Test - videor och många fler
Även om det verkar ytligt lugnt - fortsätter expansionen av Evergrande i full fart. Det enda konstiga är att de europeiska medierna hittills knappt har tagit något märke av det. Vilket kan bero på att det dröjer någon tid innan den första
Läs mer ...
Elektromobilitet kommer! Visst med början från 2020 kommer vågen att rulla upp. Inte för att alla tillverkare plötsligt har upptäckt sin kärlek till elbilen. Men eftersom Brysselreglerna tvingar dem att göra det. Utan elbilar i portföljen är efterlevnaden av den skärpta
Läs mer ...
NEVS huvudägare Evergrande gör rubriker i Kina. För att nå sina ambitiösa mål söker företaget utvecklare över hela världen i stor skala. 8.000 nya jobb ska skapas i 9-länder. Förutom Kina kallas platsen Sverige. Och det gamla Europa
Läs mer ...
Evergrande Neoenergy har förvärvat chassarkitekturen 3.0 från Benteler International och FEV Group. Köpet av tysk teknologi meddelade dotterbolaget till Evergrande-gruppen igår. Detta ger företaget tillgång till vad som troligen är den mest avancerade arkitekturen
Läs mer ...
Sono Motors presenterar idag Sions inredning. Hittills slår Münchens start framför allt genom att koncentrera sig på det väsentliga. Verktyget och minskningen av designen ligger i förgrunden. Med viss spänning uppstår frågan, om
Läs mer ...
Europeiska turister som besöker Haifa eller Tel Aviv kan uppleva en bil déjà vu nästa år. Kanske kommer NEVS 9-3 EV att korsa sin väg som en reinkarnation av Saab 9-3 sedan. Israel har importen fram till mars
Läs mer ...
Utan produktionsanläggningen i Trollhättan hade jag inte märkt Sion-projektet. Efter ett besök på Sono Motors och artiklar om elbilen leder det till en avgörande fråga. Skulle du köra en Sion? Svaret ska vara ett
Läs mer ...
Sverige är fortfarande i semesterläge. Men den långa sommarresan är på väg och det borde vara intressant i Stallbacka. Före 7 år flyttade NEVS in i Saab-anläggningen, sedan dess var utvecklingen i bästa fall blandad. den
Läs mer ...
I foajén till Sono Motors finns en Sion. En riktig prototyp som har fått sitt namn. Byggt för hand, vad du tydligt ser kroppen och interiören. Något som den ursprungliga Saab, museet i Sverige
Läs mer ...
För nästan exakt 7 år sedan tog NEVS över Saabs fastigheter i Stallbacka. Utan tvekan var det sju tuffa år - med få toppar, men låga. En svår tid för det unga företaget, för Trollhättan och
Läs mer ...
En tisdag morgon i juli. Trafiken på A9 mot München blir långsammare. Jag är på väg till Sono Motors. Elbilens start har flyttat in i sitt nya huvudkontor i norra delstatshuvudstaden, och jag är väldigt glad att se vad
Läs mer ...
Källan är dålig, informationen kommer för tillfället bara från ett kinesiskt medium. Om det är sant, vad finte.hk publicerar, så igår skedde produktionsstart för NEVS 9-3 EV i Tianjin. En historisk dag för NEVS.
Läs mer ...
Guangzhou, metropolen vid Pearl River Delta med 14 miljoner invånare, är också känd som världens fabrik! Ett namn som du måste komma ihåg - för det kommer att spela en viktig roll i mobilitetens framtid. NEVS huvudägare
Läs mer ...
När Saab-fansen tittar norrut har de mest varit ledsna eller oroliga de senaste åren. Sedan NEVS har varit ansvarig på Göta Älv har de förgäves väntat på de innovationer som Saab en gång var känd för.
Läs mer ...
Naturligtvis byggdes drömbilar i Stallbacka. Men Saab är inte längre, och trots detta var flera drömbilar av detta märke i media den senaste veckan. Anmärkningsvärd? Definitivt! De har en mycket speciell karriär just nu
Läs mer ...
German
Dutch
French
Italian
Russian
Swedish