Guldstoft från Göta Älv - två Saab 9-5 NG i nytt bilskick (2/2)

I tisdags handlade det om en av de sista Saab 9-5 NG, som rullade av linjerna i Stallbacka. Den har några kilometer och är i anmärkningsvärt skick. Men det finns fortfarande en andra Saab som väntar.

Läs mer

Guldstoft från Göta Älv - två Saab 9-5 NG i nytt bilskick (1/2)

Du parkerar i luftkonditionerade underjordiska garage och flyttas sällan av åldersskäl. Fordonsguldstoft, sällsyntheter som är i otroligt skick. Eller så lades de undan efter ett tag och glömdes bort. Två Saab 9-5 NG

Läs mer

Saab 9-5 NG Vector 2.0T - knappt några kilometer och lågt pris

Sagrada Familia. Det evigt oavslutade arbetet av Antoni Gaudi. Nästan alla vet namnet. Basilikan är kännetecknet för Barcelona. Väldigt spännande. En byggarbetsplats sedan 1882 och eftersom byggandet fortfarande pågår

Läs mer

Saab 9-5 NG Navi Maps uppdatering 2021

En aktuell kartuppdatering för satellitnavigeringen för Saab 9-5 NG är nu tillgänglig. Version 03.2021 inkluderar de europeiska länderna och finns också för Saab 9-4x. Riktigt goda nyheter för ägarna

Läs mer

En multipel Saab deja vu

Jag har sett allt tidigare ... I flera versioner ... Hösten 2013. Jag var helt långt ifrån "Saab-scenen". Hade min Saab entusiasm och "no-go" 902 V6 cabriolet, som jag kallade Gustav. Som jag

Läs mer

Marknadskontroll - Saab 9-5 NG priser på begagnade bilar - spekulativa eller vad?

Produktionen av den senaste Saab-modellen stannade för cirka tio år sedan. Priserna på begagnade bilar har utvecklats spännande sedan dess. Den första nedgången följdes av en snabb återhämtning. Sedan dess har priserna varit anmärkningsvärda

Läs mer

Saab som en grund för affärer och ett föremål för spekulation

Om några veckor kommer 2020 att passera och snart är det tio år sedan den senaste Saab rullade av monteringslinjen. Verkligen tio år? Reflektionen ger mig gåshud, också för att jag har varit

Läs mer

En av de första Saab 9-5 NG auktioneras i Sverige

Två nummer att komma ihåg den här veckan. De tre och de 3. Idag handlar det om de tre, de 14 följer de närmaste dagarna. En Saab 3-14 NG med VIN

Läs mer

Trollens skratt. Den kusliga karriären hos Saab 9-5 NG.

Livet går konstiga vägar ibland. En liten svensk tillverkare försvinner från marknaden. Som ett resultat är de sista fordonen mer eller mindre borta. Och vad händer då? 2020, 8 år senare, är bara

Läs mer

Dynamisk? Varför, säkert! Stefan Rundquist på Saab 9-5.

Nya Saab 9-5. En stor bil, en tung bil. Stefan Rundquist demonstrerade 2010 i nya Saab 9-5 att storlek inte behöver utesluta dynamik. Ganska avslappnad och mycket imponerande. Samordningen av chassit är grundläggande

Läs mer

Mer än en dröm? Saab presenterar den nya 9-5 för pressen.

Ett internationellt Saab-evenemang! Det är försommaren 2010. Bandet går igen. Saab visar den nya 9-5 sedan till internationell press. Den nyuppståndna biltillverkaren sparar ingen kostnad. Journalister från hela världen

Läs mer

Drömmens tid. Saab tillkännager lanseringen av den nya 9-5 generationen.

Trollhättan för 10 år sedan. Banden i Saabs fabrik går igen och nya 9-5 får transporteras till kunderna. Saab är hoppfull, publicerar ett pressmeddelande och ger en video för

Läs mer

Reproduktion. Hockeysticka för 9-5 NG.

Kinken i C-pelaren som kallas en hockeykäpp är en del av Saab Design DNA. Han har följt varumärket sedan 99, det enda undantaget är 9000. Han gör silhuetten av en Saab

Läs mer

När Raunheim blir Rüsselsheim

Vad kan få en Saab 9-5 NG-drivrutin att köpa en PC-fläkt? Och vad är skillnaden mellan att investera i Rüsselsheim eller Raunheim? Idag svarar jag på dessa pressande frågor

Läs mer

En man som heter Uwe ...

Jag heter Uwe och jag kör (också) en blå Saab. Men dessa är nästan alla matcher till Ove från romanen "En man som heter Ove".

Läs mer