Nuvarande läsantal - Saab är död, eller hur?

Det finns människor som anser att statistik är blodlösa saker. För andra är det livet. Som så ofta är sanningen någonstans i mitten, ibland kan statistik också vara spännande. Till exempel när det gäller läsekretsen. Och runt

Läs mer ...
Bloggdonation 2020. Om du vill läsa vidare bör du göra något!

Bloggdonation 2020. Om du vill läsa vidare!

För några veckor sedan träffade jag en god vän. Han arbetar inom mediesektorn, han ser bloggen kritiskt. Slösad tid, säger han. Ett företag du inte kan vinna med. Han frågade: Vill du inte äntligen få en

Läs mer ...
Framför Volvomuseet. Men Volvo är inte en fråga för bloggen än

Varför Volvo inte (ännu) är ett ämne för bloggen

Är en Volvo ett alternativ till en Saab? Förmodligen upplever det andra svenska varumärket för närvarande utvecklingsstadiet där det är lika mycket Saab som aldrig tidigare. Det finns fler tidigare Saab-anställda i Göteborg än i Trollhättan, och några

Läs mer ...
Nej, detta är inte modellåret 2020. Men modellåret 2010 i Trollhättan.

Vår virtuella Saab-modellår 2020

I mitten av augusti är det svenska sommaruppehållet över. Egentligen bör nya fordon nu rulla av produktionslinjerna i Trollhättan - låt Saabs modellår 2020 börja. Ansiktslyftning har alltid varit viktigt i Saabs historia. Permanent förbättring för att hålla erbjudandet nytt

Läs mer ...
Mer än 8 miljoner läsare på bloggen!

8 miljoner bloggläsare!

8 års blogg, 8 miljoner läsare. I går, kort efter 15: 00 PM, välkomnade vi den 8 miljonste läsaren på vår webbplats. Inte illa, för Saab är varken ett trendigt ämne, och vi har inte heller en stor publik. Men möjligheten, om förändringarna

Läs mer ...

Saab flyttar. Ett nytt år på Saabblog.net

Vad skriver du om början av ett nytt år? Har inte allt sagts och diskuterats i nästan 8 år blogg? Inträdet är alltid svårt, så jag försöker det på det enklaste sättet. Det handlar om bilar.

Läs mer ...

Saab Blog Mission 2019?

Bloggen startade 2011 och är nu nästan 8 år gammal. Lång tid - och mycket för en blogg. Vanligtvis håller privata sociala medieprojekt mindre än fem år innan de stoppas eller dödas försiktigt. I

Läs mer ...
Saab-anläggningen Trollhättan. Bild: Saab Automobile AB / saabblog.net

Saab Mission 2019

Min sommarlov är över, och i gamla dagar skulle Trollhättan rulla av det nya modellåret. Tyvärr är Göta Älv inga fler bilar byggda, men det finns bloggen och Saabarna på vägen. och

Läs mer ...

Separation. Saab 9-5 NG till salu!

Strax före påskhelgen en artikel i sin egen rätt. Det är dags för en uppdelning, min Saab 9-5 NG är till salu. Efter lite mer än 4 år, ett avsked som inte är så lätt. På grund av 9-5 NG

Läs mer ...
Saab Marketplace

Saab Marketplace. Behöver vi Saab-annonser?

Inte varje projekt leder till framgång. Konsten att misslyckas är att lära sig något av det. Vi stänger idag, efter drygt ett år, vår Saab Marketplace. I början var han väl igång, men jag var helt nöjd med det

Läs mer ...
Saab 9-3 X av Simon på Gubel i kantongen av Zug

Saab & snö. Fler bilder!

Är Saab-förare snökunna? När allt kommer omkring kommer bilarna från snö- och islandet. Och en Saab designades för att fungera tillförlitligt där andra märken ger upp. Våra läsare verkar också vara entusiastiska för snö

Läs mer ...

7 år Saabblog.net. Och vad det gör för oss.

Årsdagar körs enligt ett väletablerat system. Du firar, klappar dig varmt på axeln och bekräftar för dig själv hur bra allt gick. Det oundvikliga baksidan får inte saknas ... och sedan fortsätter du.

Läs mer ...
Snyggt transporteras. Saab 9 5 NG och Saab 96.

Kort noteras. Saab & Bremen Classic Motorshow och mer ...

Idag börjar Classic Motorshow i Bremen - inte helt utan Trollhättans varumärke. För att minst en 2-takts Saab har landat i Bremen och håller varumärkesflaggan hög. Igår var klassikern från Trollhättan snygg med 9-5

Läs mer ...

Mitt inte enkla sätt att Saab

Hej kära community blogg, då skulle jag vilja rada upp i serien av Saab Story-berättare och mitt inte enkla sätt att först och hittills bara Saab avslöja.

Läs mer ...
Saab-projektet 102 1988. Bild: Saab Automobile AB

Saab 900 II saga. Projekt X67 och X68.

Det här är historien om en bil som började rädda ett varumärke. Ett fordon vars ursprung är unikt och dramatiskt. Det är berättelsen om Saab 900 II.

Läs mer ...