Saab 9-3 1.8t cabriolet

La bella rossa - Saab Cabriolet Love behöver inte vara dyrt

Vart har de gått, bilarna bortom de grå och svarta nyanserna? La bella rossa - en laserröd Saab Cabriolet, en av dessa sticker ut från den grå flocken. Lite mod att färga - naturligtvis. Hon trollar fram

Läs mer ...
Saab 5-växlad växellåda - här på 900 från 1986 - växlar aldrig särskilt exakt

Säg hejdå - manuella överföringar försvinner

Det finns några saker som framtidens förare inte längre kommer att känna till. Saker som vi är vana att försvinna. Dessa inkluderar manuell växellåda, tändningsnyckel, mekanisk handbroms eller sugkoppsnavigeringsanordning. Smarttelefonen tar över för tändningsnyckeln eller navigationssystemet. Med manual

Läs mer ...
En Saab behöver inte alltid vara turbo

SAAB och naturlig aspirerad motor

Ja, jag erkänner det. Jag älskar också bilar med turbomotorer, särskilt de från gamla skottet och spannmål. Nuförtiden är nästan alla bilar utrustade med turboladdade motorer, även upp till det lilla bilsegmentet, vilket är, och det är också sant

Läs mer ...
Saab 9-5 NG på Kielkanalen

Den fantastiska Saab 9-5 NG och dess fans

För några dagar sedan frågade jag läsarna om deras åsikt på bloggen. Är Saab 9-5 NG en vardaglig bil eller en av de samlarobjekt som du brukar förvara i luftkonditionerade garage? Resultatet av undersökningen

Läs mer ...
Saab 9-5 I-produktion i stablebacka. Bild: Saab Automobile AB

check marknaden. Saab 9-5 Jag använde bilpriser.

I skuggan av 9-5 NG, som anses vara den sista Saab, blommar de små spekulationerna i 9-5 I. Medan bilpriserna brukar vara låga, stiger de kraftigt i exceptionella föremål.

Läs mer ...