9-årig blogg och 9 miljoner läsare. Det är svårt att tro.

Det finns ytterligare en liten årsdag att rapportera. Igår visade statistiken mer än 9 miljoner läsare! På cirka 9 år gör det en miljon per år, vilket bara är hälften av historien. Eftersom projektet har en händelserik historia. Efter tillverkarens slut minskade antalet läsare år efter år. Kontinuerligt och uppenbarligen den tydligaste saken i världen. Färre bilar motsvarar färre läsare, och vid något tillfälle är det över. Eller inte?

Saab blogg

Det verkar inte så tydligt. i september 2017 vi registrerade oss för att nå 7 miljoner märket. Det tog 19 månader innan april 2019 8 miljoner hindret föll. Drygt ett och ett halvt år, men saker blev mer dynamiska. För redan i maj 2020, efter 13 månader, fanns det redan 9 miljoner.

Något rör sig!

Det är svårt att tro! Saab är historia! Ingen tar tillbaka varumärket, du ser färre och färre av dessa bilar på gatan. Ändå finns det fler och fler läsare som på något sätt tycks gilla ämnet. Du kan inte förklara det helt. Vem pratar om Rover? Försvann för 15 år sedan och var verkligen historia kort därefter. Eller Lancia? Denna fina tillverkare, som fortfarande finns i Italien, men som inte har varit representerad här sedan 2017. Varumärket har hållit mycket, till och med att Fiat fastnade Lancia-logotypen på Chrysler-lådor. Lancia grät bara i kameran.

Igår: 9 miljoner läsare!
Igår: 9 miljoner läsare!

Är allt annorlunda med Saab?

För att vara ärlig - jag har ingen aning! Ingen prognos där projektet kommer att vara om ett år. Ingen alls. Egentligen bör både ämnen och läsare ta slut och vinden ska blåsa igenom bloggprojektets ruiner. Egentligen ... Men livet skriver sina egna berättelser, och det gör trollen från den gamla Saab-fabriken. De fortsätter att arbeta med sin saga, och jag är öppen för vad som än kommer och jag uppskattar alla som har nerven att läsa mina berättelser.

Om han har lite kul att göra det, har arbetet inte varit förgäves.

Nästa miljon och 10 miljoner sak som vi får fira ordentligt.

18 tankar om “9-årig blogg och 9 miljoner läsare. Det är svårt att tro."

  • blank

    Grattis till Tom och bloggteamet! Framgången för denna blogg har en rad olika anledningar: säkerligen bloggteamets mycket professionella och välutforskade arbete, valet av ämnen, som alltid går utöver rutan och visar stämningen i dag och naturligtvis fascinationen av vår turbokollektion, och, och, och ....
    Ett stort tack och fortsätt.
    Fortsätt Saabing, Daniel

  • blank

    I Toms text verkar kommentaren att ingen tar tillbaka varumärket och det finns fortfarande fler läsare.

    Med lämpliga kommande produkter under ledning av Evergrande skulle en uppståndelse av varumärket SAAB till och med vara vettigt - vem kan göra vad som helst med namnet Hengchi?

    Så det är ganska intelligent och tänkbart att man kan lita på de beprövade varumärkena utanför Asien
    SAAB använder. Det här skulle vara fantastiskt.

  • blank

    Kommentarerna här visar allt! Saab lever fortfarande. Genom bloggen, bloggarna och det lojala läsarna.
    Din Tom gör ett bra jobb och vi tackar dig med uppmärksamhet (och några med en bloggdonation ;-), ledsen måste vara) och intresse!
    Utan att vilja betraktas som ett fantastiskt, skulle jag fortfarande lita på att varumärket idag stiger som en Phoenix från asken.
    Ett Saab-bloggfest! Mycket fin tanke !!

  • blank

    Håller med alla här. Kan hålla med alla. Bra blogg. Läs alltid med glädje och entusiasm.

  • blank

    Helt enkelt bra, billäsning på sitt bästa! Ingen Saab utan en blogg. Om du gillar svensk plåt kan du knappast komma hit. Och det med en nypa Volvo verkar sakta bli. Jag är glad!

    8
    1
  • blank

    Stort antal, stor framgång! Grattis. Som en passionerad Saab- och Lancia-förare läste jag bloggen varje dag och jag är alltid entusiastisk över bidragen.

    Inspirerat av Anna-projektet köpte jag en 9-5 V6 byggd 1999. Jag vet, förutom 900 II V6, kanske den mest upopulära Saab, men jag tycker att maskinen är riktigt bra, animerad för snabb kryssning och njuter av det vackra ljudet. Saab har ett underbart ämne, några km och är i bra skick inuti. Utanför förbereds den nu steg för steg. Om jag är intresserad publicerar jag ett litet bidrag på bloggen.

    Lycklig pinse till alla!

    13
  • blank

    Respekt !!! Tack och grattis för så många timmars arbete, glädje, sorg och säkert alltid kul 🙂

    SAAB-vännerna Thüringen förblir lojala mot dig, naturligtvis inklusive ekonomiskt stöd ...

  • blank

    Det är SAAB.
    Du kan inte förklara denna myt, du kan bara känna den.

    Det vore trevligt om du kunde sätta på trollklistermärken igen.

  • blank

    Kvalitet går bara igenom!

  • blank

    Tack för arbetet

  • blank

    Tack Tom! Fortsätt så! Ser fram emot de 10 miljoner.

  • blank

    Grattis från oss och tack för den fantastiska bloggen. Antalet läsare visar framgången och kvaliteten på ditt arbete och låter varumärket och vår Saab-community leva vidare!

    10
  • blank

    Grattis till dessa utestående nummer!
    Bloggens huvudförfattare drar oss läsare till SAAB: s djup ... underbart, fortsätt! 🙂
    Och kanske har de många klick på bloggen något att göra med CORVID-19 ... Tiden är ibland (lyckligtvis) riklig.

    10
  • blank

    Inte konstigt! Super fin blogg, jag gillar att läsa, Anna-projektet är väldigt stimulerande, jag kommer snart att köpa en 9K! Lycka till, SAAB förtjänar det. Ett unikt exempel på hållbarhet. Tom, tack så mycket för den stora ansträngningen!

    10
  • blank

    Jag tycker att det är en bra idé! För att verkligen fira 10 miljoner läsare eller 10 års blogg. Något centralt i det tyskspråkiga området (till exempel någonstans i det "SAAB-historiska" storstadsområdet i Frankfurt), på något sätt helt annorlunda från de "vanliga" SAAB-mötena och projektet Paul i mitten.

    19
    • blank

      Frankfurt skulle vara ett bra ställe, så att säga, bloggbasen. Låt oss hoppas på Corona-fria tider fram till dess.

      12
  • blank

    Grattis Tom med bloggens stolta balansräkning!
    Jag tror att det inte bara beror på de människor som älskar Saab-bilar, och därför
    ”Forego” den senaste generationen bilar, men också de unika
    Rapportera stil på din blogg. Fortsätt så.

    25
  • blank

    Ja, SAAB skiljer sig från Lancia eller Rover. SAAB-köpare har alltid varit mycket mer individuella och SAAB har återspeglat denna individualitet mycket bra i sina bilar.

    Dagens SAAB-förare är också mycket mer individuella än andra.

    Det är trevligt att se att vi ersätter äldre förare med yngre förare. Våra bilar kommer därför att leva mycket längre än de flesta andra märken. Helt enkelt för att vi människor måste vara annorlunda från varandra för att vara oss själva.

    18

Kommentarer är stängda.