Saab-projektet 102 i augusti 1989. Bild: Saab Automobile AB

Saab 900 II saga. Projekt 102.

Pengar är korta från bilens division av Saab. I slutet av 80-år är kuporna tomma och investeringar skjuts upp. Du måste komma överens med vad du har och om du är osäker, bara omkonstruera. Till exempel för motorer och överföringar.

Läs mer ...
VW träningscenter. Men vem bryr sig VW om du kan köra Saab?

Paul. Ökningen i prestanda och spänningen

När du växlar från 9-3 II till 9-5 är det stigningen till en annan fordonsklass. Det är september, utgången från Saab-vännerna Sachsen har just kommit till slut. Jag hade 9-3 II med mig till Sachsen

Läs mer ...
Pausen måste vara ... Bild: Saab Automobile / Archive saabblog.net

En paus måste vara ...

Under de senaste 7 åren har återkommande bloggpauser upprättats årligen. En gång på sommaren och sedan till jul tillåter jag mig en kort period att återfå. Dessa time-outs måste vara, om du behåller en viss mängd kreativitet

Läs mer ...
Paul på solrosfältet.

Paul på vägen och Paulus gör en tik

För några dagar sedan planerade vi en resa till riktigt bra SAAB-vänner till Kamenz. Vi ville se varandra kort före semestern och berätta lite ... Vilken bil ska vi ta?

Läs mer ...
Saab-fabriken i oktober 2016

Om framtiden för bloggprojektet

Året 2016 går långsamt. 7 veckor ännu, då är det historia. För Saab varumärket var det ett annus horribilis - ett fruktansvärt år. Att Saab skulle vara tillbaka på marknaden i många år var vårt hopp.

Läs mer ...