Crazy Sweden! A Saab 9-5 NG Aero i ny bil skick.

Den första Saab 10-9 av den nya generationen rullade av monteringslinjerna för 5 år sedan. Bilen blev en kult. Förmodligen också på grund av de dramatiska händelserna i bakgrunden. Saab är stabilt i värde och eftertraktat. Nu har en Saab 9-5 NG Aero dykt upp i Sverige, som bara är 4.870 XNUMX kilometer på skärmen.

En Saab 9-5 NG i ny bil skick

Bilderna från annonsen Blocket är dåliga. Kärlekslös och faktiskt en verklig impertinens. Saab 9-5 fotograferas i delar, som om säljaren inte har någon önskan att bli av med sin Saab. Sedan har bara 4.870 XNUMX kilometer på körmätaren och är därför en sällsynthet. Dessutom har den stora Saab en nästan optimal konfiguration.

En smidig 2-litersmotor i BioPower-version, automatisk växellåda, flygutrustning, bra navigering, dämpad färg. Lyckligtvis saknas panoramataket och en head-up-display. Det senare kan monteras om du får delarna. Ägaren har dessutom skyddat Saab mot rost och flyttade den bara på sommaren. En riktig entusiastbil.

Crazy Sweden! Saab bör kosta € 42.700,00 XNUMX!

Ägarens begäran om 450.000 9 svenska kronor skulle få vissa intresserade att skaka. Du är van vid mycket inom Saab 5-42.700,00 NG-segmentet. Priserna för bra bilar är stabila att öka om det inte finns någon diesel under huven. Men motsvarigheten € 10 XNUMX för en XNUMX år gammal bil? Det låter hårt. Även om körsträckan är så låg.

Kanske vill säljaren inte sälja alls? Det kan vara en politisk utmärkelsen som gör familjen tyst, enligt mottoet du verkligen provade det. Kanske står den ena eller den andra Saab för mycket, vilket händer i vissa kretsar då och då. Men är spekulation!

Den bara sanningen skulle vara att Saab 9-5 NG Aero BioPower inte är så dyr. För några veckor sedan bytte en annan Saab 9-5 NG med en låg körsträcka men mycket mer än det erbjudna fordonet händer för cirka 40.000,00 9 euro. Han åkte till ett av de skandinaviska grannländerna, köparen måste ha varit värd 5-XNUMX årets bilskick.

Det är inte uteslutet att denna faktiska nya bil lämnar vid önskad kurs. Saabs värld är galen, för vissa toppmodeller i gott skick och med låg körsträcka har priserna stigit länge. Särskilt när det gäller Aero verkar mycket vara möjligt.

10 tankar om “Crazy Sweden! A Saab 9-5 NG Aero i ny bil skick."

  • Hej alla från Östersjön.

    Naturligtvis är 9-5 NG pengarna värda.
    Jag kan komma ihåg att en 9-7x Aero (det fanns bara i Tyskland) i bästa skick ibland erbjöds för € 50000.
    Jag kan dock inte längre säga om han köpte den eller om den fortfarande står.
    Så om det inte vore för tillkännagivandet av nästa generation skulle det vara min bil.

    Hälsningar från Östersjön

  • TomL

    Exakt, lyckligtvis är smakerna så olika - annars skulle vi alla "jonglera" för samma modeller och utrustning. Jag har precis fått några aero-detaljer eftermonterade i min Griffin Cabrio (ingen Aero, se ovan): Silver dimljus omger på Griffin Aero förkläde och Hirsch läder dörrhandtag och handbroms spak trim (alla snygga!). Men självklart skulle spoilern ALDRIG komma in i mitt hus eller på mina luckor! 🙂

    En trevlig helg till alla spoilervänner och motståndare! Det viktigaste är Saab!

  • @ André T.,

    väl observerad. Jag märker också - skyldig dig och en andra blick - att erbjudandet förmodligen kommer från en modern bosättning eller från kanten av en. Seriella byggnader kan ses. Radhus eller till och med flerfamiljshus i en enhetlig färg ...

    Det påminner mig om något. Kanske lever Ove fortfarande? Men kanske hans eller en kvinna som tickar mycket på samma sätt och säljer henne NG med ett tungt hjärta?

    Hursomhelst, ett spännande erbjudande. Rapporterar bloggen om resultatet av auktionerna som nämns här?

    Spänningen är enorm och täcker redan cirka 50 års Saab-historia. Alla stora och önskvärda föremål.

    3
    1
  • Så trevligt är det att smaken är annorlunda. Jag ville verkligen ha spoilern på min 9-3 Cabrio. Och ja, det kan uppgraderas till originalet när som helst, även om originalförpackningen antagligen bara tar plats för alltid.
    Däremot kan jag inte föreställa mig en spoiler för 9-5 eftersom jag hittar den bakre i den ursprungliga estetiken.
    Jag gjorde en eftertraktad (inte) försäljning för en 9-4X med en framgångsrik icke-försäljning. Jag hade ju provat

  • Hej allihopa! Jag tror också att Saab är värt priset. Under tiden finns det knappt 9-5 eros med låg körsträcka. Det är en särskilt vacker bil. Bilar med låg körsträcka har sitt höga pris och blir allt sällsynta. Förra året på Saab Car Museum Festival blev jag svag och köpte en 9-3 Aero Cabriolet från 2001 med original 7900 km från samlarens hand. Också till ett galet pris! Men jag har inte ångrat det en sekund och åtnjuter för närvarande cabriolet på Mallorca Hamburg och tillbaka rutten.
    Det är väldigt trevligt att se att nya Saabs dyker upp då och då från samlargarage.!

    Andra tillverkare har också höga priser för nya ungdomar eller sällsynta modeller.
    Hälsningar till alla Saab-vänner Andreas från Hamburg

    17
  • Det är synd att sådana demonstrationsfordon inte längre finns i Saab-bilhandlare.

    10
  • Hallå
    Tom Jag är säker på att du har rätt. Var också min första tanke och jag var ännu inte vid texten med familjen.
    En andra Saab kan också ses på ett foto.
    Hälsning André

    • Exakt, det tyder på tanken. En Saab för trevliga dagar, en för vardagen. Eller en vintern Saab. Vi alla vet det.

      5
      1
  • Eller “min man”! Men ärligt talat är de vanligtvis mer toleranta. Hur som helst, min har ingenting emot mina två Saabs, men är glad över det. 🙂

    Jag ser det som Tom: NG borde vara värt priset. Om det var en (icke-existerande) hatchback-version med ett taklucka skulle jag frestas.

    Om vi ​​talar om: ett (normalt) taklucka kan lätt monteras igen, eller hur? På min 9-3 SC kommer jag snart att göra det av våra vänner i Kiel.

    I grund och botten på frågan om aero eller inte (gäller inte detta erbjudande): Med NG kan jag förstå preferensen för aero-utrustning. Med andra modeller skulle det dock vara viktigare för mig (med tanke på det begränsade urvalet av bra begagnade bilar av våra favoriter och eftersom det inte finns fler konfigurerbara nya bilar) karossens skick, ingen (dold) rost, underhållsförhållande, underhållshistoria, tillbehör som inte lätt kan eftermonteras kan och - sist men inte minst - färgen. Många önskade tillbehör kan eftermonteras. Jag tycker också om att bygga något trevligt varje år och "växa upp" skatterna. Det är alltid ett stort nöje och också mycket billigare än att köpa en ny bil med några års mellanrum.

    Jag ville personligen bara inte ha ett flyg i cabrioleten eftersom jag tycker att spoilern på bakluckan är så ful (och vissa andra utrustningsdetaljer också). Men allt är naturligtvis en smakfråga.

    Alla Saab-fans en trevlig helg med soliga resor! 🙂

    22
    1
  • Det är definitivt en annan: "Min fru sa att jag skulle sälja den" - Annons: D, vem skulle vilja ge en sådan bil frivilligt?

    14
    1

Kommentarer är stängda.