Saab 9-5 (2010 till 11) - ikon för kultmärket, förkämpe för värdestabilitet
En av bilarna med den lägsta avskrivningen någonsin finns inte med i någon statistik. Det är Saab 9-5, den sista generationen av stora Saab-sedaner som tillverkades i Sverige 2010 och 11. Det var inte klart från början att den här bilen skulle bli en ikon och att den skulle behålla sitt värde i synnerhet.
Men Saaben är högt älskad och för denna kärlek måste fansen gräva djupt i fickan. De yngsta exemplaren är redan 12 år och handlas tydligen som unga begagnade fordon. Detta är dock inte fallet överallt. Regionala skillnader kan ses, som kan uppgå till flera 1000 €, och inte varje pris som begärs betalas.
Sedan finns det de förmodade fynden som kan bli ganska dyra. Jag tittade närmare efter dig.
Ja, jag vill läsa mer...
Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.
Är du prenumerant eller medlem i Aero X Club?
Logga För att läsa hela artikeln.
Har du inte en SaabBlog-prenumeration än?
Men du vill ha en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?
Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club och stödja SaabBlog-projektet!
Från €1,99 får du full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saab-världen.
