saab nyheter & bilar & tester och mer
Det är den gången igen! Från konkursen på Schwerin-Parchim flygplats erbjuds en Saab Friction Tester. En bra möjlighet att titta tillbaka på året 1982. En av de två västra Berlins civila flygplatserna, den i Tegel, sägs ha en ny
Läs mer ...
De företag som har de mest lysande idéerna på marknaden är inte alltid framgångsrika. Historien är full av exempel. För om det skulle vara annat, skulle till exempel Saab fortfarande existera. Det lilla, alltid innovativa varumärket från Sverige fortsatte
Läs mer ...
I början av säsongen börjar de olika mässorna kring tyskarnas helgedom igen: bilen. Det som förmodligen blev en exklusiv scen för de tyska varumärkena runt Porsche, Daimler och BMW under de senaste åren
Läs mer ...
Låt oss inse det! Den som handlar med en Saab-klassiker i sin fritid lever på den bättre sidan av samhället. En Saab är ofta hobby, andra bil, körglädje rent. Särskilt under sommarmånaderna finns det rally där du
Läs mer ...
Efter att Oli hade dragit sin 9000-CD med en släpvagn från gården, försökte han bland annat inom auto-arkeologi. Hans resultat var förvånande, det rullande kulturarvets förflutna är väl dokumenterad. Nu finns tekniken på listan. Åldern
Läs mer ...
Det officiella namnet är Saab 97 sonnett. Men ingen säger det, inte ens svurna Saab-fans. Den lilla sportbilen från Saab är väldigt exklusiv, särskilt när man talar om 2-Takter. Och han bär många legender och drama,
Läs mer ...
Att skriva om värdet av bevarande av äldre bilar har blivit ett socio-politiskt uttalande. Det var inte alltid så, särskilt inte året 2011 när jag började skriva. Tiderna har ändrats, det är också att bevara gamla fordon
Läs mer ...
Livet är inte alltid rättvist. Framför allt är det inte objektivt, för annars skulle Saab 9000 CD vara en bil som rankade högt på popularitetsskalan. Det motsatta är fallet. 9k med bagageutrymmet
Läs mer ...
När jag köpte 1992 min första Saab, en klassisk 900 S Sport, rullade den nya 9000 CS redan in i showroomsna. Med trioniska motorer, unika och förmodligen det mest avancerade du kan få för pengar då.
Läs mer ...
Himlen är molnig över Rhen-Main-området. Ingen solstråle bryter igenom molnen när Max och jag åker på en 9000 provkörning. Strax före jul fick jag oväntat erbjudandet att ersätta Max stulna jubileum med en intressant 9k.
Läs mer ...
På våren uppgraderades 9-3 I Aero till bättre bromsar. Systemet från 9-5 OG Aero, som också finns i Viggen, har fungerat bra sedan dess. Bromsarna är (nästan) inte längre en fråga. 9-3 var nu inne
Läs mer ...
Jag gillar 9-3 Aero, den sista lukebacken Saab från Trollhättan. Jag gillar att köra den, särskilt på längre sträckor. Men något irriterade mig från början. Det är bromsarna som är för svaga i serien. Vad nej
Läs mer ...
Saab är ett litet varumärke, och i det förflutna fanns det oro för reservdelar. För våra dagliga bilar var de obefogade, Orio gör fortfarande ett bra jobb. Och även i klassikerna är rörelsen på marknaden.
Läs mer ...
6. Maj 1998 var en trist och regnig dag. Trollhättans lokala tidning läste ett ovanligt dödsmeddelande. Saab 9000, älskad och uppskattad, producerades inte längre. En dödsröster för alla som letar efter detta extraordinära fordon
Läs mer ...
Den nuvarande vårauktionen av Bilweb från 5. till 6. Mai har klassiker från båda svenska märken till salu. Naturligtvis är mitt fokus på Saab, även om det mer spektakulära fordonet kommer från Volvo den här gången. Volvo 165 är en engång och
Läs mer ...
