Uppackad - Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005) från DNA

Den svåraste frågan var att lösas i början. I vilken färg skulle jag beställa Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005) från DNA Collectibles. Limegul, svart eller chiliröd? Det slutade med att det blev Lime Yellow, för en färgklick på skrivbordet skadar aldrig. Beslutet, hon hade rätt. För även på 1:18 ser Lime-Yellow ut som om solen går upp över Vänern.

Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

Saab Cabriolet är den första öppna Saab som modelltillverkarna av DNA-samlarobjekt närmade sig. Frågan om hur schweizarna skulle lösa problemet med suffletten var spännande. För det var meningen att den skulle vara borttagbar och jag hade en väldigt specifik idé som inte blev verklighet till slut. Tyvärr, men detta är en besvikelse på den högsta nivån av modellbygge. Mer om det senare.

Vid uppackning är det första du får tag i huven som DNA kommer med separat förpackad och skyddad. Beroende på ditt humör kan du fästa huven på modellbilen eller inte. När varianter gör en bra figur.

Själva Cabriolet presenterar sig i toppform. En höjdpunkt är definitivt designen på inredningen, som givetvis är helt öppen. Instrumentpanelen med sina otaliga små knappar är perfekt träffad.

Den är nästan snyggare än originalet. Alla andra detaljer i interiören passar också.Remmarna, som är typiska för DNA-samlarföremål och är gjorda av tyg, är särskilt snygga. De gör att sätena ser extra autentiska ut och man har också tagit hänsyn till nackstöden bak, som kan skjutas ut automatiskt vid en vältning.

Det fortsätter på det här sättet. Inifrån och ut gillar ögat vad det upptäcker. Små detaljer som de Saab-typiska dörrhandtagen är perfekt återgivna, liksom aero-fälgarna, strålkastarna och grillen. Den långa väntan, cabriolet presenterades sommaren 2021, var definitivt värt det. Även utförandet är rätt, vilket inte är en självklarhet.

Är allt perfekt? I princip ja, Saab 9-3 Aero Cabriolet från de schweiziska modellbyggarspecialisterna är återigen en het kandidat för hemmontern. Generellt sett är förhållandet mellan pris och prestanda rätt och kanske levererar DNA- till och med lite mer kärlek till de små detaljerna än man kunde förvänta sig av de första prototypbilderna.

Här läser förstås även schweizarna. Det är därför jag kommer tillbaka till suffletten och min lilla besvikelse. Den mjuka toppen är välgjord, men om jag hade en önskan skulle jag inte vilja att den skulle vara gjord av vanlig plast, utan med en tyglook. Då skulle det bli modellbygge på väldigt hög nivå – både varumärket Saab och DNA-samlarobjekt lämplig. Kanske kan idén genomföras på ett överkomligt sätt? För en av de kommande Saab-modellerna i skala 1:18?