Teaser - Ny hyperbil från Koenigsegg 2022?
2022 är ett jubileumsår för Koenigsegg. För 20 år sedan levererade Ängelholmsfabriken det första kundfordonet, Koenigsegg CC8S. Innan dess var utvecklingen av den första hyperbilen, som tog 8 år att färdigställa. 6 exemplar av CC8S kom till kundens hand. Det är möjligt att en ny hyperbil planeras i Sverige som en hyllning till CC8S. För den 1 januari publicerade tillverkaren en första teaser på sociala medier.
Den ultimata hyperbilen?
Naturligtvis gör Koenigsegg saker spännande. Teasern visar en typisk Koenigsegg-siluett med mjuka linjer och den välbekanta pilotens cockpit som verkar flyta runt cockpiten. Designen på bakljusen verkar vara ganska annorlunda än de nuvarande modellerna. Den påminner om CCX, som lanserades 2006, och som var en milstolpe i märkets historia med den första egenutvecklade V8-motorn.
Frontspoilern verkar fortsätta det "klassiska" Koenigsegg-designspråket från då. Den subtila diffusorn bak påminner om höghastighetsbilar som Bugatti Chiron.
Det finns avsiktligt stort utrymme för tolkning och frågan om vilken fascination hyperbilsmedjan kring Christian von Koenigsegg (CvK) kommer att släppa från de heliga salarna. Om man tittar på företagets historia skulle en exklusiv liten serie på kanske ett halvdussin hyperbilar vara trolig. Var och en några miljoner dyra, enligt en superlativ, och otillgängliga för de flesta människor.
CvK lovar i alla fall de väntande fansen ultimat prestanda genom intelligenta lösningar och optimal design.
Det vore trevligt om de är beslutsfattare med det kapital som behövs 🙂
Jag ser supersportbilstillverkaren som ett slags laboratorium för att testa några saker i praktiken. Nästa steg skulle egentligen vara en liten serie sonetter med egenskaper som lämpar sig för vardagsbruk. 500-5.000 1 stycken produceras årligen och kostnadstäckande, och mer praktiskt som Polestar XNUMX... ..ok, jag ska sluta drömma... ;-)
Dessa Saab-drömmar, med Polestar som modell, drömmer just nu några människor i Sverige. Du är inte ensam där.