Den mest speciella sortens klassiska tidsresor - Saab 95 (1967)

Saab 95 är en liten ikonisk kombi. Den som är kunnig känner igen spåren av flygkonstruktionen från de fina detaljerna som kroppen kommer upp med. B- och D-stolparna är slående, vars plåtkonstruktioner påminner om den legendariska Junkers JU 52 och som tack vare sin korrugering ger kroppen en särskilt hög stabilitetsnivå

Svenskarna bjöd på 95:an mellan 1960 och 78. Under denna tid ändrades drivkonceptet, tvåtaktsmotorn övergavs och V4-fyrtaktsmotorn introducerades. Det blev permanenta förbättringar och revideringar, till slut var det 110.527 95 kombi som såldes. XNUMX:an var Saabs första kombi och en framgång för märket.

Idag har 95:an blivit sällsynt, eftersom de flesta exemplaren var utslitna i hårt vardagsarbete, få överlevde. Ett väldigt speciellt exempel, kanske den mest speciella sortens tidsresor, är en Saab 95 från 1967. Den är ganska lockande, men passar definitivt inte för fans som vill ha allt original. Restomod-supportrar kunde få stora längtansöga för det.

Saab 95 (1967)
Saab 95 (1967)

Ja, jag skulle vilja fortsätta läsa det här...

 


Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.

Är du prenumerant eller medlem i Aero X Club?

Logga För att läsa hela artikeln.


Har du inte en SaabBlog-prenumeration än?

Men du vill ha en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?

Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club. Engagera dig och stöd aktivt SaabBlog Magazine-projektet! För bara med din hjälp förblir Saab-andan vid liv!

Från €1,99 får du full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saab-världen.


 

8 Kommentarer
Senaste
äldsta Mest röstade
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer