Saab 9-3 Aero Turbo4 (2014) - Kul att köra eller bara en gammal förbränningsmotor?

Det var 2014 när de sista Saab 9-3 tillverkades i Trollhättan. Är dessa fordon - 7 år senare - bara gamla förbränningsmotorer, eller finns det fler? Historien bakom korttidsproduktion motsäger sig själv. Det finns en sida som är mörk. Och den andra som gjorde den kanske bästa versionen av Saab 9-3 någonsin. Det är dags att vrida på tändningsnyckeln på mittkonsolen. Turbomotorerna startar och tar två bilar från 2014 för att ta en rundtur i Frankfurt.

Saab 9-3 Aero Turbo4 (2014)
Saab 9-3 Aero Turbo4 (2014)

Jag vill läsa detta på ...

 


Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.

Du har inget SAABBLOG-prenumeration än, men vill ha en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?

Få ett abonnemang för så lite som 0,17 € per dag!

Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club och stödja SAABBLOG-projektet!

Du får full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saabs värld.

Är du redan abonnent eller klubbmedlem? Logga För att läsa hela artikeln.

Schreibe einen Kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med * markeras.