Shrunken Samurai - Saab 9-2x Aero (1:18)

De är modiga på DNA Collectibles. En krympt samuraj rullar mot modellbilsamlarna. Saab 9-2x Aero i skala 1:18, som är ingen mindre än en svensk Subaru. Han är förvisso ett stycke Saabs historia också. Men är denna miniatyr också ett samlarobjekt för montern? Det borde alla svara för sig själva. Låt oss prata lite om historien bakom bilen. Det är ganska dystert. Men bilen har allt.

Nej Saab – absolut inte

Tyvärr representerar Saab 9-2x en lågpunkt i märkets historia. År 2000 tog GM över rodret i Stallbacka, arrangerade massuppsägningar och installerade en före detta Volvo-chef som vd. Konstiga beslut fattades i detta skede. För att sänka kostnaderna och öka lönsamheten spelade GM på märkets teknikkort.

Fordon som Saab 9-7x, som bara var en GM-produkt i förklädnad, och 9-2x dök upp. Medan 9-7x fortfarande gjorde en rimlig insats med en begränsad budget och förde över tändningslåset dit varje Saab-fan tycker att den hör hemma, var 9-2x mer slapp.

Saab 9-2x var bara en Subaru Impreza med några Saab-dekaler på. Det var inget mer och om du letar efter något Saab-specifikt på detta fordon, hittar du det bara på frontmasken och de generöst fördelade märkena.

Saab 9-2x Aero - CO₂ = körglädje

Och eftersom den här märkliga lilla bilen kanske verkade lite spöklik även för GM-chefer, var marknaden begränsad till Nordamerika, och 9-2x erbjöds inte ens i Tyskland.

Ännu ett felaktigt beslut fattades.

För den här illa förklädda samurajen har allt. Vid stamgästernas bord kan man skvallra om den här bilen i evigheter. Senast när du har kört den glömmer du Saab-kamouflaget och tar Saab 9-2x Aero för vad den är. En riktigt bra sportutrustning som går rakt in i bilens hjärta med den Subaru-typiska symmetriska drivkraften och gudomliga boxerljudet.

Glömt är den sobra Nippon-interiören och Japan-plasten. Saab Subaru är beroendeframkallande, bränner en obscen mängd fossil energi och omvandlar CO₂ till körglädje. Allt detta är olämpligt, borde förbjudas och censureras, och lyckligtvis kom bara en handfull av dessa enheter till Tyskland.

Och vi tar också officiellt avstånd från dem.

Mindre förkastliga är miniatyrerna som DNA Collectibles erbjuder av denna orimliga bilmodell. Saab 9-2x Aero är designad i Schweiz och tillverkad i Kina, vilket inte gör den till en miljöängel heller. Men 1:18-kopian är garanterat grönare än originalet.

1:18 miniatyr i 4 färger

Eftersom de är modiga på DNA Collectibles kommer Saab 9-2x Aero i fyra färger. Silver, svart, rött och blått, där silvervarianten har den största upplagan med 4 stycken. Ett stycke mörk och samtidigt galen Saab-historia. Det är helt ärligt ett drama att 499-9x aldrig erbjöds genom tyska Saab-återförsäljare. Om du bortser från Subarus historia har du en bil som erbjuder körglädje på en sportig hög nivå.

Till skillnad från originalet är miniatyren även officiellt tillgänglig för tyska kunder. Förhandsbokad kan vara från och med nu. Leverans tillkännages för fjärde kvartalet 4.