Test - videor och många fler
Lyx, innovation och excentricitet säljer uppenbarligen bra även i kristider. Medan vissa tillverkare kämpar med minskande order går affären på Koenigsegg fortfarande bra. Nya produkter är på gång, order är på gång
Läs mer
Circuit de Reims-Gueux är en legendarisk racerbana i Frankrike som inte längre används idag. För Gemera von Koenigsegg utgör artefakterna en lämplig bakgrund för att göra ett kort stopp. Som alltid när
Läs mer
För svenskarna är Knutstorpringen ungefär en liten upplaga av Nürburgring. Den är full av kurvor och dips och är utmanande att köra. Det är precis där Koenigsegg vill ha McLaren Senna (P15)
Läs mer
Koenigsegg AB fortsätter att växa. Med Gemera, vars produktion börjar 2023, kommer den att skriva ytterligare ett kapitel i framgångssagan. För att skapa de nödvändiga rumsliga förutsättningarna expanderar Koenigsegg
Läs mer
Koenigsegg Ghost Squadron turnerar i USA. Fokus ligger på Jesko, vars produktion nu har börjat, och nya Gemera. Han var en av stjärnorna i Monterey Car Week och presenterades med stor
Läs mer
Stora förändringar i Sverige. Koenigsegg AB avslutar sitt joint venture för produktion av Gemera med NEVS. Företaget från Ängelholm köper tillbaka 65% av NEVS AB och tar över joint venture
Läs mer
I juli visade Koenigsegg förproduktionsversionen av Jesko på flygfältet i Ängelholm. Under tiden borde produktionen ha startat i den nybyggda fabriken. Jesko och Jesko Absolut rullar dock inte av vanliga band. Åtta
Läs mer
Koenigsegg anses vara en av de bastioner som inte förlitar sig på den rena elbilen. I svenska Framgångspodden av Alexander Pärleros berättar Christian von Koenigsegg (CvK) om elbilarnas perspektiv för sitt varumärke. Och om det
Läs mer
Ett annat kapitel i Koenigseggs historia börjar i Ängelholm. Förserien med nya Jesko gör sina rundor på flygfältet. Det är Christian von Koenigsegg själv som tar ratten. Eftersom den
Läs mer
Termen begagnad bil är förbjuden av sig själv. En Koenigsegg One: 1 är högst ett fordon från tidigare ägande. Det är extremt sällsynt, 6 exemplar byggdes i den högteknologiska smedjan i Ängelholm. En av dem står för
Läs mer
Pandemin avtar, men Koenigsegg växer fortfarande. Företaget planerar att ta med sig 100 nya anställda. Och det är inte allt. Förutom fler anställda finns det också rumsliga förändringar
Läs mer
Koenigsegg fortsätter att växa och expanderar produktionen i Ängelholm för nya Gemera. Supersportbilen rullar sedan ut från hallarna från 2022. Budgetsiffrorna för Koenigsegg är helt gigantiska. 150 stycken ska per
Läs mer
En bild på Instagram och spekulation flyger. Fungerar Koenigsegg och Polestar tillsammans? Finns det ett hemligt samarbete som ännu inte har offentliggjorts? Tillfället var ett foto som visar nya Koenigsegg Gemera och
Läs mer
Det är möjligt att Koenigsegg överväger en annan modell. En fantastisk nybörjare sportbil. Minskad till vad som är nödvändigt. Typ av en svensk supersonnett. Kompakt, med mycket prestanda och innovativa material. RÅ
Läs mer
Koenigsegg har idag cirka 300 anställda. Med Gemera vågar du dig in i nya dimensioner när det gäller antalet bitar. Fabriken byggs ut för honom och komponenter kommer att monteras i Trollhättan. Det är fortfarande traditionellt
Läs mer
German
Dutch
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Swedish