Ut och om med 9000. Kör klassiska bilar och klassiker bara säsongsmässigt?

Kör du klassiska bilar bara säsongsmässigt eller året runt?

Tiden är på väg. Obeveklig, exakt. Många saker är förutsägbara. Nya bilar används, med lite tur också youngtimers. Kanske senare, och det tar mycket uppmärksamhet och rätt ägare, de mognar till klassiker. Ämnet blir

Läs mer ...
Efter räddning: Notera 2 från bedömaren

Saab 9000 CD-räddning. Teknik & final. (3)

Efter att Oli hade dragit sin 9000-CD med en släpvagn från gården, försökte han bland annat inom auto-arkeologi. Hans resultat var förvånande, det rullande kulturarvets förflutna är väl dokumenterad. Nu finns tekniken på listan. Åldern

Läs mer ...
Anna 2015

Grattis på födelsedagen! Äntligen 20 år!

Födelsedag, 20 år, äntligen ... Den 30 mars var tiden inne. Saab 9000 Anna-projektet och dess midnattblå, fortfarande namnlösa släkting blev 20 år. Tillsammans rullade de av monteringslinjen i Trollhättan samma dag, kom till Tyskland och skildes sedan

Läs mer ...
Saab 9000, Anna Project

Ett chassi för 9k. Saab original eller inte?

Om det var efter mainstream, bör du inte engagera dig i gamla bilar. Digital rörlighet kommer, elbilar, helt nätverkade, anses vara framtiden. Vad vill du ha där med en analog, nu 20 år gammal Saab

Läs mer ...
Saab-projektet 102 1988. Bild: Saab Automobile AB

Saab 900 II saga. Projekt X67 och X68.

Det här är historien om en bil som började rädda ett varumärke. Ett fordon vars ursprung är unikt och dramatiskt. Det är berättelsen om Saab 900 II.

Läs mer ...
Saab 9000. Förberedelser för viloläge.

Slutet av säsongen. Youngtimer och klassiker över vinteren.

Säsongen har gått, många klassiska bilar och klassiker försvinner i torra hallar. En årlig ritual som får betydelse i Saab-cirklarna. Eftersom många fordon i det lilla kultmärket har blivit älsklingsobjekt de senaste åren.

Läs mer ...
Saab 9-3x-koncept. Bild: Saab Automobile AB / Arkiv Saabblog.net

Kort paus. Om bloggen (ger) har en rinnande näsa

Den korta bloggbrottet var förknippad med att samtidigt fånga på bloggarens kalla, kanske symboliska för bloggen och dess framtid. Oavsett om det är figurativt talat kommer det bara att vara med en morgonkall, kommer att visa.

Läs mer ...
Saab 9-5 möts

Min SAAB-historia

Det var 1992, jag var 17 då. En god vän var två år äldre än mig och hade just fått sitt körkort. Hans familj hade tre bilar. En Volvo 240 stationvagn och en Volvo 940 stationvagn. Båda bilarna stod honom

Läs mer ...
Saab 9000 Anna Project

Saab 9000 Anna Project. Allt kommer att bli bra.

Om det finns allmänna råd om hur man ska ta itu med ungdomar och klassiker, så gör detta: ge aldrig upp! Anna kom till oss som ett vårdfall i april 2013. Stod sedan i hangaren i nästan 2 år tills vi fick

Läs mer ...
Anna på vintern. Saab älskar snö och is

Saab youngtimer på vintern. Ett självförsök (2 / 2)

Den som flyttar en gammal bil bör ha en viss tolerans och vilja att reparera mindre defekter själva. En Saab youngtimer har också några överraskningar i väntan, särskilt om den används i vardagen.

Läs mer ...
Saab Inside, The 96, Youngtimer av Motor Klassik

Saab läser

Saab gör sig sällsynt i media, så jag är glad om jag kan hitta saabisk läsning någonstans. Jag köper tidningen för det mesta för att jag tycker att det ska betalas för journalistiskt arbete. Men det går dåligt för honom

Läs mer ...
Saab - Scania logotyp. Saab 9000 1998. De bästa åren av varumärket?

Framtida marknad Youngtimer

De senaste dagarna har det pratats mycket om framtiden ... nätverksbaserad och autonom körning, elbilar, en mobilitetsleverantör med ett nytt varumärke från Trollhättan. Bloggen gör balansåtgärden eftersom vi har två framtida ämnen - en av dem heter Saab.

Läs mer ...
Saab 9000 CSE 2.0t, årsdag och 9000 CSE 2.3t årsdag, båda 30.03.1998.

relationer

Du ser dagens ljus samma dag och plats. Många år senare träffas de igen. Det liv du började i samtidigt har utvecklats annorlunda. Det är detsamma med människor - men också med bilar!

Läs mer ...
Vår 89er 9000 CC

Headliner Saab 9000 CC

På Saab-möten kan du se dem ... 900 och 9000 med hängande takbeklädnad. Det hålls ofta på ett mycket individuellt sätt. Ibland som en kudde-lösning eller limmad, häftad eller helt demonterad. Bar metall istället för himmel. En slags Saab-purism.

Läs mer ...
Saab 9000 "Joe"

Tre år och 47.000 Km med Joe

Det har skrivits under de senaste veckorna en hel del om framtiden för våra bilar som ungtimer och om det fungerar, så att det vardagliga arbetet. Naturligtvis beror det på personliga omständigheter och krav. Nedan följer ett litet uttalande om det

Läs mer ...