Bagagerumsskena från planet direkt in i Saaben

Saab Automobile har sina rötter inom flyget och har varit trogen sina rötter till slutet. Vissa attribut från flygplanet hittade sin väg direkt in i bilbyggen genom Saab. Som bagagerumsskenorna, eller flygräcken, som inte uppfanns i Trollhättan. Saab spelade dock en pionjärroll i deras bilintegration.

Sportdräkten Saab 9-5 (OG) bjöd också på några innovationer i bagageutrymmet. Han skämde bort (en kort tid) med ett utdragbart lastgolv, till och med en tredje sätesrad fanns, och det fanns bagagerumsskenan från flyget. Då var det något speciellt, idag är det allmänt känt. För Saab var det början på en utveckling som skulle fortsätta fram till förserien av sportdräkten Saab 9-5 (NG).

Och vidare. Ett nytt, ännu bättre system planerades för modelluppdateringen, som aldrig blev klar. Här uppstår den spekulativa frågan om vem av marknadsaktörerna som använder det idag.

Från planet till Saab - bagagerumsskena
Från planet till Saab - bagagerumsskena

Ja, jag skulle vilja fortsätta läsa det här...

 


Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.

Är du prenumerant eller medlem i Aero X Club?

Logga För att läsa hela artikeln.


Har du inte en SaabBlog-prenumeration än?

Men du vill ha en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?

Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club. Engagera dig och stöd aktivt SaabBlog Magazine-projektet! För bara med din hjälp förblir Saab-andan vid liv!

Från €1,99 får du full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saab-världen.


 

Kommentarer är stängda.