Långlivade svenskar - så utvecklas Saabs befolkning i Tyskland

De senaste nya bilarna lämnade Saabs fabrik i Trollhättan för ungefär tio år sedan. Då var det över - för alltid. Hur har Saab-befolkningen utvecklats i Tyskland sedan dess? En titt på aktuell statistik, vilket leder till ett spännande resultat. Speciellt när man jämför utvecklingen med andra märken som inte längre producerar eller finns i Tyskland.

Hur har Lancia, Rover, Chevrolet och Daihatsu hållit under de senaste åren och vilket märke registrerade blodutsläpp av nästan 100.000 10 fordon? Och uppfylldes prognoserna från tio år sedan, eller var de felaktiga?

Saabs inventering i Tyskland

Jag vill läsa detta på ...

 


Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.

Har du ingen SaabBlog-prenumeration än men är sugen på en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?

Få ett abonnemang för så lite som 0,17 € per dag!

Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club och stödja SaabBlog-projektet!

Du får full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saabs värld.

Är du redan prenumerant eller klubbmedlem? Logga För att läsa hela artikeln.

Kommentarer är stängda.