Saab-prenumerationen på bloggen. Går det?

Övergången till Saab-prenumerationsmodellen började för en månad sedan. Betalt innehåll på bloggen efter tio år. En tidsändring som jag körde med en del av magont och oro. Det fanns varningsröster i förväg. Det är koronatid och därför den värsta möjliga tiden för denna idé. En invändning som verkligen var motiverad.

En månads Saab-prenumeration på bloggen

Men finns det en bra tid för detta? Skjuta upp planen? I stället ringa efter donationer igen? Inget alternativ, jag skulle hellre ha dragit i kontakten - trots många otänkbara. Frågan om någon skulle vilja betala för Saab-innehåll var öppen.

Således testades "marknadsförbarheten" för hela projektidén. Även om hindret för minst 200 abonnenter för den ekonomiska basbelastningen var mycket lågt, måste du först inspirera även dessa 200 personer.

Saab-prenumeration - fungerar det?

Efter tillkännagivandet av Prenumerationsmodell inga ytterligare nyheter om ämnet. Januari som övergångsmånad, med ett stort antal fritt tillgängliga artiklar, var testfasen. Och det var en överraskning. De önskade 200 prenumerationerna bokades före slutet av månaden, och bloggprojektets ekonomiska existens säkerställdes.

Naturligtvis påverkade denna förändring också läsarna, som var tvungna att komma ut ur sin komfortzon. Ja, du måste logga in för att läsa. Du måste veta ditt användarnamn och lösenord. Bara ungefär, det räcker inte. Datorer är kända för att vara dumma, men mycket hårt arbetande. Du tar personliga saknade eller felaktiga bokstäver, och efter exakt 5 misslyckade försök tar brandväggen dig ur drift.

Från vilken jag sedan måste befria läsaren.

De första dagarna var lite stressande, på båda sidor, men detta hinder löstes med mycket humor och en mycket trevlig ton. Förändringen har också en inverkan på mitt arbete, och om jag hade gissat det i förväg skulle jag ha tagit risken för många år sedan.

Alla troll på bloggen har försvunnit, det finns inget kvar att moderera. Kommunikation har vunnit, plus i vänlighet är fördelaktigt.

Vad händer nu?

Som lovat kommer det att finnas gratis innehåll varje vecka, om än i mindre skala. Historiskt innehåll kommer att förbli fritt tillgängligt i framtiden; Jag har inte accepterat frestelsen att gömma ett par 1.000 inlägg bakom betalväggen.

Historien fortsätter. Ytterligare prenumeranter kan skapa en bättre blogg. Mer innehåll, kanske spännande projekt och kampanjer. De närmaste månaderna visar vad som är möjligt. Marknaden, eller, mer exakt, läsarna, bestämmer om idéernas genomförbarhet.

Jag tar det lugnt. Utan förväntningar och utan tryck. Saabs läsmaterial skyddas på medellång sikt, varumärket förblir digitalt uppdaterat dagligen. Och det är ganska mycket.

24 tankar om “Saab-prenumerationen på bloggen. Går det?"

  • blank

    Det är fantastiskt att det accepterades på det sättet. Jag tvekar lite längre av aktuella skäl, men det läser bra att bloggen har hittat sin väg in i framtiden för tillfället.

  • blank

    Etikett

    Jag märkte en förbättring månader innan jag bytte till prenumerationsmodellen.

    Det kan hända att det var ett nytt hopp. Men är det till en viss grad bara så som saker och ting är?

    Jag kommer ihåg kommentarer som alumner arbetade här för att förklara för Saab-förare varför de nu kör till exempel en Tesla. Vid någon tidpunkt kommer agnarna och vete att separera och gå på olika sätt ...

    I båda fallen med en fast övertygelse att 1. att vara vete och 2. att ha tagit rätt väg. Och 3. kryddade gärna med känslan av att vara moraliskt och / eller rationellt överlägsen.

    Den förstnämnda berömmer sin yngsta för den tekniska och ekologiska klöver och Saab-föraren pekar på hans bra säten, exklusivitet, tidlös design och de ekologiska positiva effekterna av att agera hållbart mot konstgjord föråldring.

    Vid något tillfälle arbetade ni av varandra. Majoriteten av de förra går sina egna vägar och ett decennium efter den senaste konkursen har till och med det sista kommersiellt motiverade trollet förstått att gemenskapen av återstående Saab-förare inte är en damm där du kan fiska efter nya kunder för din egen klient.

    Geely, Evergrande, Tesla, alumner - vem som helst - kommer att hitta en läsare och gemenskap här som de bara avskrev helt förvånansvärt sent eftersom de återstående Saab-förarna helt enkelt inte längre är tillgängliga. Vi är fast beslutna ...

    Med eller utan lönevägg.

    En "ekokammare" om du vill göra den negativ. Jag föredrar att se det positivt.

    3
    5
  • blank

    Jag skulle vilja ha det om Turbo-medlemmarna kunde läsa artiklarna om godsakerna för Plus-medlemmarna. För närvarande är detta tyvärr inte möjligt, så att du inte kan se några bilder på klistermärkena (och eventuellt senare espressokopparna) - vilket kan göra att du vill ha en "ansiktslyftning", dvs uppgradera till den högre gruppen (så snart som möjligt eller annars när abonnemanget förnyas nästa januari). Så du ser inte ens vad du saknar.

  • blank

    Tack Tom för klistermärkena! En av klistermärkena kommer på min nya Saab.

    Jag ser ingen tvång i prenumerationen heller!
    Om jag vill läsa en bilbild måste jag göra det
    köp dem först!
    Jag ser fram emot fler spännande artiklar och videor!

  • blank

    @Guido tvingad, verkligen nu? Det finns ingen obligatorisk läsning, det skulle vara känt, och därför ingen obligatorisk prenumeration. Tvärtom. Jag ser lösningen som extremt rättvis. Vem läser har tidigare bidragit till bloggen, vem läser inte, inte.

    10
    4
  • blank

    God morgon,
    Eftersom alla är på moln nio här vill jag inte hålla tillbaka med min åsikt.
    Jag har läst och följt bloggen länge och jag var glad att stödja bloggen med 100 € per år, för det var frivilligt och jag lever inte i den giriga världen som många andra i Tyskland ...
    För tillfället är jag inte längre där för att jag inte kan stå ut med detta eviga klubbmejeri i Tyskland, det har den bittera eftersmaken av tvång igen, vilket inte är fråga om för mig ...
    Jag vill inte komma för nära någon här, men jag skulle vilja veta hur många människor som berömmer sig här har donerat lite eller ingenting alla åren innan ...
    Tyvärr är jag ofta någon som korsar ladan, som nu här ... Ledsen

    Allt det bästa för framtiden ....
    Hälsningar

    Guido

    14
    9
  • blank

    Jag har sällan investerat 95 euro så bra!
    Bra tack! Chapeau, Tom!

    5
    1
  • blank

    Kära Tom!

    Tack.

  • blank

    Tja Tom, det var rätt beslut, ingen fråga om det! Bra gjort. Det finns tillfällen när du vill ändra något men inte våga. Och efter en lång kamp slår du av det och blir (positivt) förvånad. Jag märkte också att rösttonen har förändrats. Väldigt trevligt. Vad var du tvungen att göra igen för att få klistermärkena? Glömde det

    • blank

      @Alter Schwede Klistermärkena för Turbo Plus-medlemmarna finns där Här.

  • blank

    Så jag är glad att det fortsätter här. Jag går med i de andra kommentatorerna, ja du behöver några fler klick ...,
    ... men när jag prenumererade hamnade jag i gamla uppvägningsmönster:
    vill du läsa hela året: ja
    vill du ha SAAB-klistermärken på din SAAB: nej ==> kanske på VW-bussen 😉
    hur mycket budget som planerats hittills: 60EUR
    behöver du kaffekoppar: nej
    ==> även Turbo-prenumeration,

    efter att ha skickat huvudet fortsatte:
    om du hade den andra 35EUR kvar: ja
    bloggen skulle vara mer ekonomiskt säker som ett resultat: ja
    vill du ha en SAAB-klistermärke på din cykel: ja
    varför har du inte bokat Turbo Plus: se ovan
    kan du öka: vet inte

    Ja, jag är ledsen, men i mitt jobb bedöms jag bara göra det som är absolut nödvändigt. Så fråga till Tom hur kan jag fylla på?

    7
    2
    • blank

      @bergsaab Så, jag är lite orättvis nu och släpper en teaser. Det här är espressokopparna som kommer vår väg. Men det finns också en Saab-special för andra kvartalet. För Turbo-prenumeranter som får sitt mervärde som lovat.

      Kan du fylla på? Inte ännu - men på medellång sikt. Ämnet upptar flera läsare, vi löser 😉

  • blank

    Stor historia! Jag är glad för författarnas och administratörernas engagemang och vilja (... och framför allt Tom!) Såväl som de riktiga Saab-fansen, till vilka jag räknar mig!
    Och tack så mycket från mig för de fina klistermärkena, Tom. De kommer snart att dekorera min 9-3 cabriolet och 9-5 Aero.
    Många hälsningar från Celle!

    7
    2
  • blank

    Jag är verkligen nöjd med att prenumerationsvarianterna har blivit så väl mottagna. Detta är till och med anledningen till min första kommentar här 😉 Klistermärkena kom i posten idag. Tack, Tom, för ditt stora engagemang för Saab och samhället.

    11
  • blank

    Lättnad - det läser bra! Goda nyheter för oss alla, och vi är alla uppdaterade för goda nyheter.

    12
  • blank

    Chakka!
    Tack till dig Tom för att du gjorde oss beroende av SAAB så positivt!
    Det är det enda sättet, tror jag, att de 200 snabba löparna sprang till boarding ...
    Nu fortsätter SAAB att flyga, åtminstone i nätverket ... jättebra!
    Jag är också väldigt glad att övergången lyckades.
    "Resten" har redan sagts av mina snabbare författare ... 😉
    Välkommen till SAABblog-klubben!

    13
  • blank

    Kära Tom,

    Grattis! Jag skulle inte ha trott att 200 prenumeranter hoppar upp så snabbt!
    Tack för ditt fantastiska arbete tidigare och naturligtvis för framtiden.
    Jag märkte också tonen i kommentarerna positivt. Jag tycker att det är mycket glädjande och passar in i samhället.

    12
  • blank

    Tom för president!

    12
    2
  • blank

    Jo då - det fungerar! GoodNews är en populär tid att läsa. Nu behöver bara SAABblog-klistermärkena komma, då sparas månaden igen!

    12
  • blank

    Bra, Tom!
    Jag är glad för dig och ditt team, jag är glad för oss.
    Fortsätt så….
    Hälsningar

    14
  • blank

    @ Tom: även om det ofta lästes.
    Jag tackar dig för det arbete du gör här och jag är glad varje dag när mitt e-postprogram meddelar mottagandet av nyhetsbrevet. 🙂

    18
  • blank

    Det är fantastiskt att de 200 entusiasterna hittade varandra; Jag ser fram emot att läsa de intressanta rapporterna.
    Tack Tom

    16
  • blank

    HURRAAAAAA ATT DET FUNGERAR !!!! JAG HAD FAKTISKT INGEN MAGSMÄRT FÖR ATT JAG ÄR BEDÖMDA SAABFÖRARE SOM ”NÅGOT ANNAN OCH” I DETTA OMRÅDET! OCH DET GÖR SJÄLV!
    TACK så mycket för ditt omöjliga åtagande att behålla vårt lilla märke levande!

    21
  • blank

    Det låter bra. Och jag är glad att det fortsätter ...
    Ha en bra dag alla, om möjligt med eller i en Saab

    17

Kommentarer är stängda.