Nytt för samlare - Saab 900 Turbo - trafikgult

Modelltillverkaren Wiking har återutgivit Saab 900 Turbo. Den kommer i en liten skala 1:87 och är därför särskilt ett fall för modelljärnvägsvänner eller fans av dioramas. Wiking Gradschnautzer Turbo är där

Läs mer

Denna Saab 900 Turbo. Kör kul utan assistenter.

Saab 900 Turbo är parkerad framför dörren. Tändningsnyckeln finns på skrivbordet. Kan jag hålla länge på kontoret? Jag ska göra vad som krävs, ta tag i nyckeln och mumla om mig

Läs mer

Röd färg och rött läder. En het Saab 900 Turbo.

Frankfurt, den klassiska staden. Där står han framför mig! Rött läder och röd lack som gul pollen försiktigt har lagts på. Utan tvekan en speciell, het Saab 900 Turbo. En av de goda killarna, en av dem

Läs mer

Saab 900 Turbo på flygplanet. Var annars?

Saab och flygplanen. Vanliga rötter. Ibland har de till och med gemensamma fäder långt in på 90-talet. Gränserna mellan avdelningarna var flytande tills GM äntligen satte upp väggar. 1997 var de fortfarande permeabla. Vilken idé var

Läs mer

555.000 900 kilometer i en Saab XNUMX Turbo

En Saab är - ja vad egentligen? Ett samlarobjekt, ett verktyg för vardagligt bruk? En långvarig bil? Dietmars 900 turbolimousine har redan varit gäst på bloggen. Idag är det igen

Läs mer

30 år och 500.000 km en och samma Saab 900 turbo

Från 1985 till 1989 körde jag en då 5 år gammal Saab 900 turbo byggd 1980. Erfarenheten med detta fordon när det gäller komfort, sikt runt, motorljud, design och säkerhet fick mig att köpa en helt ny Saab i början av 1989

Läs mer

Min Saab-historia

Det började redan 1980 när min chef anlände efter att ha sålt sin boxiga Volvo med en elegant ny Saab 900 Turbo Sedan i en mörkgrön färgklänning och lika gröna veloursitsar och sidopaneler. Ett bra fordon som

Läs mer

Saab känner

Vår 2011 9-3 behöver en inspektion! Under tiden har han 80.000 XNUMX kilometer på klockan, och för några veckor sedan var det ett ofrivilligt stopp i verkstaden. Nu driver det honom tillbaka in i lådan

Läs mer

Familj sak eller hur jag lärde mig att älska Saab

Saab är en familjesak. Lukas familj är lojal mot Saab i tredje generationen och börjar med en Saab 900 Turbo från 1981. Fantastiskt! Ytterligare en Saab-berättelse i vår läsarkampanj. Min första Saab

Läs mer

Hamburgs återupplivning av stadsparken. "..Och det verkligen driver".

Traditionisterna bland läsarna borde inte skylla på mig! Så mycket som jag gillar Saab 96, är Saab först och främst turbo till mig. Vad kan vara att jag växte upp med Turbo Saabs, eftersom den lokala Saab-återförsäljaren var runt hörnet med mig. Med tre fordon och en framträdande tidigare fabriksförare kommer Saab att vara på 12. Hamburg City Park Revival representeras.

Läs mer

SAAB Talk: Saab 007

1981 byggde Saab faktiskt en 900 enligt ”James Bond Specification”, så imponerad var folket i Trollhättan med historien. Saab 900 Turbo, kallad 007, med ökad prestanda och utrustad med många tillbehör, som skottsäkra däck, mörkerseende, head-up display och rustning, flyttades mycket under följande tid.

Läs mer

Saab Event: Saab-klassiker på Sachsen Klassik

Förra helgen var en Saab 900 Turbo Cabriolet, en Saab 93 och en Saab Sonett på väg vid Sachsen Klassik. Saabs fan Mark och Tobias Kaboth från mobilforumet i Dresden har gett oss den första Saab

Läs mer

Saab Youngtimer Recension: Saab 900 S Sport 1992

Min personliga Saab-passion startade med Saab 900 S Sport. Nej inte direkt. Några år tidigare hade jag blivit förälskad i en Saab 900 Turbo, men med ett examensbevis och ingen inkomst kvar

Läs mer

Saab fans och deras bilar: Saab fan Jost från Baden

Det finns människor som är särskilt lojala mot sitt varumärke. Varigenom Saab-fansen i grunden alla är mycket lojala, ovilliga att byta märke och när de har bytt, gråter de sin gamla Saab

Läs mer

Saab classic: Saab 900 körrapporter

Saab 900 är svenskarnas designikon. För vissa, mycket traditionellt orienterade Saab-fans är det Saab par excellence och allt som lämnade bandet i Trollhättan efter 900 är inte riktigt

Läs mer