Det som talar emot gamla bilar sägs vara deras bristande tillförlitlighet. Man hävdar. Vi hävdar att så inte är fallet och att du kan köra en gammal Saab i vardagen utan problem. Bara några rekommendationer att tänka på...
Läs mer
Vårt Saab 9-5 upcyclingprojekt är klart. Att noggrant modernisera en Saab som är mer än 20 år gammal och göra den lämplig för vardagsbruk är verkligen hållbart. Saab är en långtidsbil som har många fler...
Läs mer
Ibland händer saker oplanerat. I slutet av arbetet är Saab 9-5 upcycling-projektet tillbaka i Frankfurt-Fechenheim. Det främre högra hjullagret måste bytas ut. Dagen innan hade Saab-emblemet på motorhuven sagt hejdå....
Läs mer En 22-årig Saab som knappt har flyttats de senaste åren. Ombyggnadsarbetet är avslutat, det är första gången på långa vägar. Där, som Saabs reklam föreslog för oss för 25 år sedan, ...
Läs mer System som Alpines INE-W611D erbjuder mycket prestanda för relativt lite pengar. Idag granskar vi DAB+-radion, radarn och hastighetsvarningen. Vi är intresserade av svagheterna jämfört med dyrare system och vi förklarar...
Läs mer Alpine INE-W611D med DAB+, navigering, Apple CarPlay och Android Auto har installerats i Saab 9-5 OG Aero under några veckor. De första 3.000 XNUMX kilometerna under vilka vi kunde skaffa oss erfarenhet är redan bakom oss....
Läs mer Med de nya tyska registreringsskyltarna i bagaget tar jag mig till Frankfurt. 9-5 Aero har väntat på mig där i några dagar. Upcyclingprojektet är nästan klart, första provkörningen...
Läs mer Vi måste nu bygga upp lite turbotryck och få vårt Saab 9-5 upcyclingprojekt genom fordonsregistreringen. Hur exotisk är en spansk Saab och hur flexibel är byråkratin? En mycket tysk historia i två, faktiskt...
Läs mer Det är lördag igen och jag är tillbaka i Frankfurt-Fechenheim. Idag får vårt Saab 9-5 upcyclingprojekt DAB+radion med navigering från Alpine. Dessutom är interiören med integrerade USB-gränssnitt något ...
Läs mer Vår Saab-upcycling närmar sig finalen. Det är söndag morgon, jag är i Frankfurt-Fechenheim. Saabverkstaden tillhör Gerard Ratzmann och mig (nästan) ensamma i morse. Vi baserade medvetet 9-5 workshopen på...
Läs mer Hårdvaran för vårt Saab 9-5 upcyclingprojekt finns nu i lager. Från Sverige kom en intercooler (LLK), en storpack som innehåller en LLK med tryckrör och slangar och en vattenkylare. Rådgivning och beställning...
Läs mer
Vårt Saab-upcyclingprojekt gör framsteg. Men subtiliteterna stoppar oss. Vi har monteringsramarna för de nya navigationssystemen från Alpine och Kenwood. Men våra ramar är hållna i en matt svart. De…
Läs mer Vi väntar. Saab 9-5 upcycling vacklar. Komponenter till interiören är redan levererade, men delar till motormåtten saknas fortfarande och kommer i slutet av månaden. Dags för en delårsrapport. Inte alla idéer...
Läs mer Saab 9-5 OG Retrofit-projektet håller på att utvecklas. Innan vi byter tillbaka till navigering och DAB+, låt oss planera med de saker du inte kan se. Men de är viktiga om den gamla Saaben på medellång sikt ...
Läs mer De viktigaste komponenterna för vårt Saab 9-5 eftermonteringsprojekt har nu anlänt. Allt kretsar kring samtida underhållning med navigation och backkamera för den svenska bilen. Men inte bara. Även för förbränningsmotortekniken...
Läs mer