NEVS nu och framtid - mer kinesiska än någonsin

Med Evergrandes fullständiga övertagande har situationen för NEVS förändrats. Vilka är de specifika effekterna? När kommer det att finnas bilar från Stallbacka igen och hur mycket pengar har Evergrande investerat i Trollhättan hittills? Har den gamla Saab-fabriken alls en framtid, hur är det med ...

Jag vill läsa detta på ...

 


Detta inlägg är exklusivt för våra prenumeranter.

Du har inte en Saabblog-prenumeration ännu, känner dig som en daglig dos av Saab och vill läsa hela artikeln?

Hjälp oss sedan att hålla Saabs ande levande!

Det gör du också abonnent och stödja Saabs bloggprojekt!

Du får full tillgång till allt innehåll och kampanjer och blir medlem i Saabs värld.

Eller rapport Kontakta din nuvarande prenumeration för att läsa vidare.

5 tankar om “NEVS nu och framtid - mer kinesiska än någonsin"

  • ….Tack för informationen.

    Kanske har Evergrande Trollhättan och Königsegg i åtanke som en hotspot för utveckling. En produktion för Europa skulle naturligtvis vara trevlig, ännu trevligare om det hela heter SAAB igen och det vore bäst om fordonen är lika innovativa, intuitiva och tekniskt tunga som de gamla SAAB-erna. Studien med glasdörrarna som nyligen presenterades här i bloggen får mig att drömma i den här riktningen.

    Fram till dess kommer våra SAAB att underhållas och användas ... -

  • @Schwarzer Schwede Sion-ämnet har för närvarande ingen närvaro. Jag vågar bara göra en prognos med en kristallkula. Men det finns en välgjord informativ blogg om Sono Motors. Om du är intresserad, gör det bara ren läsning.

  • Vi kan se fram emot ytterligare utveckling vad gäller Koenigsegg. Planerar du att fortsätta med Sion för Trollhättan, eller har dessa slott i luften också sprängt? Sono Motors verkar inte röra sig riktigt från platsen?

  • Okej, angående Koenigsegg borde jag ha tittat på bildtexten :-). Han fick åtminstone en del en gång.

  • Jag tycker att det är synd att det inte finns något som heter tillförlitlighet. Så du kan verkligen bara bli förvånad. Oavsett vad Evergrande gör med eller utan NEVS spelar det ingen roll. Jag tycker att avdelningen med Koenigsegg är mer intressant. Kan han göra något med NEVS deltagande? Eller väntar han fortfarande på sina pengar?

Kommentarer är stängda.