Saab 9000 - är hans territorium fortfarande motorvägen? (2)
Kvällen i Soltau var rolig och full av Saab-anekdoter. Hur det är när människor träffas som varit engagerade i varumärket i decennier. Medan vi njuter av det nordtyska köket,…
Läs mer
Saab-klassiker & youngtimers
Saab 9000 - är hans territorium fortfarande motorvägen? (1)
9000 borde vara Saab par excellence på lång sikt. Gjorde anspråk på svenskarna på 80- och 80-talen och förstärkte denna myt med tydliga reklambudskap. Den stora Saabens kvaliteter var obestridda på den tiden...
Läs mer
Det här är flygplanskvalitet - en Saab 92 sedan 1956 i ena handen
Saab annonserade ofta med termen flygplanskvalitet. Var det bara en slogan? Inte alls, för om du sätter dig i en klassisk Saab eller en youngtimer så får du fortfarande en känsla av vad som händer med den idag.
Läs mer Må det vara Citrine Beige - en märklig Saab Cabriolet
Det finns fordon från Saab som inte fanns på den tyska marknaden. Det gäller framför allt de lackeringar som erbjöds i Sverige, men som den tyska filialen tackade nej till och inte i...
Läs mer Saab 9000 Airflow 2 och det iberiska Saab-mikrokosmos
Termen mikrokosmos kommer från grekiskan och betyder "liten (världs)ordning". Det råder ingen tvekan om att vi – Saab-fans – lever i ett när det kommer till bilar. På många sätt följer detta mikrokosmos sina egna regler. I ämnet...
Läs mer Åh, det är tråkigt - ännu en ny Saab-bil
Jag inser att livet kan vara tråkigt. För återigen dyker en ny Saab-bil upp vid vår horisont. Eller, vad ska man säga om en Saab 9-3 Aero (årsmodell 2014), som bara har 2.970 XNUMX kilometer på ...
Läs mer Denna Saab 9000 Turbo är ett riktigt affärsverktyg
Med 9000 Turbo tog sig Saab in i executiveklassen. Plötsligt blev varumärket intressant för chefer som använder sin bil som ett affärsverktyg. Saab var snabb och innovativ, den erbjöd utrymme...
Läs mer Saab 9-3 Lime Yellow Cabriolet i tidningen Swiss Auto Illustrated
Det var i början av mars när min Saab Garage Buser AG från Augst frågade mig om jag skulle ha tid och lust att göra min Saab 9-3 Lime Yellow Cabrio tillgänglig för en fotografering? Tid…
Läs mer Sportig Saab 96 V6 – den fanns faktiskt
Det är välkänt att Saab en gång experimenterade med en sexcylindrig rad i 93:an. Det var bara ett försök. Många år senare fanns det ett V8-experiment i Saab 96 baserat på samma mönster, som i historien ...
Läs mer Denna Saab Sonett är vårgrön direkt från museet
Efter en Saab Sonett III som visades upp i soligt orange, upptäcker vi nu denna vårgröna Saab-sportbil. Båda färgerna är representativa för 70-talet. Du är ljus, optimistisk och idag...
Läs mer Denna Saab 900 Turbo är en komposition i akvamarin och lavendel
Nej, inte många överlevde. 1978 lanserade Saab 900 Turbo och fick verkligen fart på turbovågen. Turbomotorn för dagligt bruk, designad av ingenjörer som...
Läs mer Saab 9000-expeditionen - från Spanien till Schweiz (2)
Saab 9000 CC Turbo är på väg från Spanien till Schweiz. Det första försöket till överföring misslyckades, vilket inte ger goda känslor. Men framsteg görs, vilket inger förtroende. Nu den…
Läs mer Saab 9000-expeditionen - från Spanien till Schweiz (1)
Allt börjar med ett telefonsamtal. Garage Jost i Pieterlen, känd för vanliga bloggläsare, ringer. Om vi ville hämta en bil i Spanien hade Lizi spårat upp den. En Saab 9000 CC, turbo, svart...
Läs mer Återigen sätter en ny Saab Cabriolet-bil oss i problem
Det är svårt. En Saab Cabriolet är alltid något alldeles speciellt och när en ny bil dyker upp vid horisonten kan det bli ganska trångt. De goda avsikterna torkas av bordet, garageplatserna räknas och...
Läs mer Är orange det svalare gult som en Saab Sonett III lovar?
För några dagar sedan skrev jag om en fantastisk Alfa Romeo som bär sydsolens orange. Det är nästan obligatoriskt att jag levererar en adekvat Saab. Orange kan vara den kallare gula...
Läs mer