Långlivade svenskar - så utvecklas Saabs befolkning i Tyskland

De senaste nya bilarna lämnade Saabs fabrik i Trollhättan för ungefär tio år sedan. Då var det över - för alltid. Hur har Saab-befolkningen utvecklats i Tyskland sedan dess? En titt på aktuell statistik, vilket leder till ett spännande resultat. Speciellt när man jämför utvecklingen med andra märken som inte längre producerar eller finns i Tyskland.

Hur har Lancia, Rover, Chevrolet och Daihatsu hållit under de senaste åren och vilket märke registrerade blodutsläpp av nästan 100.000 10 fordon? Och uppfylldes prognoserna från tio år sedan, eller var de felaktiga?

Saabs inventering i Tyskland

Ja, jag skulle vilja fortsätta läsa det här...

 


Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.

Är du prenumerant eller medlem i Aero X Club?

Logga För att läsa hela artikeln.


Har du inte en SaabBlog-prenumeration än?

Men du vill ha en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?

Vill du abonnent eller en medlem i Aero X Club. Engagera dig och stöd aktivt SaabBlog Magazine-projektet! För bara med din hjälp förblir Saab-andan vid liv!

Från €1,99 får du full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saab-världen.


 

9 Kommentarer
Senaste
äldsta Mest röstade
Inline feedbacks
Visa alla kommentarer