Saab drömmar och digitala Tesla dagdrömmar

Ibland är jag glad att bara skriva en blogg om äldre förbränningsmotorer. Jag sparas digitala ämnen, istället kretsar mycket kring analoga drömmar. Man bör inte helt flytta sin syn på den aktuella utvecklingen till ena sidan. Hon är intressant. Den här veckan märktes Tesla. Amerikanerna smittar avkomman med sina digitala dagdrömmar. Du mår riktigt bra. Under tiden byter arbetsgivaren mannen som var ansvarig för Saabs drömmar.

Saab Aero X i skalet
Saab Aero X i skalet

Anthony Lo går till Ford

Om du pratar om Saab-designers kommer vissa namn upp spontant. Einar Hareide, Sixten Sason, Björn Envall. Kanske Michael Maurer också, även om han bara var en kort stund på Göta Älv. Anthony Lo nämner knappast någon? Varför är det så? Designern var ansvarig för nästan alla Saabs nuvarande drömmar. Spännande studier uppstod med eller genom honom.

Det mest kända objektet är Saab Aero X. Även om det hade liten chans till en framtid, inspirerade det fansens drömmar. Dess designfunktioner flödade in i serien, som slående funktioner i 9-4x, 9-5 NG och 9-3 Griffin-serien. Om Saab hade överlevt, hade Lo varit den som skulle ha format varumärkets designspråk i flera år.

Anthony Lo (mitt) under Aero X-projektet
Anthony Lo (mitt) under Aero X-projektet

Anthony Lo var senast på Renault och flyttar nu till Ford och ersätter Moray Callum. Callum lämnar särprägel, och hans efterträdare är en utmaning. Det blir spännande att se hur Lo kommer att påverka riktningen för varumärkena Ford och Lincoln.

Kanske finns några Saab-designfunktioner i de nya produkterna.

Digitala dagdrömmar från Tesla

Du kan tänka vad du vill av Tesla. Amerikanerna löper extremt och de självutnämnda Tesla-jägarna ser ganska gråa ut just nu. Den här veckan var de det överansträngd Modell S och X presenteras. Jag sparar prat om längre räckvidd och imponerande accelerationer. Med mobila smartphones är detta något som respektive fans kan arbeta med.

Vad som är slående är dock hur Tesla får sina förföljare att se gamla ut med den reviderade interiören. Jämförelsen med europeiska Tesla-krigare är som mellan en Boeing 747 och en Millennium Falcon. Visst, vinkelratten är framför allt en provokation. Det kommer inte att finnas tillgängligt utanför USA, Tesla har också en konventionell en i ärmen.

Men: ratten, som på något sätt passar mer in i ett flygplan än en bil, sätter redan en ny trend. Det finns första imitatörer. Den kinesiska leverantören Cowin planerar en E-SUV Coupe med jämförbar rattdesign.

Tesla Model S med ny inredning
Tesla Model S med ny inredning

Den städade cockpiten och multimediautrustningen är en digital dagdröm. Och klappa för förföljarna. Äldre läsare som, precis som jag, växte upp med en Commodore C64 eller antika Siemens-konsoler kommer att stönna just nu. Spelkonsolen är den kraftfullaste i en bil hittills. Den har en effekt på upp till 10 teraflops, vilket motsvarar en Playstation 5. Ett verkligt argument för nästa generation när det gäller vilken elbil familjen kör.

Du kan spela trådlöst på den frodiga 17 ″-skärmen i mittkonsolen, som har en upplösning på 2.200 x 1.300 pixlar, eller på skärmen på baksätets bänk. Det är oklart vilken processor Tesla använder för att uppnå denna (energiknarrande) prestanda. Det finns inga detaljer än. Men det är förutsägbart - barn som har bedrivit sin spel passion i en Tesla kommer inte längre att hittas i någon Porsche eller Audi. Det är precis vad Musk tänker.

En förändring av varumärket, utanför Tesla Gaming Zone, kan leda till allvarliga upprördhet och en riktigt dålig familjär atmosfär.

Hur bra när du är hemma i ett analogt fordon.

Och det här är vad läsarna kan förvänta sig under den nya veckan på bloggen:

För Abonnenten det blir absolut intressant. Vi kommer att vara digitala för nu och belysa vad Alain Visser gör. Han hade goda idéer på Saabs tid, men motverkades. Nu har han fullständig frihet i Geelys experimentella laboratorium. Och gör något av det.

  • Club Abo - hur Geely vill förändra bilindustrin med Lynk & Co

Investera i rätt klassiker, vem drömmer inte om det? Ett aktuellt exempel visar hur Saabs passion och att spendera smarta pengar kan gå ihop.

  • Inkluderat värdeökning - Saab 900 2.0 Turbo SE

Jag vill inte att det ska bli regel, men ibland tillkännager jag ett inlägg två gånger. Varför? Eftersom planer är teori och de senaste nyheterna har prioritet. Den sista delen av jämförelsen mellan Saab 9-5 och 9000 bör äntligen gå online.

  • Vem kör bättre? Saab 9-5 Aero vs. Saab 9000

Hur går veckan? Ganska spännande ur en bloggs synvinkel. Jag berättar något om hur prenumerationsmodellen har utvecklats. Och vi tittar exklusivt på en ny Saab-miniatyr för 2021.

6 tankar om “Saab drömmar och digitala Tesla dagdrömmar"

  • blank

    Vad jag gör med spelkonsolen och hur ”hållbart” en sådan permanent installerad och framför allt proprietär sak kan vara, saknas fortfarande ... Tesla säljer inte massor av bilar. WiiU: s något sjuka och okonventionella hårdvara och de låga försäljningssiffrorna var en anledning för de allra flesta publicister att inte utveckla spel för det. På något sätt kan jag inte föreställa mig att så många människor beställer konsolen, om det är en extra, och framför allt inte att så många människor köper spel för mycket pengar att de bara kan spela i bilen. Ergo, jag har "rädslan" att saken kommer att finnas där om några månader utan stöd eller nya spel och utvecklarna är inte på humör att hantera hårdvaran för den ganska lilla marknaden på 60 € fullpris spel för bilar.

  • blank

    Tesla är inkonsekvent

    Vad barnen verkligen vill ha är mycket större bildskärmar med mer upplösning. Det måste vara 4K och windows och omvärlden stör också spelupplevelsen.

    En mörkare interiör skulle vara perfekt. Och om du ville göra din pappa lika glad som din uppskruvade son, skulle du bygga LANDAULETER igen.

    Framifrån skulle föräldrarna sitta utomhus och njuta av vinden, vädret och det föränderliga landskapet och ljusa stämningar. På den långa vägen till semesterorten skulle de vara helt döva för (spel) skådespelet i den stängda interiören.

    Vid nationella gränser visas rabies- och koronavaccinationer för barnen. Och gränsvakterna vinkar trött igenom. De har sett tillräckligt med fotbrunnar fulla av tomma påsar med flis och aluminiumburkar (från energidrycker) under detta skift, kastats tillräckligt med förolämpningar från tonåringar i deras huvuden.

    Allvarligt vill barnen ha PS6 i morgon - så nästa bil i framtiden (eftersom den föråldrade spelkonsolen är permanent installerad).

    Bra koncept. Mycket, mycket hållbart. Är det satir eller världen vi lever i?

    9
    4
  • blank

    Vilken omslagsbild !! ... om den här fantastiska artikeln.
    Denna 15-åriga studie fortsätter att sätta standarder idag och jag kan inte komma runt den vid något besök i Trollhättan utan att fotografera den igen.
    Jag kan bara hålla med Aero 9-3, det är inte heller min framtid. En spelkonsol som denna hör inte ens till förarens synfält, han har sin display. Och dvärgupproret är inte alls avgörande 😉

    9
    1
  • blank

    Snön har praktiskt taget försvunnit, Corona Koller kan kännas överallt och trots de våta gatorna "packade jag upp" min underbara Lancia Fulvia och gjorde ett litet varv med det, jag var väldigt glad över de fyra analoga runda instrumenten, om robust ljud, med den praktiska ratten i trä och den fantastiska panoramautsikten som Fulvia Berlina erbjuder!

    Missade jag en stor skärm? Saknade jag en fyrkantig ratt? Missade jag bling-bling och beep-beep? Nej inte alls!
    Ha en trevlig söndag alla

    17
  • blank

    Det här är definitivt inte min framtid!
    "Speldisplayen" är enorm jämfört med hastighetsmätarens display ... Det blir tydligt vad den mobila piedestalen ska vara: underhållning till nästa shoppingevenemang. Vem gillar det ...
    Vad händer egentligen om det finns "felmjukvara" som agerar från den okända periferin och stänger av avståndssensorn etc. ??? Eller existerar sådana delar redan ...?
    Fortfarande en solig söndag!

    12
  • blank

    Playstation 5 i bilen, det var bara en tidsfråga. Jag hoppas att mina barn inte läser bloggen eftersom de vill vara säkra. Men naturligtvis är det precis där utvecklingen går och det är precis vad kunderna kommer att be om i framtiden. Jag hoppas bara att de tyska tillverkarna får det i tid. Just nu får du mindre intryck.

    Bloggprenumeration: Jag ser fram emot NYHETEN. På något sätt har jag fortfarande en liten rädsla för att för få prenumerationer kommer att tas ut och att vi kommer att ställas inför en tom, vit sida på morgonen.

    6
    2

Kommentarer är stängda.