Vad har vi gjort de senaste dagarna, ur Saabs synvinkel, speciellt? Bloggkontoret förvandlades till en designstudio för ett tag. Aktiviteter för våren och sommaren kastar sina skuggor framför sig. Vi jobbar på vårt sätt...
Läs mer
Hur definierar du Saab design? En svår fråga. I Sverige stod Saab länge för halvvagnen med 99, 900 och 9000. Halvkombin, som på vissa marknader har bilden av en billig japansk bil...
Läs mer
Vi älskar alla Aero X - Saabs superbil som aldrig byggdes! En annan studie förblir något i sin skugga. Det var det mycket viktigare konceptet för varumärkets framtid...
Läs mer Månader senare bekräftas att beslutet är korrekt för vissa saker och felaktigt för andra. Design har halveringstider och bra design är mycket hållbar. Saab har rykte för att alltid leverera tidlös elegans.
Läs mer Den 28 april 04 rullade den sista Saab 1998 för Tyskland av löpande band i Trollhättan. En 9000 hk mjuk turbo CSE, scarab green, manuell växellåda. Totalt 150 chassinummer senare var det slut för resten av...
Läs mer Året 1999. Saab 9-5 var fortfarande fräsch, 9000:an hade svängt sina sista varv. Det fanns ingen direkt efterträdare. Från och med nu var 9-3 I den sista halvkombi från Trollhättan -...
Läs merNej, vi startar inte ett nytt bildpussel. Även om man kunde tro det. I slutet av dagen handlar det om vårt favoritmärke igen, och det handlar om Saab 9-5 NG. Men det är vad som är på bilden...
Läs merDet var förstås ingen slump att bilderna på 9-3 efterträdaren dök upp i svensk press på fredagen. Saabsunited planerade en stor historia som tog bort överraskningsmomentet och kommer nu att dyka upp sent...
Läs merLäsarinlägg av Gerd När jag hade min båt på land i slutet av oktober och stod framför den kände jag lust att göra en jämförelse. Så här fotot med 9000 framför...
Läs merDet är dags. Banden står fortfarande kvar i Trollhättan. Gamla Saab 9-5 får sin återfödelse i Mellanriket, men jag tvivlar på om den kommer att vara nöjd med sin reinkarnation. I…
Läs merEfter en dag som var för lång och alldeles för varm på tyska autobahns, tyvärr inte i Saaben utan i en produkt från Stuttgartområdet, upptäckte vi att Saab blev tystare. Det är…
Läs mer
