Saab-projektet 102 i augusti 1989. Bild: Saab Automobile AB

Saab 900 II saga. Projekt 102.

Pengar är korta från bilens division av Saab. I slutet av 80-år är kuporna tomma och investeringar skjuts upp. Du måste komma överens med vad du har och om du är osäker, bara omkonstruera. Till exempel för motorer och överföringar.

Läs mer ...
Jan-Åke Jonsson och Saab 9-3. Bild: Saab Automobile AB

Backspegeln. Många frågor till Jan Åke Jonsson.

Rättsliga utnämningar är tiden för avgörandet. Möjligheten att hitta svar på öppna frågor. I Vänersborg kommer det att finnas många öppna frågor från och med januari. De senaste månaderna av Saab Automobile AB håller på att upparbetas. Chefsåklagare Sahlgren tar redan via DN

Läs mer ...

SAAB-video: Saab-fabriken Malmö

Det var 1989 när i Malmö den första Saab 900 lämnade den nya fabriken. Den nya Saab-produktionsanläggningen var den svenska regeringens svar på skeppsbyggnadskrisen som skakade på landets västkust. En bilfabrik av en speciell typ byggdes på ett tidigare varvsområde. Grupparbete i stället för monteringslinje, vattenfall, gröna öar och sittgrupper var överallt på fabriken.

Läs mer ...

Recension: vinnare och förlorare

För ett år sedan lämnade Saab Automobile VD Victor Muller Vänersborg. Konkursförhållandet var det tillfälliga slutet för fordonskonstruktion i Trollhättan. 12 Månader senare är det en möjlighet att leta efter vinnare och förlorare i detta mycket svenska drama. Resultaten är fantastiska ...

Läs mer ...