kinesiska biltillverkare misstänks vanligtvis inte vara kreativa. Ett europeiskt sätt att tänka är föråldrat. Vad Geely har överraskande och konsekvent testat med Lynk & Co står för nytt tänkande. Att det finns någon bakom det som redan har bra idéer för Saab
Läs mer ...
Det blir alltmer obekvämt för den traditionella bilindustrin. Det finns en politisk vilja för elbilar och strängare utsläppsstandarder för förbränningsmotorer. Och som om det inte räckte kommer nya spelare in på marknaden. Dessa kommer inte från Kina. Det
Läs mer ...
Idag är ett sorgligt datum. Den sista dagen som Storbritannien är medlem i Europeiska unionen. I morgon, den första dagen 2021, kommer allt att bli annorlunda. Och jag kommer säkert att sakna ön och mina brittiska vänner. De
Läs mer ...
Mardrömmar återspeglar obearbetade händelser och kan komma tillbaka om och om igen. Saab affine människor känner julmardrömmen. Det spökade Trollhättan 2009 och 2011. Först när GM ville avveckla varumärket. Sedan två år senare, när Saab själv i riktning mot Valhalla
Läs mer ...
Den 19 december stängdes fabriksportarna i Stallbacka för 9 år sedan. Lång tid ur bilsynpunkt. Hur har varumärket hållit i ditt hemland sedan dess? En titt på de aktuella siffrorna är oroande
Läs mer ...
Du tänker förmodligen på en viss svensk biltillverkare nu. Men nej, det var inte Volvo. Säkerhetsbältets historia går mycket längre tillbaka. Det börjar i en bil, spelar på flygplan. Många pionjärer var inblandade tills det gjorde sin triumfmarsch
Läs mer ...
Inköp av elbilar rekommenderas starkt. Detta är bra för storstadsområden, men också farligt. Eftersom subventioner är en tveeggad sak. De är farliga och de skapar beroenden. Att hantera dem på ett intelligent sätt skulle vara en utmaning för staten. Eftersom
Läs mer ...
Om några veckor kommer 2020 att passera och snart är det tio år sedan den senaste Saab rullade av monteringslinjen. Verkligen tio år? Reflektionen ger mig gåshud, också för att jag har haft ljus i nästan ett decennium
Läs mer ...
German
Dutch
French
German
Russian
Spanish