Systemrelevant - 10 år Saab Service Frankfurt
10 år sedan schloss i Frankfurt-Fechenheim slog Saab Automobile ABs sista fabriksagentur upp sina dörrar. Istället gick Saab Service Frankfurt till Start. Från den tidigare fabriksfilialen skapades en serviceverksamhet som är en sak: den är systemrelevant för alla Saab-förare i Rhen-Main-området.
Kanske hade det varit en bra idé att börja om på en grön äng i Taunus istället för i Frankfurt-Fechenheim. Traditionella platser hyser osynliga fallgropar och förväntningar av alla slag, i efterhand hade ett visst fysiskt avstånd varit tillrådligt. Men man är oftast smartare senare, eller tror åtminstone att man är det.
I och med grundandet av Saab Service Frankfurt bevarades specialistkunskapen och servicen för Frankfurtområdet säkerställdes. Beslutet att satsa på egenföretagare var verkligen inte lätt för Gerard Ratzmann. Varumärket var förstört, utbudet av reservdelar hade en del frågetecken, och framtiden var oviss. För 10 år sedan kunde ingen säga hur länge Saab skulle synas på tyska vägar.
Systemrelevant för Saab
Skulle märket försvinna lika snabbt som Rover? Eller skulle det utvecklas till ett kult- och samlarobjekt? Då som nu krävdes det mod och passion för att våga det som växt på Carl-Benz-Strasse i Fechenheim sedan 2012.
Nu, 10 år senare, är verkstaden fortfarande full när du kommer till Fechenheim. I verkligheten är Saab Service Frankfurt inget vanligt serviceföretag för gamla bilar av förlorat märke. Företaget är systemrelevant för Rhen-Main-området, dess upptagningsområde växer från år till år.
Ett antal traditionella verkstäder i Rhen-Main-området har under tiden dragit ur kontakten. Ibland av åldersskäl, eller för att Saab inte längre passar in i livet. Kontaktpunkten på Carl-Benz-Straße har funnits kvar och ansvarar för att många fortfarande kör Saab.
Jag utesluter inte mig själv. Gerard Ratzmann och hans team är mina mycket personliga problemlösare när det kommer till Saab. Närhelst jag misslyckas i mitt sökande efter en speciell accessoar, trollar de fram det på min disk från någonstans i Fechenheim. Detta fungerar tillförlitligt, men inte alltid direkt. Det går ofta månader och jag har nästan gett upp letandet, då får jag slentrianmässigt den del jag vill ha. Som dök upp någonstans i den till synes obegränsade poolen eller lades åt sidan under en slakt.
Innovativ, modern tjänsteleverantör
Saab Service Frankfurt botar mina personliga Saab-kriser när min gamla dam Anna (alias Saab 9000) kämpar med årens krämpor. Frankfurtborna lyssnar och får Saaben att köra igen.
Den som tror att de stannade i Frankfurt-Fechenheim 2011, när bilmärket Saab stängde portarna, tänker för kort. På ruinerna av fabriken skapades en modern tjänsteleverantör som håller igång svenska kulturtillgångar med innovativa idéer. Med 3D-printing reproduceras delar som länge varit slut i lager – och nya uppfinns.
Även med klassiska bilar står tiden aldrig stilla.
Och om det råder en gapande tomhet i det svenska reservdelslagret så har Saab Service rätt idéer för att kunderna ska lösa problemet mot alla odds.
Det finns dock en punkt där tiden verkligen stod still. Att lyssna och bry sig är som gamla Saab-dagar. Förmodligen ännu bättre, och alla som har att göra med stora biltillverkares själlösa servicemaskineri i livet, som trimmas utan hänsyn till effektivitet, kommer att uppskatta det personliga bemötandet.
Det gör skillnad och vore en anledning i sig att fortsätta köra Saab.
Gerard Ratzmann och jag är i samma ålder. 10 år Saab Service Frankfurt, 12 år blogg. Att titta på födelsedatumen i våra pass får mig att undra vad som kan vara om ytterligare ett decennium? Kommer Gerard fortfarande att fixa mina svenska bilar och kommer jag fortfarande att skriva bloggen?
Jag har ärligt talat ingen aning. Framtiden är oviss, tiden tickar. Men det var redan 10 år sedan och vi får se var vi är 2032. Kanske kommer vår kärlek till det svenska kulturarvet ändå att inspirera oss, det går inte att utesluta.
Med detta i åtanke: Grattis till 10 framgångsrika år av Saab-passion i Frankfurt-Fechenheim!
Jag kan inte låta bli att gratulera dig. Utan att ha hittat verkstaden hade min personliga Saab-karriär slutat snabbare än den började. Varje besök är en resa genom tiden. Och ett stort nöje. Det som alltid imponerar på mig: oavsett hur upptagen verkstaden kan vara, hittar Gerard alltid tid att ägna sig åt en "överraskning" på en av mina Saabe. Och den eventuella väntetiden överbryggas med en pratstund med chefen över en utsökt kaffe.
Här är till de kommande 10 åren!!!!
Lizi
Trollbutik - alltid en upplevelse att komma förbi där; och det finns nästan alltid fantastiska Saabs att titta på. Det är som en tidsresa där; som om Saab fortfarande skulle existera. Fantastisk biograf som förhoppningsvis kommer att vara öppen länge.
Bra adresser - och jag rekommenderar Saab-centret i Paderborn, där de inte installerade ett suffletthydrauliksystem på min 9-3 Aero istället för det som rekommenderades på annat håll, utan istället bytte en sensor för timeouts vid öppning med ett riktat block på en kort tid. Som belöning tog jag med mig en vackert förberedd 9-5 Aero SC... för mig är vistelserna där riktig avkoppling, trots den långa resan. Trevlig stämning, kunskap om alla år och detaljer och ännu en trevlig utställning.
Grattis till laget i Frankfurt. Jag minns ett underhållande telefonsamtal från 2011. Jag köpte min 9-3 I Cabriolet i första hand och kunde få fordonshistoriken och de första registreringsuppgifterna kontrollerade av SAAB Service Frankfurt. Filialen nära Passau hade redan kastat in handduken.
Fortsatt framgång! 🙂
Glad 10-åring.
Jag kan bara hålla med alla föregående talare. G. Ratzmann kan sin Saab utan och innan. En Bosch-återförsäljare ville sälja en ny del till mig för mycket pengar, men den var för dyr för mig. Hos Saab Frankfurt tittade Ratzmann kort in i motorblocket och öppnade en del. Där hängde han en fjäder och problemet var löst.
Dessutom många nöjda kunder, jag är en, och kommer regelbundet att acceptera de 5 km med mina 70 Saab och hoppas på en lång tid tillsammans.
Det är skönt att höra att sådana här verkstäder fortfarande finns.
Jag hade nog inte ens börjat min Saab-karriär utan en riktig verkstad i bakgrunden.
I mitt fall är det Hp Buser-garaget i Augst AG nära Basel, som jag bara kan rekommendera. I likhet med vad som tycks hända vid Himberg i Wien, samlas Saab från längre bort i Augst för ett möte.
Det är toppen! Toms personliga problemlösare, den systemrelevanta Saab-verkstaden. Jag hoppas båda håller ut länge för Saab-världen behöver dem!
Här är till de kommande 10 åren! (Minst)
Grattis Saab Service Frankfurt till 10-årsdagen.
Grattis till Frankfurt. Jag tycker också att det är jättebra att han kunde bo kvar på platsen och inte behövde flytta. En gammal inbyggd navigationsenhet hittar sedan denna plats.
Det är sant, Himberg är alltid värt ett besök. Saab-förare här har verkligen turen att ha sådana mästare här. Om så önskas och jag får lov kan jag rapportera därifrån.
Jag skulle kunna tänka mig några företag som också skulle vara värda en rapport, speciellt för att de har väldigt speciella fordon där.
Grattis på jubileet i Frankfurt
Allt detta (bra service, hög kompetens och innovationer som 3D-printing) låter mer som en Saab-startup än insolvensadministration...
Det läser riktigt bra. Det är synd för mig att vägen är för långt...
Allt gott de kommande 10 åren och alla kunder i upptagningsområdet har alltid en säker resa.
Vad skulle jag vara utan Gerhard Ratzmann, hans fru och det underbara laget. Fantastisk film, verklig, naturlig, mänsklig, med mycket hjärta och expertis. Jag tippar på hatten! Chapeau!
I juni 2017, när jag kom från Schweiz, på väg till Trollhättan till SAAB-festivalen, fick jag ett dånande ljud på min dåvarande 9-3X på Autobahn strax efter Mannheim. Utan vidare körde jag direkt till SAAB-Service Frankfurt för att ta reda på vad som pågick. När Gerard Ratzmann kom dit strax före kl. 2 tog Gerard Ratzmann på sig detta problem, fick en kundbil att hämta från hissen och gav en av hans anställda instruktioner att byta det vänstra främre hjullagret över lunchtid. Nästan 1 2/XNUMX timme senare kunde vi fortsätta och nådde färjan Kiel - Göteborg på kvällen utan problem.
Denna vilja att hjälpa är otrolig, jag kommer alltid att minnas denna upplevelse med tacksamhet.
Även efter nästan 5 år, mitt hjärtliga tack igen till Gerard Ratzmann och hans team, det var "mirakel"!!!
Precis så är det med Saab Himberg, nära Wien! Medarbetarna på den tidigare Saab Wien Oberlaa-filialen tog med sig expertis och viss utrustning till Himberg och är nu Saabs kompetenscenter för östra Österrike, Ungern och Slovakien. Tyska registreringsskyltar från Bayern och Schwaben har också upptäckts! Kanske till och med värt ett bidrag...
LG Gunter