Vad betyder mer än originalitet? Saab 93B De Luxe.

Patina, originalskick. Detta är saker som många bildrömmar är gjorda av. Originalitet blir allt viktigare i scenen. En Saab 93B De Luxe som kan uppfylla dessa önskningar kallas upp under sommarkampanjen för kollektorfordon. Det är så underbart original.

A Saab 93B De Luxe
A Saab 93B De Luxe

Dess måleri sägs vara det första, de svenska registreringsskyltarna är också. Saab byggdes 1959, under huven finns en liten men personlig tvåtaktsmotor med 3 cylindrar. Enbart ljudet ger tårar av glädje i många fans. Det är det gamla trollljudet. Han blev tyst för att ersättas av turboladdaren. Men har inte glömts förrän idag.

För Saab 93B De Luxe förbättras ljudet dessutom av ett lugnande sportavgas. Hjärta, vad vill du ha mer? Den lilla Saab är i sitt ursprungliga skick inifrån och ut - med en mycket fin patina. Dess tecken på användning stimulerar fantasin att de kunde berätta historier. Och de gör bilen unik. Sätena har hål i locken, täckningen är också från 1959. Täckt med ett snyggt tak kan du lämna det i detta skick eller reparera det. Saab-museet kunde till och med hjälpa till med det ursprungliga tyget.

1959 var det sista byggåret med "självmordsdörrarna" hängande på baksidan. Redan under hösten följde 93F med dörrar hängande framtill. Det var mellanmodellen på väg till Saab 96.

Charmen med Saab 93B De Luxe

Tvåtakts Saab är den säkra entrébiljetten för varje klassiskt rally. Varje Porsche, Mercedes eller VW Beetle skulle vanligen vara emot honom. Det väcker minnet om den oförglömliga Erik Carlsson och hans legendariska framgång. Det underbara ljudet från tre cylindrar gör även elbilförarna mjuka. Dess patina och den eleganta inredningen, som kommer från en annan tid, gör det önskvärt.

Auktionörerna prisar 93B mellan motsvarande 11.500 13.500 euro och XNUMX XNUMX euro. Det är mycket möjligt att den charmiga Saab under Auktion nå det priset och kommer att hoppa över. Osäkerheten är den nuvarande korona-situationen. Om du är intresserad av ett sällsynt samtida vittne som inte har återställts till döds, bör du hålla ett öga på auktionens gång.

Man hoppas att Saab 93B De Luxe kommer att hitta den perfekta köparen. Vem skulle inte återställa den med perfektion och beröva den för sin identitet. Den bevaras, bevaras och flyttas noggrant.

Bilder: Bilweb (11)

9 tankar om "Vad betyder mer än originalitet? Saab 93B De Luxe."

  • Tack Tom,

    Från dagens perspektiv är det fascinerande vad som definierades som "De Luxe" mellan 1959 och 1972. Eller snarare, hur lite det tog. Hursomhelst, en riktigt söt bil.

    Jag tycker att beslag (bortsett från modern radio) är förvånansvärt moderna för 1959. De kan också vara nästan 10 år yngre.

  • Särskilt krom i motsats till standardmodellerna. På vissa marknader som Nordamerika finns det till och med snygga vita däck (!).

  • lyx

    Vet någon vad det står för? Är detta verkligen exklusivt? Och vad är skillnaden med basen vid behov?

    Jag hade en De Luxe från Volvo som var ungefär 13 år yngre. Det fanns faktiskt extra där. Men bortsett från en Blaupunkt (självklart mono), en klocka och en lampa i bagageutrymmet och handskfacket, hade det också ingenting ...

    Ja, jag minns att han hade en andra högtalare centralt i pakethyllan. Och bredvid radion finns till och med en vridkontroll för att flytta volymen mellan framre höger och mitt bak.
    Högtalaren i ryggen (även Blaupunkt) var något större och trevligare än den i instrumentbrädan.

    Kanske var det bara det i Volvo? En ljus, klockan, en andra högtalare?

    Vad gör skillnaden mellan bas- och lyxversionen i Saab 93?

  • Radion är fantastisk.

  • @volvaab,
    Jag är glad att Hürsch också är tillbaka på bloggen här.
    Du måste ha kul att skriva här!

    7
    3
  • Herr Hürsch, mot kräver den anklagande 😉 om den används korrekt

    Jag tycker att tillståndet för 93b är lika utmärkt - det borde vara så och det borde vara så. Tack för länken, Tom!

    7
    4
  • Vilken söt liten charm! ! !

    Om han hade päls skulle det vara en nallebjörn. Han kommer säkert att få i goda händer och få massor av klapp där.

    Om jag kunde skulle jag bjuda på båda. Aero förleden och denna sträcker sig över 40 års Saab-historia. Ett drömpar och rätt bil för varje tillfälle - utom vinter.

    Det skulle vara heliga med båda erbjudandena. Men jag skulle ha en lämplig offeranod för vardagen, salt och delat på gården. Till skillnad från alla ekonomiska skäl börjar du fundera över ...

    5
    2
  • Imponerande gammal plåt och väldigt snygg! Blaupunkt-radio är i synnerhet en fest för ögonen. Mycket trevligare än den överbelastade och animerade översvämningen av reklam för nuet (och framtiden).

    13
  • En vacker bil och jag tycker bara de två slagen är speciella! Tyvärr kunde jag inte hämta min 2F på grund av gränsstängning, vilket jag äntligen kan göra nästa fredag.

    Bockarna på 93F togs bort och den ursprungliga färgen bibehölls. De små skadorna i interiören har reparerats noggrant och patinan har bevarats i över 60 år.

    Det fanns ett nattpaket för 2 på SAAB.Jag letar efter det och kanske någon har det och jag kan få det att återges identiskt.

Skriv en kommentar

Den här webbplatsen använder Akismet för att minska spam. Läs mer om hur din kommentardata behandlas.