En ny början ...
Tidigare idag gick ett pressmeddelande som bekräftade min nästa professionella roll som ledare för Mobility Services och Customer Journeys för NEVS. Ett superspännande steg i en värld som genomgår massiva förändringar
Läs mer
Författare: Michèl Annink
"Ur-EV-SAAB" återvänder till Trollhättan när den nyaste generationen närmar sig produktionsfasen
För 42 år sedan såg det första SAAB-elfordonet dagens ljus i Trollhättan. Utvecklad av då SAAB-Scania, var prototypen för postverket i många fall före sin tid
Läs mer
”Ur-EV-SAAB” för att återvända till Trollhättan, ny visuell identitet kommer
Samma dag lanserade NEVS en ny målsida på deras webbplats www.saabcars.com, utfärdades ett pressmeddelande som meddelade en pressvisning av den första SAAB EV, som utvecklades 1974. Bilen var nyligen
Läs mer
NEVS Phoenix 3.x-baserad EV är klar i 2018
NEVS i Trollhättan mottog en delegation i helgen från deras hittills största kund: Panda New Energy. Dess ägare och ordförande Chao Ma besökte SAAB Museum och deltog i flera möten på
Läs mer NEVS får € 850M order för 20,000 EV
Bara några veckor efter tillkännagivandet av den stora beställningen på 150,000 9 Saab 3-XNUMX-baserade elbilar av Panda New Energy, bekräftar NEVS nu att ha fått ytterligare en betydande order. Det kinesiska företaget Huateng kommer att få
Läs mer
VD för Panda New Energy talar ut
Endast fyra dagar kvar tills det nya året 2016 anländer ... Åtminstone om du bor i en del av världen som använder den gregorianska kalendern ... I Kina kommer början av deras nya år att
Läs mer NEVS säljer 150,000 9 3-XNUMX EV och tjänster
Förra veckan delade NEVS nyckelelement i sin nya affärsplan. En ny serie med fem elbilar, med den första SAAB 9-3-baserade elbilen som slog de kinesiska och svenska marknaderna 2017, ska följas
Läs mer
Betydelsen av att alltid köra SAAB
Om cirka två veckor från idag kommer filmen "En man som heter Ove" på biograferna i Sverige. Det är skärmatiseringen av Fredrick Backmans roman ”A man called Ove”, en bok som
Läs mer Första NEVS EV i 2017, 4 nya modeller kommer 2018
Det faktum att NEVS har varit mycket aktiva sedan de lämnade omorganisationen och blev skuldfria tidigare i år kan knappast kallas en hemlighet längre. Nyheter om nya partnerskap, ytterligare aktieägare, en ny fabrik
Läs mer Phoenix i Nederländerna: den första SAAB EV
En toppfart på 70 km / h och en räckvidd på 65 km. De första 100% elektriska SAAB: erna rullade av tillverkningsbältet 1974 till en kostnad av 14 miljoner SEK. Endast en av de
Läs mer Tillbaka till framtiden: SAAB Car Museum firar 40 års SAAB-historia
Lördag 24 oktober fyller SAABs bilmuseum i Trollhättan 40 år. 1975, på initiativ av SAAB-Scanias chef för externa relationer Albert Trommer, en liten utställning i källaren till SAAB-ANA
Läs mer NEVS huvudplan för SAAB
”Det enda som är annorlunda är allt” - så skulle jag sammanfatta vad som hände när nybildade National Electric Vehicle Sweden (NEVS) förvärvade SAAB Automobile ABs huvudsakliga tillgångar i juni 2012.
Läs mer Turkiet licensierar SAAB 9-3-teknik från NEVS
Efter tillkännagivanden från tidigare denna vecka bekräftade NEVS igår att ha undertecknat ett nytt partnerskap med TÜBITAK, Turkiets vetenskapliga och tekniska forskningsråd. Detta samarbete omfattar licensiering av SAAB 9-3-tekniken och tillhandahållandet
Läs mer Introduktion: SAAB 9-3 Cabriolet MY14
När den första 900 Cabriolet introducerades 1986 vände SAAB verkligen upp och ner på marknaden för konvertibler. Medan många andra lyxmärken försökte producera sina egna med varierande framsteg, SAAB: s 900
Läs mer Konst möter konst i Bryssel
Sensommaren verkar vara en bra tid för 9-5NG-möten! För bara en vecka eller så sedan täckte vi ett 9-5NG-möte i vackra Lidköping, Sverige, och nu fick vi ett inlägg från Saabblog.net-läsaren
Läs mer
Dutch
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Swedish