Test - videor och många fler
I mitten av juli 2019 fladdrade följande meddelande från en vän in i min inkorg: ”Min brors livspartner letar efter en äldre bil för en musikvideoproduktion. Om du är intresserad av att hyra din Saab i två dagar kan jag ge dig ditt nummer ... ». Det är varmt
Läs mer ...
Kära Saab-gemenskap. Jag skriver dessa rader som ägare till den sista verkstaden som specialiserat sig på Saab-fordon i Barcelona-området. Min syn på framtiden är extremt pessimistisk. Och av olika skäl. För det första är det regeringarna och tillverkarna med
Läs mer ...
I mitten av 2019 skrev jag en artikel för avsnittet Saab Fans and Your Cars om hur den kommer att fungera med två Saab 9-3 under 2019, nu använder jag tiden i låsning nummer 3 för att skriva hur det är
Läs mer ...
En dag, när jag nästan själv hade ett stort motorfel och slangarna till min egen motor reparerades i operationssalen, tog jag bokstavligen mot, nu eller aldrig. Omedelbart efter släppningen sökte jag på bilförsäljningsplattformarna.
Läs mer ...
För de av er som inte har läst mina tidigare inlägg, "Vad hände hittills". Så min allra första bil var en begagnad Saab 99 GL och följaktligen min andra var en helt ny Saab 900 GL. Naturligtvis, en gång Saab, alltid Saab. Nästan.
Läs mer ...
Jag vet inte nu om du som Saab-chaufför med Saab, oavsett vilken modell och vilket år, väcker mycket uppmärksamhet bland vanliga människor. Förutom naturligtvis för finsmakare, förstås. Själv hade jag tur på kursen
Läs mer ...
En gång Saab, alltid Saab! Från 99 till 9-3 cabriolet - en helt nöjd Saab-historia. När jag stod inför beslutet att köpa en lite större och snabbare bil 1979 var jag ursprungligen förlorad. Premiummärkena från Tyskland rörde mig
Läs mer ...
En av fördomarna mot textförfattare är att de kommer att ligga i sina annonser, att staplarna kommer att böjas. Men det är inte sant. I princip tvärtom. Tävlingen läser med och är snabb att väcka talan
Läs mer ...
Så som en övertygad Saab-chaufför var jag plötsligt en reklamtextförfattare för Volvo och försökte i den mest kreativa reklambyrån i Schweiz att få de lokala försäljningssiffrorna från mindre än 5000 enheter per år till de riktade 7500. Men hur gör man det? I Sverige
Läs mer ...
Egentligen en fråga som kan besvaras mycket tydligt. Jag skulle vilja förutse svaret och svara ur min synvinkel med ett bestämt ja och nej! Men ingen rädsla! Jag vill inte hålla en vetenskaplig avhandling här om det (troliga) dåliga ordet 2020.
Läs mer ...
Så min första bil var en begagnad Saab. En 99 GL i indisk gul. Med några kilometer under bältet, men i stort sett i god form. Och med framhjulsdrift, vilket var viktigt för mig som längdåkare med konkurrensambitioner.
Läs mer ...
Hej Saab vänner - Hej Saab Vänner! Min Saab-passion började 1997. Jag letade efter en cabriolet, 4 platser och plats för en resväska, kraftfull motor och säkert fordon och andra fördelar, jag hittade en begagnad 900 SE 2.3
Läs mer ...
Tidigare var världen fortfarande i ordning. Det handlade vanligtvis bara om att välja mellan två alternativ. När du åker skidor mellan alpint eller nordiskt, på semester mellan havet eller Alperna, när du handlar mellan Coop eller Migros. Av
Läs mer ...
Jag behövde det faktiskt inte, Saab 9000 CD. Jag hade just sålt en 9000 CC med fast avsikt att minska fordonsflottan lite. Många av er vet vad som kommer från personlig erfarenhet. Efter mig
Läs mer ...
Karakteristiskt för Saab-passionen verkar det faktum att en Saab knappt stannar ensam. För några dagar sedan kom ett längre e-postmeddelande från läsaren Max i min brevlåda. Han beskriver hur allt började och hur entusiasm för
Läs mer ...
German
English
French
German
Italian
Spanish