Saab 9000 Turbo 1985
Om specialbilar är till salu, vill vi skriva om det på bloggen. En Saab 9000 Turbo från 1985 är ett sådant fordon, han katapulterade tillverkaren men i en ny klass. Turbo var dyr, mycket dyr även,
Läs mer ...Om specialbilar är till salu, vill vi skriva om det på bloggen. En Saab 9000 Turbo från 1985 är ett sådant fordon, han katapulterade tillverkaren men i en ny klass. Turbo var dyr, mycket dyr även,
Läs mer ...En toppfart på 70 km / h och ett intervall på 65 km. De första 100% elektriska SAAB: erna rullade av tillverkningsbältet på 1974 till en kostnad av 14 miljoner SEK. Endast en av de sex byggda prototyperna är fortfarande
Läs mer ...När den första 900 Convertible introducerades i 1986, vände SAAB verkligen marknaden för konvertibla upp och ner. SAAB: s konvertibler 900 och 9-3 var en
Läs mer ...SAAB-samhället är otroligt. Över hela världen fortsätter SAAB-relaterade aktiviteter och deras frekvens och intensitet verkar bara öka. När jag såg tillkännagivandet om ett möte på fabriksområdet i Trollhättan med titeln
Läs mer ...När den andra generationen av SAAB 9-5 kom ut på marknaden i 2010 var den först tillgänglig som en Sedan. CombiCoupe (Hatchback) vad som håller på att utvecklas, men på terräng "X"
Läs mer ...Med all den senaste tidens oro i och runt Trollhättan hade de flesta inte förväntat sig att SAAB skulle säljas. Kan "det omöjliga"
Läs mer ...Ja, Saab 9-4x var också tillgänglig med framhjulsdrift. Ett faktum som på något sätt passerade mig. I de tyska prislistorna har modellen inte dykt upp, eller jag har helt enkelt förbisett det.
Läs mer ...Bloggsupporter Kunert Automobile i Bonn har en vacker Saab 9-5 NG Aero till salu. Utrustningen i den sista stora Saab-sedan kan anses vara (nästan) komplett, eftersom allt ditt hjärta önskar ingår.
Läs mer ...Vår nya kategori ”Made in Trollhättan” handlar specifikt om bilar. Saab från tidigare ägande, som vi tycker är intressanta och som vi vill presentera i lös följd. Premiären börjar med en Saab 9-3x TTID, rätt fordon
Läs mer ...