Tester - videor och många fler
En NEVS 9-3 EV i naturen. En sällsynt bild, någonstans i Kina, förmodligen i den stora staden Tianjin. 9-3 har förändrats under de senaste åren, men är fortfarande erkänd som Saab - trots ansiktslyftning och ny,
Läs mer ...
Minns vi Qoros? Märket har varit 2013 ofta ämne på bloggen. Tidigare Saabs anställda, framför allt en tidigare presschef, flyttade till Kina. Ett israeliskt-kinesiskt konsortium försökte bygga ett nytt bilmärke med hjälp av förtjänar europeiska veteraner.
Läs mer ...
Veckan är väldigt bensin, lovat! Nästan inga elbilar, och vi strävar efter en balanserad täckning. Eftersom mobilitetens värld förändras snabbt börjar vi med de revolutioner som håller på att börja. Och på något sätt har allt i slutändan
Läs mer ...Vad kostar det att bygga ett bilmärke? Vi tar en snabb paus från vårt 9000i-projekt och ger ekonomiska nyheter som kan ha något att göra med Saab.
Läs mer ...Mark och jag bröt med en tradition i år och reste inte till Genève. Varför? Kanske för att hjärtat fortfarande slår Saab och för att hoppet för ett återupplivande av varumärket är mindre än någonsin. den
Läs mer ...Förra veckan frågade vi läsare för sin åsikt om framtidsutsikterna för NEVS. Resultatet kan anses vara historiskt, för för första gången såg en stor majoritet NEVS misslyckande framför ögonen.
Läs mer ...På något sätt blir bloggen mer och mer "vad om" bloggen. Jag tyckte inte om det, det var aldrig till vår fördel. Mark och jag jobbar nu med vår plan B. Kan vara bekant för vissa läsare, för Plan B är typisk för Saab. Idag var vi igen på "vad om". Det fanns Saab och e-AAM Driveline Systems.
Läs mer ...Qoros första europeiska utseende väntade ivrigt. Inte bara vi var fulla av förväntningar, även bilpressen drev i Genève på det nya varumärket från Kina. Eric Geers, tidigare presschef i Saab, hade lovat oss Saab DNA i Qoros. Och Qoros ser sig som det första premium varumärket från Kina.
Läs mer ...Nytt år, ny tur! Bloggaren är tillbaka på MacBook. Låt oss börja med de viktigaste frågorna! Vad är nästa med kultmärket Saab? Finns det ett långt, upptaget år igen eller kommer våra önskningar att gå i uppfyllelse?
Läs mer ...Medan vi arbetar på vår Saab Classic-kollektion för Saab Fan Shop, kommer nyheter från Sverige om Saab från Sverige. Egentligen har vi tillräckligt med ekonomiska historier, men de är bara en av dem. Ursprungligen tänkt att 30. I november skickas en rapport från Saabs administratörer till distriktsdomstolen i Vänersborg.
Läs mer ...SAAB Talk: Bilkris. Volvo, det andra svenska märket, vilar inte. Men från Saab-City kommer åtminstone några goda nyheter som en kontrast till de dåliga branschnyheterna som drar som ett skidmärke över hela Europa. Innan vi börjar en kort strid i bilindustrin, låt oss ta en titt på våra favorit Qoros.
Läs mer ...I Sverige har det blivit tyst sedan försäljningen av Saab Automobile AB. En del av arbetet görs för Saab-administratörer, och vad som händer mellan köparen och eventuella andra partners kommer inte ut för allmänheten. Dags för
Läs mer ...För Lotus-Youngman-kineserna är Saab-poker över. Detta rapporterar i dag Dagens Industri. Administratörerna fattade detta beslut med avseende på befintliga osäkerheter i ekonomiska termer. Transaktioner från Kina måste alltid vara från den politiskt motiverade super
Läs mer ...Läsaren Julie vill desperat affärsnyheter. Snälla Julie, idag för dig, den ekonomiska sektorn. 😉 Låt oss börja med Victor Muller. Detta ämne leder oss direkt till Saab och investerarna. Muller gör sina läxor. Hans andel av Spyker har han på
Läs mer ...Ta en titt på politik och vänd dig sedan till ett nytt bilmärke som ser så attraktivt att det lockar många Saab-anställda. Men först politiken. Ämnet Saab sysselsätter parlamentariska kommittéer och pressen i hemlandet.
Läs mer ...
German
Arabic
Dutch
English
French
Russian
Spanish
Swedish