10 år Saabblog - och inget parti

Årsdagar är ibland udda. Du är inte säker på om du ska gråta eller fira. Är 25 år i samma företag alltid ett tecken på lojalitet, eller var du för naiv för att sluta och utnyttja dina möjligheter? Eller det: att skriva en blogg i tio år om ett långt blekt bilmärke. Kan det vara hälsosamt?

10 år Saab blogg

Då står du där. 10 år, som man aldrig skulle ha trott möjligt. En sak är säker, det finns inget parti. Tiderna är emot det. Om Corona inte var på väg hade jag tänkt på något. Ett läsmöte för jubileet, och det finns några trevliga platser med en bilfärg i närheten. Men viruset kastar in någon plan, ingen chans!

Tiderna är i allmänhet inte sådana att det finns något att fira på Saab. Antalet bilar krymper, liksom deras närvaro online. Webbplatser med en lång Saab-historik är offline och är till salu. Ett framstående offer på en lång lista är saabhistory.com. Domänen måste förvärvas. Även det vi kanske i hemlighet alltid har hoppats på, en comeback av varumärket, står inte längre på dagordningen.

Allt dåligt?

Inte alls. Saab är kult. Naturligtvis i en liten, hanterbar värld. Men varumärket har aldrig varit för massorna - inte ens i sin topp. Ett insidertips för finsmakare, människor med en speciell smak som gillade enskilda bilar.

Dessa människor finns fortfarande idag. För utan dem skulle det inte finnas någon som skulle läsa bloggen och inte heller någon som skulle investera mycket pengar och hjärta och själ i att underhålla en gammal bil. Det är bra, det är värdefullt. Eftersom framtiden tjänar digital enhetlighet och förutsägbarhet. De hip, rullande smartphonesna kommer att analysera och utvärdera sina användare till minsta detalj. Dölja, integritet, det är allt damm från åren som gått.

Men det är inte där än!

Detta projekt bevarar en liten bit av denna individuella, svenska bilkultur. Även om det bara är en liten rest har det blivit ett virtuellt hem för många vänner av märket. De senaste tio åren har varit intressanta och jag är tacksam för varje år. Jag lärde känna intressanta människor som visste hur man berättar spännande historier.

Utan Saab och utan bloggen hade jag aldrig hört dem, och det hade varit synd. Jag lärde mig mycket av läsarna, upplevde gränser och det fanns och finns kontakter som jag inte längre skulle vilja vara utan. Naturligtvis, som alltid i livet, fanns det en eller annan skrikare bland dem, som man hellre inte skulle ha träffat. Men det är undantaget.

Men den viktigaste lektionen är att göra något ur ingenting. Vi står här ensamma. Utan en tillverkare som säkerhetskopierar dig eller ett företag som Saab känner sig skyldig att göra. Det låter inte bra, men det är inte alls dåligt. Det fortsätter med kreativitet och intressanta människor runt mig. Lite mod och ungdomlig vårdslöshet är naturligtvis också en del av det.

Saab är fortfarande en hjärtat, och eftersom det nu används för att trolla fram något ur ingenting kommer det också att finnas nya idéer och format i framtiden. De kanske fungerar. Jag kanske har fel, men livet är en ständig inlärningsprocess.

Det kommer att fortsätta även vid 10 års ålder, vilket är en mycket gammal ålder för en blogg.

Saabs synlighet i digitala medier är säker, med morgonkaffe eller te finns det alltid några rader av Saab att läsa.

I den meningen:

Tack till alla som läste Saab i tio år! Tack också för det tålamod som gemenskapen har och haft med mig. Jag ser fram emot den kommande tiden!

26 tankar om “10 år Saabblog - och inget parti"

  • Hållbarhetstillägg (PS)

    Tack också för att du gjorde den här bloggen ett bidrag till hållbarhet och miljöskydd. Vem vet hur många Saab-skrotnings- och utbytespremier som skulle ha gått förlorade om du inte kunde se till att det här och hur de kan göra det till kilometerkungar?

    Jag gör hemundervisning just nu. Min yngste ska skriva en uppsats om han bor i den fiktiva ”Neustadt” (där du vaknar varje morgon i en ny säng, i ett nytt hus och med en ny bil framför dörren - bredvid ett växande berg av skräp vid stadens portar) ville eller inte. Och varför.

    Jag trycker inte på honom, men jag skulle inte bli förvånad om namnet Saab också föreföll som en anledning i sin uppsats för att inte vilja bo i “Neustadt”.

  • Kära Tom,

    vad ska jag mer skriva som ännu inte har nämnts här?
    Jag gratulerar er till de första tio åren av Saab Blog! Jag skulle inte ha trott det.

    Tack för ditt fantastiska arbete och uthållighet att hålla dig uppdaterad!

    Bästa hälsningar från Wien.

  • Du gör världen lite mer färgstark ... Tack för det.

  • Kära Tom, jag vill gå med i mängden välbefinnande och tacka dig mycket för tio fantastiska, dedikerade år och artiklar om vårt varumärke blöt i hjärta och själ. Vi ses förhoppningsvis senast 2022 i Trollhättan, som vanligt med Markus för överfarten i Kiel. Hålla sig frisk !

  • .... utöver alla goda och goda önskningar och tack som jag utan förbehåll håller med, myntade Tom en term i texten som räddade min dag, men förmodligen mycket mer ... "bilgourmeter" jag vet inte om han använde den innan jag bara märkte det här. Det är så mycket mer som ett SAAB-fan! Det innebär att du medvetet njuter av SAAB, utbyter och njuter av små nyanser, men också respekterar och njuter av rätter från andra kök.
    Som en "bilgourmet" hade jag statsbanketten idag med gubbe, hertiginna potatis och sparris (SAAB 9-5NGturbo6xwd), men jag gillar också en timmersticka med baconbönor och pommes frites (SAAB 9-7x), eller en bra dessert med citronparfait i champagne och cocktailkörsbär (SAAB 9-3cabrio1,8tvector), ibland en kryddig chili con carne (SAAB 9000aero) eller en nudelgryta med kyckling från truppköket (VW T3 Syncro). Nåväl i dag borde det räcka med festen! 🙂

  • Hej Tom, Hej Mark och Hej BlogTeam,

    allt det bästa från mig på årsdagen. Det har gått tio år, det är fantastiskt hur tiden flyger.
    Tack för de otaliga spännande artiklarna om SAAB.
    Egentligen kunde vi fira vårt jubileum tillsammans, för den 13.01.2011 januari XNUMX köpte jag min första SAAB.

    Vänligen fortsätt SAABig bidrag

    Hälsningar Martin

  • Tack så mycket för detta fantastiska projekt!
    Utan dig, kära Tom, skulle jag nog inte ha blivit Saab-förare. För precis ett år sedan köpte jag min första med full övertygelse - och nu 24 månader senare finns det redan tre!
    Bloggen är fantastisk! Chapeau.

  • Hej Tom, tack så mycket för ditt engagemang, den här fantastiska bloggen skulle inte existera utan dig.
    Med de många intressanta rapporterna finns det något för alla Saab-fans.
    Snälla fortsätt!
    Hälsningar från Hannover
    Sven

  • Grattis på årsdagen, tack så mycket att tack vare dig och ditt team har vi sabbater vår tillflykt här för att fira vår kärlek till de gamla svenskarna! Fortsätt med det goda arbetet - vi kommer att hinna med festen!

  • Ja kära Tom och team

    Ett stort, stort tack från den schweiziska huvudstaden de senaste tio åren. Vi ser framåt och håller, om möjligt, vårt lilla varumärke efter bästa kunskap och tro.
    Förhoppningsvis kommer detta att fortsätta länge

    Med vänliga hälsningar, Tom Wälchli

  • Kära Tom, kära Tom-team ... tack för ditt engagemang för att underhålla och fortsätta använda bilarna av detta vackra varumärke ... Jag tror att du har exakt denna passion och denna solidaritet med varumärket som tillverkarna i Trollhättan hade i årtionden . Om det fanns fler av ditt slag i andra tidigare varumärken, till exempel förarna av Triumphs, Simcas, Alfas och Lancias skulle verkligen vara lyckligare .... Jag önskar dig all lycka till, hälsningar Matthias

  • Toms idealism och engagemang är verkligen beundransvärt!
    Vi ser fram emot många fler spännande Saab-berättelser ...

    Endast för jubileet:

    TACK

  • Hi Tom,

    Varma hälsningar från Stormarn - kombinerat med önskan i fler år med den dagliga SAAB-bloggen.

    Tyvärr har jag inte kunnat registrera mig för prenumerationen ännu - men detta kommer att göras de närmaste dagarna.

    En comeback av varumärket (som tillverkare av stora volymer) är förmodligen inte längre på någon agenda. Ändå har jag den hemliga önskan att ett fan av varumärket med tillräckligt med pengar ska producera en liten serie för de riktiga entusiasterna - till exempel en samtida SAAB 900 Hybrid med mycket kraft. Jag skulle verkligen vara där som köpare!

  • Tack för kära
    r Tom & Team

  • Tack så mycket för SaabBloggen! Det får mig att drömma om att avsluta min tid utan bil (det är möjligt!) Genom att köpa en Saab. Således, enligt Loriot: Livet utan SaabBlog är möjligt, men meningslöst!

    12
  • Tom, Grattis till din 10-årsdag från bloggen. Jag har varit tvungen att ge så många "tummen upp" att det är tydligt att mitt budskap kan vara mycket kort. Weeter gör Tom !!! Tack för det här underbara arbetet. Vi tycker alla om det.

  • Verkligen tio år? Tiden går så snabbt. Det är fantastiskt att läsa bloggen på morgonen, oumbärlig i hemmakontoret! Det trevliga samhället och den vänliga atmosfären, det vill jag inte missa.

    Om det fungerar, vänta i ytterligare 10 år!

    15
  • hej Tom, grattis från mig med 10-årsjubileumet.
    10 år är dock lång om du räknar med 3.650 dagar, å andra sidan
    men också relativt kort om du har kört Saab i 37 år. Ännu mer
    som Saab-passionen som strömmar ut ur dina bloggartiklar, beundrar jag
    fortfarande dina formuleringsförmågor, vilket gör bloggen så spännande för mig
    do. All lycka till och fortsätt med det de kommande tio åren!

    17
  • Grattis från mig också !! Inte alla bloggar överlever, även med varumärken som fortfarande finns, slocknar lamporna för vissa. Av denna anledning har jag högsta respekt för dig och dina prestationer. Och ytterligare ett tack till de människor som aktivt stödde dig. Saab är ett sällsynt "nummer". Jag känner inte till något annat märke som efter så lång tid fortfarande är i så många sinnen och skapar entusiasm. Har du tänkt på en YouTube-kanal ;-)? Frågan var inte tänkt att tas på allvar.
    Om nästa år inte längre är i Coronas stryp, kan det vara möjligt att komma ikapp på en postfest i centrala Tyskland?! Det skulle vara lite sensation!

    Jag är definitivt glad att bloggen finns och att dess framtid inte ifrågasätts.

    12
  • Tack så mycket för ditt outtröttliga arbete, Tom!

    Det är otroligt hur snabbt tiden flyger och samtidigt är det fantastiskt att jag kan se fram emot de kommande tio åren av bloggen.

    11
  • Jag håller med tidigare bloggare som tackar dem ... 😉
    Att hålla en blogg som denna som en "hobby" ... som imponerar mig väldigt mycket !!!
    Tack till dig Tom !!!

    14
  • Grattis på födelsedagsbloggen! Att jag också blev 10 år äldre under den tiden, jag borde inte tänka på det nu 🙂 Till nästa 10!

    12
  • Grattis Tom! Din uthållighet är anmärkningsvärd - för att uttrycka det i den typiska SAAB-understatementet 😉

    Det är inte bara de dagliga artiklarna, alltid väl undersökta (vissa "proffs" kan lära sig en bit av det), välskrivna och genomgående hög kvalitet. Din styrning har också visat framgång med kommentarerna under de senaste åren. Under tiden har en mycket trevlig grupp utvecklats som behandlar varandra med försiktighet. Det finns inga "riktiga SAAB" längre, alla känns igen. Alla har olika preferenser och användningsområden för sin SAAB och det respekteras - så ska det vara! Vägen var säkerligen ibland obehaglig.

    Från de händelser där BLOGGEN ”delvis är skyldig” har det utvecklats några mycket trevliga vänskap som har pågått i flera år. För det också ett stort tack.
    Detta är också en punkt som jag har saknat mycket sedan förra året. Jag hoppas att vi kanske år 2022, på SAAB: s 75-årsjubileum, alla kan ses igen i Trollhättan. Annars försöker vi göra det över tid via telefon och individuella möten i en mycket liten ram.

    Hälsningar från Kiel,
    Gerd

    18
  • Grattis och framför allt 1.000 tack.

    Är inte bland läsarna från början. Men sedan bloggen upptäcktes har jag inte blivit av med den.

    1.000 tack kan ungefär motsvara antalet rapporter, artiklar och läsarbidrag som jag har läst här tillsammans med troligen 10.000 XNUMX kommentarer sedan dess.

    Jag anser att det faktum att varumärkets närvaro på internet minskar är en konsolideringsprocess, för kanalisering, för en framgång för denna blogg. Jag besökte åtminstone en annan Saab-blogg tidigare. Efter upptäckten av en bättre (saabblog.net) var den andra död för mig och är förmodligen nu. Jag brydde mig inte om att kontrollera.

    Allt låter så negativt (saabblog.net dödar XY), men jag vill inte förstå det på det sättet. Det är bra och rätt när ett relativt litet samhälle koncentrerar sig på en punkt, när återförsäljare och andra huvudpersoner vet vem de lämnar gamla filmer, dokument och vad som helst, och varför.

    Men det här är analytiska tankar och detaljer som inte är relevanta just nu. Jag hoppas bara att Tom firar sig själv och bloggen på ett lämpligt sätt idag - trots Corona.

    ALT DET BÄSTA OCH HÖGT BOR HAN LEVA

    22
  • Tack, kära Tom. Ett senare möte i Frankfurt-området för att fira 10-årsjubileet för bloggen skulle vara en bra idé!

    16
  • Hej Tom, tack till dig! För villigheten, för din uthållighet och för din optimism om Saab.
    Det är alltid ett nöje att läsa dina inlägg. Det får dig att tänka och ja, självklart tänker jag också på hur jag ska få min fortfarande fantastiska Saab med rundorna. Det kommer att fungera på något sätt. Bloggen som en daglig dos av Saab hjälper oerhört!

    Låt oss köra vår Saab och hålla Saabs flagga så högt som möjligt.

    20

Kommentarer är stängda.