saab nyheter & bilar & tester och mer
För vissa saker bekräftas beslutet månader senare som korrekt och fel i andra. Designen har halveringstid, och bra design är mycket hållbar. Saab är ansedd att alltid ha levererat tidlös elegans.
Läs mer ...
På 28. 04. 1998 sprang i Trollhättan den sista Saab 9000 för Tyskland utanför linjen. En 150 PS Softturbo CSE, Scarab Green, manuell växellåda. Hela 29-chassin senare var också slutet för resten av världen. Den sista Saab 9000
Läs mer ...
Året 1999. Saab 9-5 var fortfarande färsk, 9000 hade gjort sina sista omgångar. Det fanns ingen direkt efterträdare. 9-3 I var nu den sista lukebacken från Trollhättan - och borde vara så.
Läs mer ...Nej, vi kommer inte att starta ett nytt bildpussel nu. Även om du kan betyda det. Det kommer tillbaka till vårt favoritmärke efter arbete, och det handlar om Saab 9-5 NG. Detta är dock inte Saab på bilden, inte garanterat. ingen
Läs mer ...Naturligtvis var det ingen slump att på fredagen bilderna av 9-3 efterträdaren dök upp i svensk press. Saabsunited planerade en stor berättelse, som togs med överraskningselementet och som kommer att släppas senare. Samtidigt vill Castriota ta hand om sig själv
Läs mer ...Läsarens bidrag av Gerd När jag hade min båt på land i slutet av oktober och stod framför den, kom trangen över mig att göra en jämförelse. Så skapades fotot med 9000 framför 414. Båda modellerna kommer till
Läs mer ...Det är så långt. I Trollhättan finns fortfarande tejpen. Den gamla Saab 9-5 får sin återfödelse i Mellanriket, men om han är nöjd med sin reinkarnation vågar jag tvivla. I Kina börjar BAIC i nästa
Läs mer ...Efter en för lång och mycket för varm dag på tyska motorvägar, tyvärr inte i Saab utan i en produkt från Stuttgart-området, kan vi säga att det är tyst runt Saab. Det är bra, för det finns inga meddelanden
Läs mer ...
