Ger Sono Motors arbete till Frickeboa (Saab -fabriken)?

Frickeboa i den tidigare Saab -fabriken är en plats omgiven av mystik. Det är ett separat bälte för små och pre-serie produkter bortom produktionslinjen. Frickeboa har sett mycket. Saab satte förserien till 9-3 där

Läs mer

Sono Motors går på en community-turné

Sono Motors startar Community Tour 2021 med de nya prototyperna. Det är intressant för alla som vill köra elektriskt i framtiden men som vill handla utanför de stora leverantörerna. Eller för personer som har svar

Läs mer

Produktion i den tidigare Saab-fabriken

Om det har funnits en vänlig rubrik de senaste dagarna var det här: "Produktion i den tidigare Saab-fabriken" var rubriken för "Automobile Production". Det kretsade kring Sono Motors och Sion. München

Läs mer

Bilproduktionen i Trollhättan närmar sig

Kommer det snart bilar från Trollhättan igen? Bilproduktionen närmar sig, hävdar Thomas Hausch, COO på Sono Motors. Utan att ange ett specifikt datum, förstås, men nu borde allt gå väldigt snabbt. Så bra det

Läs mer

Sono Motors säkerställer konstruktion av 4 Sion-prototyper

Det framgångsrika slutförandet av crowdfunding-kampanjen har inte bara väckt Sono Motors stor medieuppmärksamhet hemma och utomlands. Detta säkerställde också konstruktionen av 4 Sion-prototyper. Projektet Solar Electric Vehicle (SEV)

Läs mer

32 miljoner crowdfunding och en röst av samhället

Det nya året börjar med osäkerheter för Sono Motors. Det är fortfarande osäkert om Sion kan byggas i Trollhättan. Med en sensationell crowdfunding-kampanj ville företaget 50 miljoner euro senast den 30 december 12

Läs mer

Sion och effekterna på Trollhättan

I München pekar skyltarna mot en storm! Grundarna av Sono Motors ändrar sin strategi, söker solidaritet med samhället och försöker spara finansiering och oberoende. Detta har en inverkan på deras schema. Och

Läs mer

Kampen för Sion och Sono Motors

Egentligen borde ett annat inlägg ha dykt upp här idag. Men verkliga livet går ibland över min planering. Och även om länken från Sono Motors till bloggen faktiskt bara är Trollhättans produktionsplats och den andra

Läs mer

Referensprogram för Sion startar

Elektromobilitet kommer! Vågen kommer säkert att rulla in från 2020. Inte för att alla tillverkare plötsligt upptäckte sin kärlek till elbilar. Men för att Brysselreglerna tvingar dem att göra det. Utan elbilar i portföljen

Läs mer

Sion inredning. Minskningsfriheten.

Idag introducerar Sono Motors inredningen i Sion. Hittills har startandet i München främst uppmärksammats på grund av sitt fokus på det väsentliga. Fokus ligger på nyttan och minskningen av designen. Med lite spänning

Läs mer

Elbil. Skulle du köra en sion?

Utan produktionsanläggningen i Trollhättan hade jag inte märkt Sion-projektet. Efter ett besök på Sono Motors och artiklar om elbilen leder det till en avgörande fråga. Skulle du köra en Sion?

Läs mer

Sion är oberoende hårdvara

Det finns en Sion i foajén till Sono Motors. En riktig prototyp som har fått sitt namn. Byggd för hand, som du tydligt kan se från kroppen och interiören. Lite som den ursprungliga Saab,

Läs mer

Sono Motors företaget - vi upplever hållbarhet

En grå, smyckad industribyggnad i norra München. Förmodligen byggd någon gång på 70-talet. Meningslöst, inte alls representativt och inte alls lämpligt för statens huvudstads glamour. Förutom Sono Motors har andra företag hyrt utrymme.

Läs mer

Tillbaka till framtiden på väg till Sono Motors

En tisdag morgon i juli. Trafiken på A9 i riktning mot München blir långsammare. Jag är på väg till Sono Motors. Elbilens start har flyttat in i sitt nya huvudkontor i norra delen av huvudstaden, och det har jag också

Läs mer

Form följer funktion. Sion i serie design.

Eftersom Sion ska byggas på Göta Älv från andra halvåret 2 väckte det naturligtvis mitt intresse. Mark och jag har ett möte i München i juni eftersom vi vill

Läs mer