Himlen är molnig över Rhein-Main-området. Inte en solstråle bryter igenom molnen när jag och Max ger oss av på 9000 provkörningen. Strax före jul fick jag oväntat erbjudandet att köpa det stulna...
Läs mer
Under våren uppgraderades 9-3 I Aero till bättre bromsar. Systemet från 9-5 OG Aero, som även finns i Viggen, har fungerat bra sedan dess. Bromsarna är (nästan) inte längre ett problem...
Läs mer
Saab är ett litet varumärke och det har funnits oro över reservdelstillgängligheten tidigare. För våra vardagsbilar var de ogrundade, Orio gör fortfarande ett bra jobb. Och även med klassikerna finns det rörelse...
Läs mer Den 6 maj 1998 var en trist och regnig dag i Trollhättan. Det var ovanliga nyheter om hans död i tidningen. Överraskande nog var den inte avsedd för någon – den var tillägnad en bil. Saab 9000...
Läs mer På Bilwebs aktuella vårauktion den 5-6 maj finns klassiker från båda svenska märkena till försäljning. Mitt fokus ligger såklart på Saab, även om det mer spektakulära fordonet kommer från Volvo den här gången. Volvon...
Läs mer Min sambo såg lite misstroende ut när jag visade henne annonsen för en Saab 96 från 1980. "Men bilen är i Polen och du vill köpa den"? Och i alla fall, hade en 96er...
Läs mer Tidsplanen var tight, men Saab höll deadlines, mer eller mindre. Den sista delen av Saab 900 NG-sagan börjar. 1993 är 900 II klar för leverans och det är en riktig...
Läs mer Det är knappt med pengar på Saabs fordonsdivision. I slutet av 80-talet var kassan tom och investeringar sköts upp. Du måste nöja dig med det du har och, om du är osäker, designa om det. På…
Läs mer Det här är historien om en bil som ställde upp för att rädda ett litet, fånigt unikt märke. Ett fordon vars ursprungshistoria är speciell och dramatisk. Det är historien om Saab 900 NG. Prolog Trollhättan...
Läs mer Efter hemkomsten från Sverige i juni låg den blå Viggen åter gömd i garaget. Eftersom mitt kylskåp fylls av arbete inom kultursektorn var ett besök på Spinnerei Herbstrundgang-galleriet i Leipzig en bra idé...
Läs mer Bilar gjorde mig glad när jag var i sandlådan, den första Saab jag medvetet kan minnas var en 99 krommodell. Min far föredrog italienare och fransmän, två nya Renault 16-bilar på 70-talet...
Läs mer En Saab 96 med bara 48 kilometer på klockan? En fantastiskt vacker Saab 96 V4 Monte Carlo med mindre än 7.000 99 kilometer på klockan? Eller en tidig Saab 17.000 med bara XNUMX XNUMX kilometer...
Läs mer Många metaforer om ämnet stål kunde ha använts denna söndag. Att kunna tala om den stålgrå himlen som lagt sig över Saarland och stora delar av Pfalz. Eller från drömmar...
Läs mer Säsongen är över, många youngtimers och klassiker försvinner i torra hallar. En årlig ritual som tar fart i Saabkretsar. Eftersom många fordon från det lilla kultmärket har blivit för populära under de senaste åren.
Läs mer Design och ergonomi. säkerhetstänkande. Dessa är integrerade delar av Saabs DNA. Ingenstans kan du uppleva den ständiga strävan efter perfektion i användbarhet bättre än i sittbrunnen på en Saab. Representerar alla Saabs, idag finns det en...
Läs mer