9³ 2.0HOT 205 Hp. Aero Cabriolet "Turbo Aniversario". (MY02)

December 2000 Jag köpte min första SAAB som var en 9-3 TiD SE MY01. Hans öde var att tjäna som

Läs mer ...

SAAB Youngtimer. En grund för Saab 9-3 I.

Vad är anledningen till att återställa en Saab 9-3 Aero i den första serien och att flytta den kommande Saab-klassiken i vardagen? Svensken med den typiska hatchbacken har sin egen karaktär. Han är närmare den klassiska Saab 900 än 9000. Han är bara för bilens hjärta, ibland lite grovt, men en grundligt ärlig bil.

Läs mer ...

SAAB Fan Shop. Saab 9000 CS Aero.

Som tyska första leverans kommer den nederländska modellbilstillverkaren NEO Saab 9000 CS Aero. True till stil med takfönster och 16 tumfälgar, som är i stor efterfrågan bland Saab 9000-fans i det verkliga livet. Dessa fälgar handlas på Internet och även i Saab-delarna är liknande 16 Zöller för 9000 tillgängliga igen.

Läs mer ...

SAAB-kult. Kom in med Saab 9000 CS.

Idag skulle du inte bygga en sådan bil längre. Saab 9000 kombinerar svensk teknik med en nästan italiensk elegans och nonchalance. Det bästa av två världar skulle driva några marknadsavdelningar till galenskap idag. Men nästan 30 år sedan var saker möjliga som inte skulle diskuteras idag.

Läs mer ...

Saab News: Den mystiska Saab 9-5 II i Amber-Orange

Beviljas ... Jag har en sak för fina bilfärger. Vid Saab var det Monte Carlo gul, Lime Yelllow och Inca gul, för att bara nämna några nyanser. Inte att jag någonsin ägde en Saab i dessa färger. Familjrådet var alltid emot det, och så var våra Saabs mestadels svarta. Trollhättans senaste tillskott var Independence Cabriolet, ett uttalande i den vackra skuggan av gult-orange.

Läs mer ...
ArabicDutchEnglishFrenchGermanItalianPortugueseRussianSpanishSwedish