Hur är det med Evergrande Autos framtid?

Den senaste veckan har varit svår. Evergrande var under press, fastighetssektorn i Kina ligger bakom spekulativa tider (tills vidare). Administrationen reglerar ända ner till den privata investeraren, vars alternativ alltmer begränsas. Det kan vara korrekt ur partiets synvinkel. Eftersom bostadsytan i Kina ska vara både skyddad och prisvärd. En diskussion som inte heller kommer att vara främmande för tyskarna. Bloggen handlar om framtiden för Evergrande Auto, och därmed framtiden för Trollhättan.

Evergrande Auto Production

Står Evergrande Auto ut?

Evergrande moderbolagets aktier (HK 3333) hittade också bara ner torsdag och fredag. Prisförlusterna var inte lika dramatiska som dagarna innan, men de fortsatte. Evergrande Auto (HK 0708) var anmärkningsvärt. Aktien gick bort från den nedåtgående trenden och gick segrande båda handelsdagarna med små kursvinster.

Bilden ändrades inte på måndagen. Evergrande Auto ökade med över 9%, vilket motsvarade prisförlusterna under de senaste 5 dagarna. Moderbolaget blev också positivt efter att ha sett Rea meddelas av delar av Internetverksamheten.

Orsakerna till stabiliteten och prisvinsterna hos Evergrande Auto är många. Medan Pekings fastighetssektor "tvingas nedkylas" och dess storhetstid förmodligen ligger bakom det, baserar sig allelektrisk rörlighet på strålarna av statliga subventioner. Den framtida satsningen är att erbjuda rörlighet. Evergrande Auto Group har något att erbjuda. På plussidan finns nästan färdiga och ultramoderna bilfabriker som är utrustade med den bästa utrustningen som tysk och internationell teknik kan erbjuda.

Minst ett fordon är på väg att vara klart för serieproduktion och antagandet om "toppmodern teknik" gäller också här. Den senaste tekniken används - det bästa som internationella tjänsteleverantörer kan erbjuda. Förutom Hengchi 1 kommer ytterligare 4 nya modeller in i Sommartester och är på väg att vara redo för serieproduktion.

Andra tillgångar är högteknologiska företag i Storbritannien och Nederländerna som ingår i Evergrande Auto-portföljen. Dessutom finns Trollhättan, med dess utvecklingskapacitet och möjligheten att tillverka i mitten av Europeiska unionen. Evergrande äger en andel i Koenigsegg genom NEVS.

Men det är inte allt. Ett annat deltagande är också intressant.

Faraday Future - den första upplagan på 300 exemplar är slutsåld
Faraday Future - den första upplagan på 300 exemplar är slutsåld

Faraday Future

Efter den framgångsrika debuten av Faraday Future (FF) på Nasdaq, det finns också lite fantasi i Evergrande -tidningarna. Evergrande Auto innehar 20% av aktierna i Faraday Future, och företaget planerar att leverera de första fordonen inom de närmaste 12 månaderna. De 300 bitarna av FF91 “Futurist Alliance Limited Edition”, som endast kunde köpas på inbjudan personligen, är redan slutsålda.

FF: s vd Carsten Breitfeld, en före detta BMW-chef, vill leverera 2022 2.400 fordon 2023 och 38.600 XNUMX år XNUMX.

Kapitalbehov inom en snar framtid

Det finns planer på att gå offentligt med Evergrande Auto Division och samla in nya pengar. Det finns förmodligen inget alternativ till dessa, eftersom nästa steg mot produktion kräver höga investeringar. Det finns inte bara i Kina, utan också i Sverige.

Delar till den utökade produktionen av Koenigsegg kommer från den gamla Saab -fabriken 2022. Förberedelserna för kontraktstillverkning för Sono Motors finns också på listan. Med de kapitalkrav som måste uppfyllas inom en snar framtid finns det också en viss osäkerhet. Scheman kan korrigeras eller fullständigt revideras. Framtiden för Evergrande Auto förblir öppen. Men det skiljer sig markant ur moderbolagets perspektiv.

Med bilder från Evergrande Auto och Faraday Future

2 tankar om “Hur är det med Evergrande Autos framtid?"

  • blank

    ... ja, det fanns redan mina tankar, fastigheter blir svårare att leta efter i ett nytt verksamhetsområde

  • blank

    Hela berättelsen väcker många frågetecken. Evergrande Auto kommer förmodligen att göra det bättre om det är noterat på börsen och har lite att göra med fastighetssektorn. Det skulle i alla fall vara en möjlighet för Trolltown.

Kommentarer är stängda.