På vägen i Saab stad Trollhättan

Anställning och nedskärningar i Trollhättan

Förändringarna i bilindustrin sker i en hisnande hastighet. Den gamla Saab-platsen i Trollhättan är ett slags utomhuslaboratorium där du kan studera omvälvningarna väl. Eftersom det 2011 fortfarande var efterfrågat är idag utan intresse. För det dominerar helt

Läs mer ...
Ett operahus? Nej, produktionscentret Polestar i Chengdu. Bild: Polestar

Pininfarina designer NEVS för Evergrande

Bara några veckor efter Evergande CEO Xu Jiayins besök i Italien börjar omfattningen av samarbetet med Pininfarina börja dyka upp. Det traditionella italienska företaget är inte bara ytterligare en partner för utvecklingen av Evergrande och det nya bilmärket

Läs mer ...
Evergrande tar med sig 15-modeller till 5 år. Tillräckligt med arbete för Trollhättan. Fotokredit: NEVS

15 nya modeller under de kommande 5 åren av Evergrande

Evergrande och NEVS förlitar sig på beprövade tjänsteleverantörer när det gäller utvecklingen av det framtida modellprogrammet. Under de kommande 5 åren kommer 15 att lansera nya fordon. Börjar med lyxiga sportbilar via autonoma skida till medelklassen. Den förra

Läs mer ...
Ex Saab-fabrik, idag NEVS-Evergrande i Trollhättan. Bild: NEVS

NEVS-Evergrande letar efter 8000-utvecklare över hela världen

NEVS huvudägare Evergrande gör rubriker i Kina. För att nå sina ambitiösa mål söker företaget utvecklare över hela världen i stor skala. 8.000 nya jobb ska skapas i 9-länder. Förutom Kina kallas platsen Sverige. Och det gamla Europa

Läs mer ...
Chassisarkitektur 2.0 från Benteler. Foto: Benteler

NEVS-Evergrande köper chassiarkitektur från FEV-Benteler

Evergrande Neoenergy har förvärvat chassarkitekturen 3.0 från Benteler International och FEV Group. Köpet av tysk teknologi meddelade dotterbolaget till Evergrande-gruppen igår. Detta ger företaget tillgång till vad som troligen är den mest avancerade arkitekturen

Läs mer ...