Tester - videor och många fler
Generellt finns det två typer av invasioner. En är tuff, aggressiv och spektakulär - den andra är tyst och skonsam. Historien lär oss att det är den mest framgångsrika varianten. Europa upplever för närvarande en tyst invasion av kinesiska biltillverkare. Nätt och jämnt
Läs mer ...
Strax före påskhelgen en artikel i sin egen rätt. Det är dags för en uppdelning, min Saab 9-5 NG är till salu. Efter lite mer än 4 år, ett avsked som inte är så lätt. På grund av 9-5 NG
Läs mer ...
1983, Saab 900 Cabriolet var IAA: s stora stjärna. Ett försiktigt test, eftersom ledningen hade ett antal reservationer för att inkludera en öppen Saab i programmet. Men publikernas reaktioner var lovande och i april gav 1984
Läs mer ...
Att säga det direkt: Jag skämmer mig så. Det är verkligen svårt för mig att säga det, och jag är väl medveten om konsekvenserna av denna bekännelse: Det är mitt fel att inga Saab produceras idag.
Läs mer ...
Det finns märken som förblir vid liv för alltid. Eftersom de längtar efter varumärken och för att du känner behovet av ett comeback - en ny chans för något som förlorades. Saab, den karismatiska, lilla tillverkaren från Trollhättan är överst
Läs mer ...
Det var i Hamburg när jag fick köra den då nya Saab 9-4x för första gången. Han lämnade ett varaktigt intryck, för Saab SUV var bara kul. Suverän var 9-4x med sin Turbo V6 på vägen, alltid tillräcklig styrka,
Läs mer ...
Jag gillar Saabs från 80er och 90er år. Vissa färgkombinationer jag är svag, och bara bristen på lagringsmöjligheter förhindrar ett köp. 200 kilometer sydost om Madrid är en Saab 900 Coupe, som jag tycker är minst intressant.
Läs mer ...
Det var 2011 på sommaren. En varm dag, luftkonditioneringen i ICE gav bara lite kylning. På väg till Hamburg; På vägen, för att hämta vår Saab 9-3-sportdräkt hos Lensch & Bleck, blev jag övervunnen av lätt tvivel. I baksidan av mitt sinne hade jag
Läs mer ...
Om specialbilar är till salu, vill vi skriva om det på bloggen. En Saab 9000 Turbo från 1985 är ett sådant fordon, han katapulterade tillverkaren men i en ny klass. Turbo var dyr, mycket dyr även,
Läs mer ...Ämnet Saab 9-5 NG släpper inte och kommer att följa med oss för de närmaste dagarna. Eftersom den sista stora Saab också är i läsarna mer och mer ett problem, på måndag mer om det.
Läs mer ...Åter och igen får bloggteamet e-postmeddelanden från Saab-förare som har köpt en "ny" Saab och därför letar efter ett bra ställe att bo för de gamla. Det är det normala fallet. Som regel säger vi då artigt, men definitivt, för
Läs mer ...Vissa saker kommer som en överraskning. Sedan en Saab-fan uppfyllde en efterlängtad dröm, som då bara är en kortlivad. På Nordi Car Classic i Elmshorn var Saab 99 Turbo fortfarande i rampljuset, beundrad av besökarna. nu
Läs mer ...Vi gör nu och då ett undantag! Till exempel, om det är ett intressant fordon. Saabsunited Blogger Till skiljer sig från en av hans Saabs. Han säljer en Saab 9-3x från året 2010, självklart, kontinuerligt Saab-kontrollerad bokföring och från den första framträdande Saab-Blogger-handen.
Läs mer ...Förra veckan hade jag pratat med en vän om den eventuella försäljningen av Saab Parts AB till National Electric Vehicle Sweden AB. Vi trodde att inget skulle hända före sommaruppehållet. Eftersom regeringen måste söka ett svenskt rikets beslut om försäljning av det statligt ägda företaget.
Läs mer ...Den som hoppats på högre omlopp i Sverige kommer troligen att bli besviken. Försäljningen av Saab Parts AB till Investor NEVS kommer att vara en lång historia. Michael Thorén från Finansdepartementet medger att det inte är i statens intresse att förbli den långsiktiga ägaren av Saab-delarna.
Läs mer ...
German
Dutch
French
Italian
Portuguese
Spanish
Swedish