Toyota Celica GT 1600 - 5 växlar mot tristess (1977)
Toyota hade bara varit aktiv i Tyskland i 6 år när annonsen för Celica 1600 GT dök upp. Japanerna fick en flygande start och skakade den tyska bilindustrin. Eftersom Toyota, Honda, Mazda och kollegor erbjöd många bilar för några DM. Asiaterna var också pålitliga, vilket fick en del potentiella köpare att tänka till.
Med eller Celica, Toyota talar uttryckligen om Celica 1977, hade varumärket uppnått en hit. Sportcoupén mötte kundernas smak, den var mycket attraktiv och gjord för erövringsköp. Toyota annonserade med sin erfarenhet av rally och med tekniska läckerheter. Allt detta till ett pris som man inte kunde få en jämförbar svensk bil för.
Men inte heller en så attraktiv tysk.
Ja, jag vill läsa mer...
Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.
Är du prenumerant eller medlem i Aero X Club?
Logga För att läsa hela artikeln.
Har du inte en SaabBlog-prenumeration än?
Men du vill ha en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?
Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club och stödja SaabBlog-projektet!
Från €1,99 får du full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saab-världen.
