Den aktuella prisutvecklingen för Saabs begagnade bilar och klassiska Saab. Vi undersöker marknadsutvecklingen från Saab 9-3 Cabriolet och Saab 9-5 till Saab 900 och 9000 och de svenska klassikerna.
Om du vill köra en helt individuell SUV, köp inte från Range Rover, Bentley, Ferrari eller Lotus. Den som äger en Saab 9-4x kan bara le av tristess åt sin inflationsdrivande massproduktion. Korrekt…
Läs mer ...
En av bilarna med den lägsta avskrivningen någonsin finns inte med i någon statistik. Det är Saab 9-5, den sista generationen av stora Saab-sedaner som tillverkades i Sverige 2010 och 11. Att den här bilen...
Läs mer ...
Den sista versionen av den gamla 9-5-serien är strängt taget också den sista riktiga Saaben. Motorer och manuella växellådor var fortfarande svensk design för honom, 9-5 designades av ingenjörerna som redan hade designat 9000 ...
Läs mer ...
Bilmarknaden är i rörelse. Tillverkarna minskar snabbt sin orderstock, leveranstiderna för nya bilar har blivit märkbart kortare och det finns sannolikt risk för låg efterfrågan. Naturligtvis har detta en inverkan på priserna på begagnade bilar, även med...
Läs mer ...
Lördag morgon för några veckor sedan. Jag sitter vid MacBook och jobbar med det jag inte hann med under veckan. Smarttelefonen ringer, en vän ringer. Vi planerar en maj...
Läs mer ...
Den andra generationen Saab 900, tillverkad mellan 1993 och 1998, är nu 30 år gammal. Den har anlänt till H-skyltens säkra tillflyktsort, vilket normalt innebär stigande priser och ökande uppskattning...
Läs mer ...
I Nordamerika har höga priser betalats för klassiska Saab 900 Turbo i månader. Den första 900-serien, som fanns i olika karossstilar och motorer från 1978 till 1994, blir allt mer populär. De…
Läs mer ...
Mina körrapporter med de två Saab 9-3 Aero, årsmodell 2014, visade konsekvenser. Jag hade kul när jag körde genom Frankfurt och några läsare kändes som ett nytt Saab-äventyr. Vad kostar en sådan Saab,...
Läs mer ...
Nästan exakt 10 år har gått sedan den första Saab 2011-9x rullade av löpande bandet i Mexiko i februari 4. SUV:n tillverkades ofrivilligt bara i en liten serie. Det är fortfarande attraktivt, hjärtan...
Läs mer ...
Produktionen av den sista Saab-modellen stannade för cirka 10 år sedan. Sedan dess har priserna på begagnade bilar utvecklats på ett spännande sätt. Den initiala svackan följdes av en snabb återhämtning. Sedan dess har priserna varit anmärkningsvärda...
Läs mer ...
Precis som 911:an format märket Porsche är 900:an ansvarig för den svenska kulten. Det anses vara ett av Göta Älvs mest intressanta och ovanliga fordon. Kommer Saab 900 fortfarande...
Läs mer ...
Det var 5 år sedan under IntSaab i Spa. Jag satt med vänner på ett av dessa typiska gatukaféer. Vi njöt av landskapet och de många Saabarna som körde genom staden. Samtalet kom...
Läs mer ...
Marknadskontrollen för Saab 9-3 NG fram till årsmodell 2007 gick online i augusti. Marknadsobservation för fordon från årsmodell 2008 till 2014 planerades med en kort fördröjning. Det tog längre tid än...
Läs mer ...
Saab behöll traditionen med långa modellcykler. 9-3 II introducerades 2002 och förbättrades i grunden för 2008 års modell. Nästa revidering följde 2011. Med nästan 10 års produktionstid kan du berätta om 3 olika stadier i livet för...
Läs mer ...
I skuggan av 9-5 NG, som anses vara den sista Saab, florerar små spekulationer med 9-5 OG. Medan priserna på begagnade bilar tenderar att vara låga, stiger de kraftigt för exceptionella exemplar. Frågan är om 9-5...
Läs mer ...