Spanska ögonblick - låsning och ny färg för Saab

Barcelona, ​​det är andra helgen i mars 2020. Det är en konstig stämning i landet. Rykteskvarnen kurrar. En hel del osäkerhet och rädsla sprider sig med tanke på de allt svårare Corona-rapporterna. Och så kommer det. Den 13.03 mars, strax före klockan 21:00, meddelade den spanske presidenten avstängningen.

Vad betyder detta för vårt Saab 9-5 Aero-projekt? Den svenska sedanen är tänkt att gå till målaren – men nu verkar vårt schema vara inaktuellt. Vad kommer härnäst?

Saab 9-5 under palmer
Saab 9-5 under palmer

Och han menar det på största allvar

Från och med måndag kommer det att finnas ett larm i hela landet med ett absolut utegångsförbud. Endast matinköp, apotek, läkarbesök och motiverade resor till jobbet är tillåtna. Och vi hade redan föremål för andra länder, andra tullar. Även här spelar det in: Tobaksaffärer klassificeras som väsentliga och förblir öppna. Varuautomater har förbjudits här i flera år.

Det är mycket strikt kontrollerat

Kvittot måste bäras vid köp. Du får bara gå till butiker på din egen plats. Och det finns också de på det minsta avståndet. Hur snävt det tolkas kommer först fram senare. Enligt media fanns det cirka 9.000 635.000 arresteringar och nästan 600 XNUMX böter från XNUMX euro och uppåt för bristande efterlevnad. Beroende på typen av "brott" kan dessa stiga upp till ett mitten av femsiffrigt belopp.

Den underbara planeringen är förlegad

För mellan Lizi och Saab 9-5 fanns det 4 stadsgränser. Du övervinner? Omöjlig! I Barcelona hanteras koronareglerna kreativt under denna tid. Berma har inga anställda, ägarna Juan och Xavi håller en nödoperation. De växlar i verkstaden, rulldörren förblir stängd.

Under tiden hamnade 9-5 Aero hos målaren strax före lockdownen. Hur länge ska han stanna där, när kommer han tillbaka till Berma? Allt detta är osäkert just nu. I Tyskland ser jag situationen med ett visst lugn. Jag är mer orolig för Lizi och Juan. Saab kommer säkert att dyka upp igen vid ett annat tillfälle. Jag hoppas…

Men Corona rasar i Spanien

Rapporterna förvärras varje dag och räddningstjänsten i verkstaden förvandlas till en nödsituation. Juan's COVID-19 är särskilt dålig. På ett tag fungerar ingenting, Lizi och jag får reda på det när krisen är över.

Nu skojar vi om projektet.

Tillbaka från målaren, in i verkstaden
Tillbaka från målaren, in i verkstaden

När kommer Saab till Tyskland? På min födelsedag på hösten? Eller som en julklapp? Vi är överens om jul, men lämnar året omnämnt. Men Spanien är Spanien. Å ena sidan mycket strikt. Å andra sidan alltid ett överraskningsägg.

I april är Saab tillbaka i Berma

Utfartsrestriktionerna är fortfarande i kraft, och ingen vill veta hur 9-5:orna tog sig från målaren till verkstaden. Lizi är fortfarande fast, men får bilder från "Gentleman Project". Saaben ser nu ut som en ny bil. Klass! Slutförandet av projektet är dock långt kvar. Corona gör all transport omöjlig. Om du inte kan ta dig ur Barcelona kommer du inte heller till Tyskland.

Så det finns lite extra arbete.

Text: Lizi och Tom

7 tankar om “Spanska ögonblick - låsning och ny färg för Saab"

  • Fälgar (@ Alter Schwede)

    Höger. Men totalt sett är fälgar en riktig Saab-domän, tror jag. Andra varumärken var sällan avantgarde och affärsmässiga samtidigt. På Saab sågs aluminium som en möjlighet från början.

    Under många år hade Mercedes ett lättmetallfälg som var exakt modellerat på ett stålhjul. Jag tyckte inte att det var dåligt då det såg rent, högkvalitativt och klassiskt samtidigt - utan några hubcaps eller hubcaps.
    Men det manifesterar sig också i konservativt tänkande och det missade tillfället att skapa något nytt med nytt material. Det är precis vad designers på Saab gjorde ...

    Om du skulle filma Askungen med bilar skulle olika modeller från Saab (och naturligtvis italienska bollskor & nådar från Alfa) tävla om huvudrollen.

    Nästan alla andra har blod i sina skor.

  • Stackars Juan! Förhoppningsvis mår han bättre och att han är helt återställd! (Även de som har återhämtat sig måste ibland kämpa med långsiktiga konsekvenser av covid-19 och kan knappt andas, som kollegor till en vän rapporterar.) Allt gott och toi toi toi till Spanien!

  • Jag känner på samma sätt som Ken-Daniel & Detlef

    Detta kapitel är faktiskt ännu mer spännande och jag har inte kunnat skilja mellan föregångare och efterträdare mellan modellåren för många andra märken ...

    Jag vet bara att vem som var sista omgången och smidig är nu mer vinklad och tvärtom. Men vem gör vad när och varför? ? ?

  • Spännande! Och en sådan tidlöst vacker bil i en fantastisk körkombination. Bra!

  • Det ser bäst ut med dessa fälgar.

  • Wow, det blir mer och mer spännande.

  • På grund av den framgångsrika och på något sätt tidlösa designen ser det enligt min mening till och med bättre ut än en ny bil från så kallade tyska premiummärken - på Mercedes vet jag inte om en aktuell modell är framför mig eller en äldre version - designarna där kan inte tänka på någonting.

    Jag ser verkligen fram emot fortsättningen på det spännande "importdramat".

Kommentarer är stängda.