Den sista dagen ..

Nya kommer. Bevisade kvarlevor.

I december 2016 - nästan exakt fem år efter att Saab lämnade cirkeln av aktiva tillverkare - försvann de sista resterna av ett stort varumärke i Stallbacka. Saab var på den norra inflygningen förra veckan

Läs mer ...
Saab Pylons i stallbacka

Saab Pylons. Ingenting varar.

Klassiska berättelser börjar alltid med ”en gång i tiden”. En gång i Trollhättan skulle det vara inledningen till en lång, nordisk saga - för att matcha de mörka och till synes oändliga vinternätterna. En gång i Trollhättan är det

Läs mer ...
Höstmorgonsol, arbetet i oktober 2011

En gång i Trollhättan ...

Det måste ha varit 1986 eller 1987 när jag kom genom Trollhättan för första gången ... mitt på natten, på väg till Stockholm. Allt jag visste om Saab var att varumärket var svenskt. Saab-fabriken? Irrelevant.

Läs mer ...
Saab pressningsanläggning i morgonsolen

Produktionspersonal för Saab-fabriken

Trollhättan har en lång tradition inom bilkonstruktion. Bilar har byggts vid Göta Älv i nästan 70 år - med små och ibland längre avbrott. På 80-talet pausade arbetet om och om igen, ibland i flera månader, på grund av efterfrågan

Läs mer ...

Irriterad?

Det finns saker jag gillar! Skriv om bilar när du skriver om den "transatlantiska", en Saab med en unik historia. Och det finns saker som är irriterande! Kakofonin runt NEVS, till exempel ...

Läs mer ...

Retrospect. Moment of hope.

Det var exakt 2 år sedan! Solen gick iväg på sin dagliga väg, uppenbarligen mödosam. Eftersom den närmande vintern redan kändes, och så på söndagsmorgonen stod hon fortfarande mycket lågt över Saabs fabrik och ritade

Läs mer ...

Saab Nyheter Trollhättan: Saab på randen av ny finansiering?

I Trollhättan fortsätter förhandlingar med vissa leverantörer och, enligt Saabs anställda, verkar vara nära att slutföra. Dessutom verkar ytterligare finansiering för Saab vara på rätt spår.

Läs mer ...