Test - videor och många fler
De existerar. De bilar du aldrig har. Ibland var de för dyra, ibland passade de inte in i livet. Eftersom en stationvagn måste vara i stället för en kupé. Eller så tillverkades de helt enkelt aldrig. Eftersom varumärket stängs. Sedan
Läs mer ...
Jag blir sällan upphetsad, för när det gäller bilar har jag allt. Inklusive prototyper och pre-serier. Men nu är jag lite nervös. Och försiktig. Framför mig är en av 27 Saab 9-5 NG-sportdräkter från pre-serien. En till
Läs mer ...
Under de senaste dagarna kunde du lära dig en spännande lektion om Saab - vad bilar kan vara värda när varumärket inte längre finns. Och vad Saab-samhället kan göra. Allt började ganska ofarligt. Med en artikel
Läs mer ...
9-5 NG är ett uttalande om mobil individualitet. Men kan förnuftet också stödja köp av den stora Saab-sedan? Del 2 av våra inköpsråd behandlar bland annat det viktiga ämnet reservdelsförsörjning. Saab 9-5 NG Aero Sedan
Läs mer ...Det ser bara bättre ut, känns bättre. Interiören i en Saab 9-5 II, uppgraderad med en inredningssats i "meshed metallic" från 2012 års modell, är klassiker. Saab är mer överklass, interiören är där den borde ha varit från början. Den stora svensken är bara roligare.
Läs mer ...Visserligen ... Jag har en svaghet för ovanliga bilfärger. Saab hade Monte Carlo Yellow, Lime Yelllow och Inca Yellow, för att bara nämna några nyanser. Inte för att jag någonsin har ägt en Saab i de färgerna. Familjerådet var alltid emot det, så våra Saabs var mestadels svarta. Senast kom Independence Cabriolet från Trollhättan, ett uttalande i den vackra orange-orange färgen.
Läs mer ...Testbilarna för Saab 9-3 efterträdare, som förväntas i slutet av 2012, gör sina rundor i Sverige. En mule har fångat magasinet Australian Car Advice. Under tennet på en 9-3 är Cabriolet förmodligen den nya Phoenix-plattformen,
Läs mer ...
German
Dutch
German
Russian
Swedish