Test - videor och många fler
De existerar. De bilar du aldrig fick. Ibland var de för dyra, ibland passade de inte in i livet. Eftersom det var tvungen att vara en kombi istället för en kupé. Eller de producerades helt enkelt aldrig. Därför att
Läs mer
Jag är sällan upphetsad eftersom jag har gått igenom allt när det gäller bilar. Inklusive prototyper och förserier. Men nu är jag lite nervös. Och försiktig. En av 27 Saab 9-5 NG-sportdräkter är parkerad framför mig
Läs mer
Under de senaste dagarna kunde du lära dig en spännande lektion om Saab - vilka bilar kan vara värda när varumärket inte längre finns. Och vad Saab-samhället kan göra. Allt började
Läs mer
9-5 NG är ett uttalande om mobil individualitet. Men kan det också motiveras att köpa den stora Saab-sedan? Del 2 av våra köprådgivning handlar bland annat om det viktiga ämnet för reservdelsförsörjning.
Läs merDet ser bara bättre ut, känns bättre. Interiören i en Saab 9-5 II, uppgraderad med ett interiörsats i "meshed metallic" från 2012 års modell, är mer elegant. Saab är mer överklass, interiören är där den borde ha varit från början. Den store svensken är bara roligare.
Läs merVisserligen ... Jag har en svaghet för ovanliga bilfärger. Saab hade Monte Carlo Yellow, Lime Yelllow och Inca Yellow, för att bara nämna några nyanser. Inte för att jag någonsin har ägt en Saab i de färgerna. Familjerådet var alltid emot det, så våra Saabs var mestadels svarta. Senast kom Independence Cabriolet från Trollhättan, ett uttalande i den vackra orange-orange färgen.
Läs merTestfordonen för Saab 9-3 efterträdare, som förväntas i slutet av 2012, gör sina rundor i Sverige. Australiensiska tidningen Car Advice fångade en mula. Under plåten på en 9-3 cabriolet finns
Läs mer
Dutch
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Swedish