Design från gamla tider - Saab 9-3 X Concept Michael Mauer (Version 2)

Finns det den där speciella punkten där du kan peka ut att Saab tar fel sväng? Om den finns kan den kopplas till Saab 9-3 X Concept av designern Michael Mauer. Fordonet finns att beskåda i museet i Trollhättan och symboliserar hur trender framgångsrikt ignorerades på den tiden. Saab hade en ung, progressiv designer, fantastiska idéer och en konceptbil som visade vägen in i framtiden. Men det blev inget av det.

Saab 9-3 X Concept utan takbox
Saab 9-3 X Concept utan takbox

20 år senare verkar de beslut som fattades då groteska. Saab byggde en sedan och kombi 2001 och var i färd med att ta ut ytterligare en sedan plus kombi på marknaden med 9-3. Bara en halv storlek mindre än vad de redan producerat.

Att en suv (XC90) för första gången fanns med i programmet i Göteborg, några kilometer bort, registrerades. Att Volvo framgångsrikt ockuperade livsstilssegmentet med XC70 kan inte ha gått obemärkt förbi. 9-3 X Concept erbjöd Saab möjligheten att få poäng även inom SUV- och livsstilsområdet. Inte direkt, men tidigast 2005. Lite sent kanske, men åtminstone.

I verkligheten är det inte så att utvecklingen har ignorerats. Du gjorde något, men kanske för lite och inte tillräckligt energiskt. Resultatet blev en SUV baserad på Saab 9-3, som var mycket avancerad i sin utveckling. Dess historia är ännu inte helt klarlagd, bilder är inte offentliga, prototyper har skrotats.

Det kan ses som säkert att designen av Michael Mauer hade varit bra för varumärket. Realiserat i serier skulle han ha putsat upp bilden som sakta började samla damm och gjort Saab intressant för en bredare kundbas. För bara sedaner, kombi och enbart cabriolet, det räckte helt enkelt inte bortom Saab-biotopen.

Saab konsttryck - 20 år gammal
Saab konsttryck - 20 år gammalt

Saabs konsttryck visar de stora glasytorna på biltaket och den massiva bron i mitten för att få plats med en transportlåda. Vindrutan som sträcker sig långt runt sittbrunnen är fantastisk. Den för Saab typiska sittbrunnsdesignen omtolkades av Mauer och även 20 år senare beklagar man fortfarande att denna design aldrig blev verklighet.

Sportdräkten Saab 9-3 har trots allt en bakdel som väggen med de distinkta baklyktorna och kurvan på C-stolpen ”räddade”. Det ursprungliga utkastet borde inte ha varit diskutabelt.

Michael Mauer försvann tyvärr från Sverige 2004 för att flytta till Porsche, där han fortfarande formar märkets design än i dag. Han gör detta extremt framgångsrikt. Mauer var, som du kan se i efterhand, den idealiska designern som kunde ha gett Saab ny fart.

Men som gick ombord i Trollhättan vid fel tidpunkt under ogynnsamma omständigheter.

Konsttrycken försågs med en tavelram av hög kvalitet i aluminium som mäter 62 x 49,5 cm. Vi har säkrat ett mycket begränsat antal av bilderna, som nu är nästan exakt 20 år gamla, för samlare och erbjuder dem i vår Aero X Club Shop vidare.

En unik möjlighet att säkra en del av Saabs historia.

3 tankar om “Design från gamla tider - Saab 9-3 X Concept Michael Mauer (Version 2)"

  • Någonstans är det tragedin under de senaste Saab-åren. Bilarna var jättebra, men de stora trenderna ignorerades hela tiden. 9-3x kom alldeles för sent, liksom 9-5 NG och 9-4x. Inte konstigt att kravet i slutändan inte längre var lämpligt.

    Svara
    • I slutet av dagen var efterfrågan större än utbudet. För det fanns helt enkelt inte tillräckligt med pengar för att bygga och leverera dem.
      Det är åtminstone vad jag minns.

      Svara
      • I slutet, under de senaste månaderna, var det tyvärr verkligen så 🙁

        Svara

Schreibe einen Kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med * markeras.