Collectors tid. Saab klassisk auktion.

En Saab 96 med bara 48 kilometer på klockan? En fantastiskt vacker Saab 96 V4 Monte Carlo med mindre än 7.000 99 kilometer på disken? Eller en tidig Saab 17.000 med bara XNUMX XNUMX kilometer

Läs mer

Saab kult reload

Våren 2013 handlade bloggen om att komma igång med Saabs hobby. Vår artikelserie "Saab Kult" presenterade Saab 9000, Saab 900 II och Saab 9-3 I som billiga, bra

Läs mer

SAAB-kult. Kom in med Saab 9000 CS.

Idag skulle du inte bygga en sådan bil längre. Saab 9000 kombinerar svensk teknik med en nästan italiensk elegans och nonchalance. Det bästa av två världar skulle driva några marknadsavdelningar till galenskap idag. Men nästan 30 år sedan var saker möjliga som inte skulle diskuteras idag.

Läs mer

SAAB Cult: Hur Saab-galen är vi?

En vän till mig köpte en ny, begagnad Saab. Eftersom erbjudandet i Tyskland är mycket tunt importerade han sitt dröm Sverige från andra europeiska länder. Egentligen ingen anledning att skriva om det, för

Läs mer

Vilket gör oss (också) lyckliga ... Del II

Saab Turbo X är den sista "högpresterande bilen" från Trollhättan. Byggd i traditionen med Saab 99 Turbo, Saab 900 Turbo 16S och Saab Viggen, förkroppsligar den det moderna varumärkesidealet för den relativt lilla,

Läs mer

Vad gör oss lyckliga (också) ...

Saab kan göra dig lycklig. Den som någonsin har kört en turbolegend från Trollhättan riskerar livslångt beroende. I fredags var jag ute med min vän Marco. I hans familj finns två Saab 9-3

Läs mer