En Saab 9-3X med 300.000 XNUMX mil – hur går det?
Jag fick min Saab 9-3X 2016 med 80.000 XNUMX mil från en känd Saab-handlare längst i norr och hade den på leasing så länge som möjligt. Sen köpte jag den för lite pengar. Den har en speciell historia: Det är en sydeuropeisk version, som egentligen var tänkt att gå till en hyrbilsbutik i Grekland.
På grund av finanskrisen blev denna "affär" inte verklighet och fordonet, som tillverkades i oktober 2010, låg ursprungligen på soptippen i ett och ett halvt år innan det kom till Tyskland och registrerades första gången i Hamburg i april 2012 , där den pågick i fyra år .
Ja, jag vill läsa mer...
Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.
Är du prenumerant eller medlem i Aero X Club?
Logga För att läsa hela artikeln.
Har du inte en SaabBlog-prenumeration än?
Men du vill ha en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?
Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club och stödja SaabBlog-projektet!
Från €1,99 får du full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saab-världen.
